作为我最关注的车型之一，奥迪A6 Avant 23终于要上市了。但A6 allroad逆势涨了3.3万。谁给了它勇气？
为什么allroad版本敢逆势涨价？
由于全球经济的影响和芯片供应的问题，全球市场的汽车销售趋势非常低迷。各品牌都开始考虑新车型的上市时间和最终定价，没人敢贸然涨价。奥迪A4\A6旅行车作为奥迪品牌，宣布23款车型上市恰逢其时，但为何敢逆势而上，让车型价格上涨3.3万元？
我们先来看看奥迪A4\A6旅行车的版本，定价是多少。
这次奥地利A4旅行和奥迪A6旅行车分别推出了5款车型，大冒险家版是新增加的车型。奥迪A4 avant与前22款相比价格持平，A4 allroad与前22款相比分别上涨2万元和1.3万元。
考虑到新工作室成本上升，以及全车黑灰19寸奥迪运动轮毂的大冒险版，1.3的价格还是可以接受的。毕竟全车膜的成本也不便宜。
对于A6的avant和allroad版本来说，是最重要的地方。
首先，allroad的顶配车型是涨价幅度最大的车型，比22款高出3.3万元。低配版增加0.3万元，可以接受。avant 40 tfsi版下调1000元。45 TFSI车型上调17000元，还不错。事实上，allroad顶配车的大幅增加，将为新加入的avant冒险者版让路。
为什么这么说？首先，allroad22本来定价就不低，再涨价只能再次降低它的性价比。虽然有3.0T发动机，空气悬挂，quattro四驱，但是要知道22款中A6 avant版是没有配备quattro功能的。新加入的大冒险家版本，不仅采用了2.0T高功率版发动机，功率输出195kW，还匹配了quaatro，并赠送你一套全车黑化套件，足够90%以上的人使用。如果真的不缺钱，可以考虑3.0T发动机和空气悬挂。这样的人毕竟还是少数。22款中有多少人是因为没有quattro功能而咬着牙的？所以这次涨价除了成本考虑，也会给A6 avant版留下足够的性价比空间。所以，你觉得A6 avant版的大冒险家是完美的车型吗？