100万左右外观底盘够高，无论从哪个角度看都非常的霸气。
车的前脸的辨识度也很高。
内饰内饰用料和工艺都无可挑剔，比M级的用料好，感觉营造的氛围是一种朴素的美，路虎一直在追求着这种极致。
空间后排空间会显得有点狭隘，前排座椅是绝对够用了，无论什么身材的人都能找到一个很舒适的坐姿。
动力爬坡能力很好，爬大小山头很轻松，感觉跟其他车相比还是有一定优势的。
操控舒适性的配置不算多，座椅也没有很良好的支撑，但当你真正坐进车内开车的时候你就会忽略掉一切，全心全意的享受开车的乐趣。
2013年的路虎揽胜运动版的能卖多少钱
路虎-揽胜运动版(柴油) 3.0L /180kW 涡轮增压 2013款 3.0 TDV6 hse 黑标限量版 6挡手自一体 95.2万 94.40万 2013款 3.0 TDV6 hse 柴油款 6挡手自一体 95.2万 94.40万 2013款 3.0 TDV6 HSE 柴油极致运动版 6挡手自一体 102.3万 101.50万
2013年路虎揽胜5.0排量多少钱已开三万公里
2013年的陆虎揽胜5.0排量车型行驶三万公里，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在一百二十万左右，具体看实际车况。
路虎揽胜极事故车要多少钱
少说也要七八十万吧
2012款路虎揽胜5.0价格及油耗揽胜行政版V8多少钱
5.0L排量2012款 揽胜(进口) 5.0 V8 NA 手自一体手自一体 172.8万 143.80万-172.78万 2012款 揽胜(进口) 5.0 V8 SC手自一体手自一体 219.8万 180.24万-238.80万2012款 揽胜(进口) 5.0 V8 SC手自一体创世尊荣版手自一体 279.8万 239.80万-279.00万2012款 揽胜(进口) 巅峰创世典藏版手自一体 339.8万 200.00万-398.00万2013款 揽胜(进口) 5.0 V8 NA手自一体 172.8万 141.70万-186.00万 2013款 揽胜(进口) 5.0 V8 SC手自一体 218.8万 175.80万-218.70万2013款 揽胜(进口) 5.0 V8 SC 创世尊崇版手自一体 273.8万 224.80万-279.80万 2014款 揽胜(进口) 加长 5.0L V8 涡轮增压版 暂无 200.00万-399.80万 2014款 揽胜(进口) 5.0 V8 NA HSE手自一体 172.8万 141.70万-172.80万 2014款 揽胜(进口) 5.0 V8 SC HSE手自一体 218.8万 179.80万-219.80万 2015款 揽胜(进口) 5.0 V8 SC 尊崇创世版手自一体 268.8万 227.40万-273.80万
