菲斯塔指导价：11.98-15.48万，名爵6指导价：9.68-14.68万，这两款车价格上看上去有部分重叠，并且在动力、突出运动方面，名爵6和菲斯塔都做出了诚意，但如果要考虑性价比的话，名爵6会更有优势些。
具体来看，比如名爵6的自动防眩目内后视镜、感应雨刷、主动安全系统、互联网系统等。
名爵6的斑马智行2.0系统语音控制多媒体系统、导航、电话、空调以及天窗、包括远程启动等，功能要比菲斯塔更为丰富，从目前车友对互联网的反馈来看，名爵6的斑马智行互联网系统表现不错；主动安全系统这方面，名爵6配备了 360度全景影像，而菲斯塔只有倒车影像空间方面，名爵6的车身长宽高为4660/1790/1425mm菲斯塔的车身长宽高为4660/1790/1425mm，轴距为2700mm。
仔细对比名爵6和菲斯塔这两款车，可以发现这个数据有个比较明显的问题，那就是菲斯塔的车身宽度只有1790mm，要知道名爵6宽度则达到1848mm（长）；从1790mm到1848mm有将近60毫米的差距，这也就是说在后排的横向空间上，菲斯塔要比名爵6更小，相信很多入手名爵6的车友，都有的一个感受就是名爵6这款车的空间（尤其是后排）可以说是很给力的个人觉得名爵6的“感性力设计”和菲斯塔的“龙鳞是格栅”，可以说都很个性；但内饰的视觉（配置、细节设计、布局等），名爵6给人的感觉运动感更为突出些，而菲斯塔的内饰虽然说不上落伍，但内饰风格显得有点不出众，有点“臃肿”的感觉。
总体来看，这两款车性价比最高的是名爵6，菲斯塔价格稍贵，虽然菲斯塔也搭载了网络智能网联2.0互联网系统，但名爵6的斑马智行2.0系统在丰富性和个性化方面要做得更好，名爵品牌与阿里巴巴合作研发的这套系统，可以说是车载智能互联网第一个“吃螃蟹”，这也是名爵6除了配置、动力、性价比之外的另一大优势。
看菲斯塔，为什么说现代品牌连国产都不如？
国产品牌现在性价比都很高啊，比如动力、配置、空间和内饰用料什么的，都要比现在的韩系车好很多。
现代车在2018年的销量很差，据说现代车企亏损了大概7.8亿人民币；而且现在车最近又是裁员又是关厂，网上说又爆料现代汽车大规模裁员2000人，以应对其在中国市场的低迷表现；而裁撤工人已经开始陆续寻求赔偿。
我们可以看到现代车每年的车型投放量还是比较大的，比如菲斯塔这样的，不过产品多多少少都缺乏新意，而且北京现代的很多在售车型的减配问题，也不断遭到消费者吐槽和投诉，召回就不用说了，比如像途胜的机油增多就召回了40多万辆车，机油增多问题甚至比本田还要严重。
现代之所以走到如此境地，很多人解读成是因为这几年在国产自主品牌的大力造成的，其实这是其中之一；的确是国产品牌现在性价比更方面做得越来越好，但归根到底现代车不断走下坡路的真正原因还是韩系车的能力不足、以及面对中国市场附有偏见的减配问题。
就拿菲斯塔来说吧，用塑料防撞梁来装配车辆，其所谓的安全和保护又何从谈起呢？1.6T发动机虽然说是飞思的，但型号与途胜相同，仅靠调教是无法消除机油增多的隐患，本田你思域都做不到，菲斯塔机油增多的隐患根部就消除不了。
现代车市场萎缩、工厂关门、工人下岗，在这种环境下为了销量，减配成了降低成本增加利润的手段；像菲斯塔这样减配严重、动力存在机油增多隐患的的现代车，想在中国市场打翻身仗，是没有可能了。
现代菲斯塔与本田思域哪个性价比高
本田思域，性能完胜现代这款车，保值率也高，日后保养修理的话也是本田比较好，家用首选思域
