1:3吨车拉4车是12吨4吨车拉1车合起来16吨
Jeep 自由侠到底怎么样，这车值得买吗？
JEEP自由侠是一款不错的车，但性价比太低，自由侠是国产SUV，价格却定在13.48-19.68万，相比长安，长城，比亚迪从价格，车身尺寸，配置等方面没有优势，广汽自由侠还有三大软肋，这三大软肋几乎是致命的。
国产自由侠全套沿用广汽菲亚特菲翔1.4T发动机与7速双离合变速箱的动力总成，而广汽菲亚特在2014年因变速箱问题，导致菲亚特销量大跌！不少消费者购买了菲翔开了不过几千公里后，就会出现挡位挂不上的问题，更有甚者，一位车主在发现问题的时候赶去4S店维修，而在去4S店检修的路上，变速箱却又失效高达5次！广汽虽然很重视这次事件，但直到2016年，关于菲亚特变速箱问题的投诉依旧没有停过。
很不幸的是，自由侠采用的就是菲翔的1.4T涡轮增压发动机以及那一套总是“失联”的7速双离合变速箱。
自由侠的价格虚高，13.48-20.28万这个价格与这辆车的质量不匹配，现在本田CRV才15万，降一个档次XRV，缤智才11万，而自由侠与XRV还有缤智比显然不占任何优势，就算不比合资车，哈弗H6，比亚迪S6，长安CS75等这些在国内口碑和销量都不错的车相比，一个价格就可以秒杀了！有人可能会说，自由侠 JEEP品质，这是越野车，那些都是城市代步，根本没可比性，那咱就说说越野，作为一款越野车你用了一台老发动机就算了，你竟然还沿用了一款问题变速箱，坏在前不着村，后不着店，没信号的野外咋办？见惯了日本车、韩国车、国产车耍流氓，没想到越野车的鼻祖也开始自甘堕落了。
并不建议大购买，其他合资车型性价比高于他的太多了，就算你不想买合资，国产长安，比亚迪，长城旗下的SUV品质也是不错的，可能质量略逊，但自由侠的价格都能买两辆了。
尼桑NV200这车怎么样？有柴油版的吗？要是没有的话百公里油耗是多少？
首先外观，还是那样，吸引眼球，特别，其次里面空间很大，也很好用，坐7个人一齐去玩也比较舒服；操纵方面，视野很好，基本没什么视野的盲点，满载的情况下，操控也没什么太明显的变化，满载是提速也不困难；这车档位清晰，只是离合稍微高点，但习惯了就好，主要是刚起步的时候；爬坡也不是很费力；空调方面，因为我没怎么坐后面，基本都是我开，一般只把空调开到2档或者开1档就已经感觉OK了（外面温度28度左右），3档和4档基本没怎么开过；这车在过一些比较崎岖的路面时，通过性不赖；这车在沥青路行驶的时候，时速过60的话，噪音比较大（希望铺过地胶的同志们交流一下铺了地胶后是不是静点，本人还在犹豫铺与不铺之间）；由于这车的底盘和悬挂系统的问题，这车转弯的时候不宜太高速。
这车的优缺点基本就这些，还有更加细微的还没体会到，以后体会到了再和大家分享，怎么说呢，车只是代步工具，而且每台车肯定有它的优缺点，要开多了慢慢体会才能充分掌握和体会，抓住车的优点避开它的缺点才能更好发挥这车的性能，再者就是马路如虎口，安全行车，行车时系好安全带，别超速行驶和乱闯红灯，酒后就别开车了等等，生命无take tow 啊，希望大家在驾驶NV200的时候中找到个中乐趣。
