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东风悦达起亚kx3优缺点是什么?
缺点：动力相对一般、油耗较高、后排座椅不支持前后调节等。 总结 总体来看，悦达起亚kx3虽然在某些方面表现一般，但是其性价比以及整车的品质感还是相当值得肯定的。
KX3的7速双离合手自一体变速器，在平顺性和节能效果上也有着不错的表现质量在各大网站上的反馈比较好，性能也要比同等价位的好。
起亚kx3的十个缺点如下：高速动力肉、动力一般、隔音差、舒适性一般、车机功能简单、空间局促、保养费太贵、动力中规中矩、价格太高、悬挂表现不理想。
东风悦达起亚kx3车型性价比还是可以的：新车相比老款KX3来说有着比较明显的变化，保留了大部分Seltos的造型语言，进气格栅造型采用了类似KX5的虎啸式设计，贯穿两侧大灯延长了整车的视觉宽度。
东风悦达起亚KX3傲跑的长宽高尺寸分别为4270\/1780\/1630mm，轴距为2590mm，相较同级别车型宽度、轴距都有优势，保障了车内较为宽敞的乘坐空间。
外观没有明显优势，内饰也没有很强的科技感。在交互性和功能上，KX3傲游有完善的网络功能和语言理解能力，只能算是一个小卖点。那个动力总成给不了你太多激情，但是8速CVT可以省下一点驾驶乐趣。
全系优惠2.3万,起亚KX3傲跑顶配版落地不到12万,值么?
1、落地价方面，我们以起亚KX3傲跑2021款5LCVT焕新版为例，该车型的官方指导价为128800元，据了解，目前苏州没有什么优惠。
2、这款车的动力，全系搭载5l的发动机，最大功率是115马力，匹配cvt的变速箱，符合国六排放的标准悬架结构是前麦佛逊，后扭力梁是非独立悬挂。能够使人称赞的地方是质量耐用，省油，而且家用足矣。
3、整体看下来，起亚KX3傲跑作为起亚旗下的小型SUV，不管是外观内饰还是配置表现上，它都很符合年轻人的审美，回到定价层面，10万出头的厂商指导价也很亲民，对于刚入社会的年轻人来说，还是很适合日常使用的。
4、值得一提的是，官方对起亚傲跑推出了优惠的政策，指导售价包购置税和车辆全险等费用，新车落地价还不到11万，顶配12万多就可以开走，相比日产劲客等竞争车型实际购车费用要便宜不少。
Lab测试:起亚KX3傲跑整体表现都很不错,但刹车只能打75分
至于100-0km/h刹车测试，起亚傲跑最好的刹车成绩出现在第四次测试，成绩是40.99米，最大制动力115G，刹车距离表现一般，5次刹车平均距离为414米，其热衰减表现也不算出色，只不过黑色车身姿态曲线还算平稳。
起亚KX32015款6L自动两驱PRM 6L车型初期制动力较弱，中后期还算不错，基本保持在-1g左右。
自进入中国市场以来，起亚汽车以其出色的表现深受人们的喜爱今天我来给大家介绍下起亚傲跑KX3外观外观方面，新一代傲跑使用了海外Seltos的设计语言，有广阔的前脸，有强烈独特的大灯组，前面有很多锋利的线条，所以整体的第。
#操控 方向盘我感觉很轻，刹车很灵敏，刚开始有点不太习惯，现在开习惯了感觉开起来很平顺。#舒适性 真皮座椅坐着是很舒服的，就是刚提新车时多少有些气味。
新车的驾驶质感确实很好，底盘紧致柔韧有质感，压过减速带很紧绷，悬挂不生硬，富有弹性。发动机声音平顺细微好听，一听就是状态极佳的新车。
起亚k3优缺点介绍
内饰：K3是纯黑内饰，运动感十足，但是缺点是不耐脏，感觉有点不够档次的中控台塑料感太重。K3的仿碳纤维贴纸还是有点亮点的，就是感觉太少了，面积还能再大点。空间：空间大体来说还行，不过能再高点就好。
能选择的版本使用小排量自然吸气发动机，匹配6AT变速箱级别完全和科沃兹一致，但价格却高出很多；而且这台车是连后防撞梁都简配了，被动安全级别也是相当差的，所以起亚K3并不是理想的选择。
内饰方面，起亚K3的中控台采用了悬浮式设计，让车内看起来更加整洁、简洁。同时，起亚K3的空间也相对宽敞，适合家用车的车主们。动力方面，起亚K3搭载了5L和4T两种不同排量的发动机，并且具有出色的燃油经济性能。