这么和你说吧，如果不拿它当越野车来骑，那还是一款说得过去的国产车。
日常骑行还算OK，虽说样子是越野车，但越起野来简直就是恶梦。
根本谈不到任何操控性，动力性也与同排量进口车差得太远太远了。
原装前减器前硬后软，调校后没有什么改善，阻尼过于不明显，小跳着地后回弹太快。
方向性过差，烂土地转向必须把速度降很低才行。
重心不好，猛上坡或猛冲下坡的时候极不爽。
我有两个朋友都是一进车坛就买了宗申GY125越野，没骑半年就有一个兄弟换了雅马哈羚羊225，另一个在坚持了一年半以后终于报费了发动机，上周买了菱木大眼250。
如果你是“骑”车，那这车还算买得过，但见不到车，不知道车况，实在不知道你说这价钱合不合适。
但如果你是“玩”车，劝你，永远不用考虑国产车，没有可比性。
合资车创虎和国产车解放这两个品牌，哪个车的动力性能好一些。
创虎拥有360ps，410ps，440ps，520ps四个马力段，每个马力段的发动机都是按照最高马力 520马力作为基础配置开发，动力不仅强劲，耐久性也很好。
国产车柴油发动机的那款车好？
我先说几个合资的SUV吧，有华泰现代的老款圣达菲柴油的，还有华泰现代的特拉卡，国产的有长城哈佛柴油版!还有江淮瑞鹰!
