我认为很难再退回来了。
因为小黄车现在已经面临倒闭，而且创始人也被限制消费，所以在这种资金不足的情况下，自己提交的押金虽然法律已经同意能退回来，但是按照目前的进展的程度来看，肯定没有任何期望。
因为小黄车在前期的发展过程当中吸收了非常多的押金，但是由于后期经营困难再加上自己有强有力的竞争对手，所以才会导致资金链断裂。
在这样的一种经营危机下，想要再重新退回押金是根本不可能的。
所以自己想要退回自己的押金，必须耐心等待一段时间。
因为ofo小黄车涉及到非常多的用户，而且押金的数量也比较多。
这并不是一个用户简单押金的问题，而是一个平台的问题，所以这种问题必须要慢慢的解决，这样才能把押金问题解决完。
为什么ofo小黄车会面临倒闭的危机？
首先从自身的实力出发，ofo小黄车实力根本就不强大。
而自己的竞争对手背后都有强大的资金作为支撑，而且还有很多平台作为流量扶持。
所以在这种情况之下自己能够坚持下去就已经非常不错了，更不用能在市场上发展下去。
但是市场竞争总是非常残酷，在没有资本和流量的服务之下，自己肯定会一天天走向没落，因此小黄车面临倒闭危机。
但是小黄车的倒闭，会严重影响消费者的利益。
因为有很多消费者在平台上的押金都没有退回来，在无形之中就增加了消费者负担。
所以平台的倒闭把一部分损失强加给了消费者。
总结：在当下激烈的市场环境当中，没有一个公司能独立发展并且胜出的。
只有精诚合作共赢的模式，才能让企业不断地成长发展下去，否则因为激烈的市场竞争，自己也会慢慢灭亡。
ofo小黄车欠款会怎么样？
ofo小黄车借款会怎样？周末旅行，ofo小黄车成为众多市民的优先事项，最近用户说自己ofo小黄车账户的馀额是负的，想知道ofo小黄车的借款会怎么样下一位编辑为你解答.
ofo小黄车借款后，用户不能再租小黄车了提示充电.
ofo小黄车的借款，在偿还租车和押金之前必须支付馀额.
用户可以直接填充钱包，自动支付馀额.
小黄车等退押金还要988年！为何会落到资不抵债的地步？
共享经济未达到顶峰，但是ofo现在的步子迈的太大了，共享自行车是过去几年中最热门的行业，当它流行时，一个月内有100家共享的自行车公司上线，在众多共享单车公司中，ofo是最具影响力的公司，而且当时ofo已成为用户中最受欢迎的共享单车，它的创始人戴威说：“有一天，这种黄色的小车将像Google一样影响世界。”
小黄车曾经是使用者最受欢迎的共享自行车
小黄车也有自己的独特优势，轻巧易用是用户对小黄车的一致评价，小黄车轻巧易用，这是凤凰和其他自行车之间大力合作的结果。
它们从车架，轮辋，轮胎和其他零件的细节开始，并根据高强度使用和耐磨性的特征进行生产，然后才有了轻便小巧的车，加上小黄车的鲜艳色彩，用户一旦使用它便永远不会忘记它。
同时包括前首席运营官在内的几位高级管理人员已经辞职，海外业务部门也被解散。
ofo的小型黄色汽车的共同创始人发表了一篇文章，否认该小黄车，他说ofo在新加坡的海外业务收入可能高于其他一些的全部收入，然而经过大家的调查，发现小黄车确实遇到了危机，如今的ofo小黄车再次提高了价格，达到了在3分钟内收取2元人民币的情况。
如果有良好的用户体验，仍然可以接受高额收费，但是现在小黄车无法通过扫一扫来骑，也不能通过扫另一辆车来使用，与骑自行车相比，用户可能会花费更多时间寻找一辆好车，能够看到无法随处骑行的小黄车是最大的问题，在ofo迅速发展之后，该公司盲目追求快速扩展和占领市场，但根本不关注用户，作为一家公司，它不关心父母的衣食住行，不真正做好用户的工作，改善用户体验，不引起用户的关注，并不可避免地被用户所抛弃。
