1、开了好多年了，每年都会按季节做活动，还算实惠。
2、不过有些东西确实很贵，属于那种华而不贵的系列。
3、说是美国的牌子，不过牌子牌子无所谓
哪一种汽车贴膜通透性好,隔热好 ??
汽车防爆隔热膜市场比较乱，有上千个品牌产品，但真正性能好，叫得响的产品不多，防爆隔热膜的功能是复合型的，比如防爆性能、抗紫外线性能、通透性能、隔热性能、防眩光性能、增加隐私性能等，判断膜适合度标准要看自己对膜功能的需求在哪里。
如果追求高清晰度和高抗紫外线性能首选3M，如果追求高隔热就选择3M晶锐系列、量子钻石70或威固的V系列，但如果追求高隔热又介意阻挡信号性能和氧化性就选3M晶锐70，如果追求高隐私性也是首选3M（单向透视效果好），如果贴膜随大溜，那3M、雷朋、强生是大品牌膜中市场占有率前三的品牌。
选择杂牌产品全车贴膜的价格在1000元以下，正品雷朋膜全车1000元起步，正品强生膜全车1600元起步，正品龙膜全车1800元起步，正品3M膜全车2000元起步，贴膜有2000元上下的就足够了。
选择好品牌后更重要的是选择施工的店面，基础是选择授权店，授权店保真性高，保障性更强的是规模授权店，保障性最强的是成熟的规模授权店，在北京海桥是贴膜不二选择，贴前选择膜的时候最好多试几款小样比较比较，看看颜色搭配、通透性能、增加隐私要求等方面是不是适合自己 。
如何选择车膜
目前市场上车膜鱼龙混杂、五花八门，那么如何选择一个合适你的车膜呢？ 1、评测车膜的指标车膜的隔热率：优质隔热防爆膜的隔热率在40%-70%之间。
目前市场上还不存在隔热率超过80％以上的太阳膜。
车膜的紫外线阻隔率：一般隔热防爆膜的紫外线阻隔率只有40%。
优质的隔热防爆膜因为其深层加注紫外线吸收剂该项指标更可高达99%。
车膜的可见光透射率：可见光透射率市场上隔热防爆膜的可见光透过率在50%-75%之间，有关法规规定前挡玻璃的透光率须达到70％，所以消费者挑选前挡膜时需注意其透光率也须在70%以上。
车膜的可见光反射率：可见光反射率可见光反射率高的隔热防爆膜能更多地反射热量，一般前挡膜的反光率不宜超过10％，否则将有可能影响到驾驶的安全。
2、劣质车膜的猫腻染色膜假冒进口膜、贴膜时换成劣质货、 染色塑料当车膜用。
3、如何判断车膜的优劣摸优质膜摸上去有厚实平滑感，劣质膜则很软很薄，缺乏足够的韧性，而且易起皱。
闻劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康。
看看透视性、清晰度，优质防爆膜的清晰度可高达９０％以上，而且无论颜色深浅，透视性能均良好，在夜间、雨天行车也能保持良好视线。
而劣质膜采用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色深，从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。
擦用酒精、汽油擦。
因为劣质膜是胶染色膜，所以去除膜的保护蹭后擦拭胶层，即可见褪色现象。
还可以揭开车膜背面的透明层，用硬物划一下，劣质膜的掉色较严重。
测试隔热效果，使用大功率的白炽灯等模拟太阳光源，测试膜的阻挡热量的能力。
优质防爆膜隔热率应达到８０％左右，劣质膜隔热率低，坐在车里会有很闷的感觉，同时，它隔紫外线效果很差，起不到保护车内物品及乘车人员的作用。
划防划伤是汽车膜的一个基本性能，优质膜在正常升降车窗时，膜的表面不会被划伤，而劣质汽车膜在这方面则有明显的缺陷。
防划伤层若贴膜时必须用保护层衬着水，否则贴完膜后就有划伤，说明是没有防划伤层的劣质膜。
4、关于车膜的颜色车膜颜色的深浅与隔热性能并没有太大影响。
车膜隔热是源于热阻隔层，而非染色层。
主要通过热阻隔层对太阳中携带的热量进行反射，从而达到阻隔热量进入车内。
市场上流通的很多深色车膜都比较劣质，卖家都以深色车膜隔热效果好来蒙蔽车主，比如，黑色的茶纸几乎不能阻隔太阳的热量，所以车主在购买时，要注意车膜的质量，而非颜色。
