当塞伯坦上的大战全面爆发时，一群博派精英骨干聚集在当时初出茅庐的首领——擎天柱的周围。
形势将他们推上了冲突的最前沿，随着战争逐渐地改变周围的世界，这些精英们相互之间学到了很多东西。
擎天柱从他们身上获得了很多真知灼见，而这些战士也从擎天柱身上获得鼓舞。
这19名紧密团结的战士组成了博派军队的钢铁核心。
擎天柱选择他们来担任方舟第一次航行的船员，于是他们远离塞伯坦上的战争达10万地球年之久。
在此期间，留在塞伯坦上的博派逐渐丧失了斗志。
领导权由巨无霸福特与通天晓联合掌握，但他们二人都不能像擎天柱那样令这支部队充满活力。
到了“大停顿”时期，博派已经失去了他们在擎天柱领导时所重新占领的很多领地。
反抗震荡波的专政：在美版G1漫画设定中，在震荡波将塞伯坦重新激活之后，随着某些重要的博派同意与其分享统治权，博派们最初拒绝信任震荡波的情绪消散了。
一小部分博派立即对这种安排表示怀疑，于是一股地下抵抗力量形成了。
由于自身所具有的领袖气度和诚实行为，年轻的热破成为了一支最激进的抵抗部队的首领。
他的良师益友杯子担任了主要组织者。
热破的队伍以大胆的行为而出名，他会在墙壁上留下博派标志的雕刻来表示对震荡波专制政权的反抗。
当擎天柱返回塞伯坦之后，大部分博派再次投身于消灭狂派威胁的战斗中。
博派成员普莱姆斯领导人/汽车人/博派领导人（Primes/Autobot Leaders）御天敌 Sentinel Prime - 卢森堡亚“美洲豹”消防车驭天途 Routemaster Prime - 设定为御天敌的前辈，变形机体为大型铰接车辆擎天柱 Optimus Prime –G1动画版集装箱卡车，电影为彼得比尔特Peterbilt 389 牵引卡车头（变形金刚3中挂上了经典的车厢），《变形金刚4：绝迹重生》中改为西部之星4900卡车。
威震天Megatron Prime - 塞伯坦战斗机/塞星坦克/MACK“冲飞”装甲半挂车（内战前的他严格来说算是塞伯坦的“共主”，所以算在博派里）自由人/博派战士（Autobot Soldiers）通天晓（Ultra Magnus）-未出铁皮 Ironhide – Modified GMC Topkick C4500 皮卡大汉 Brawn – HX悍马概念车犀皮 Armorhide – 重装越野车棘轮/救护车 Ratchet – Hummer H2 Fire Search and Rescue救护车探长 Hound – 奥什科什防务军用战术装甲车警车/潜行 Prowl - 塞伯坦快速突击车大黄蜂 Bumblebee – 1976 Chevrolet Camaro/2006 Chevrolet Camaro Concept/2010 Chevrolet Camaro雪佛兰卡梅罗跑车飞过山 Cliffjumper – 塞星跑车 / 雪佛兰卡梅罗跑车啰嗦Blur – 塞伯坦赛车幻影 Mirage – 某种类型的未来派跑车巨浪 Beachcomber - 第七区突击越野车/运货叉车开路先锋 Trailbreaker – SUV横炮 Sideswipe – 雪佛兰“考维特黄貂鱼百年”概念跑车恐龙/暴龙/浪客 Dino - 红色法拉利-458跑车爵士 Jazz – Modified Pontiac Solstice GXP庞蒂亚克跑车千斤顶 Wheeljack – 变形形态不详克星 QUE – 梅赛德斯-奔驰 W212跑车烟幕 Smokescreen – 硬顶敞篷跑车/某种快速反应越野车变速箱 Gears – SUV宽载 Wideload - 能量提炼/探测车刹车 Skids – 雪佛兰迷你概念车挡泥板 Mudflap – 雪佛兰迷你概念车夜击 Night Beat – 未来派跑车摇摆 Jolt - 蓝色雪佛兰沃尔特电动车长臂 Longarm – Towing-Truck那辆米凯拉驾驶过的蓝白色拖车碾核 Grindcore – 重型矿能冶炼车-铲车信号弹 Signal Flare – 深层坑道挖掘机/军用激光制导战车吊车 Grappel – 轮式大型起重机滑车 Hoist –大型牵引卡车防滚架 Rollbar – 厢式送货车滑膛炮 Bombard - 轮式车载火炮机关炮 Scattorshot – 装甲卡车破门手 Breacher – 装甲运兵车战戟 Warpath – M551轻型坦克（“谢里登”轻型坦克）准星 Crosshairs – 轻型起重机/装有重炮与来复枪的越野车/塞伯坦蜘蛛状战车/四足爬行步兵火炮平台铁腕 Strongarm –轻型起重机/装有重炮与来复枪的越野车/塞伯坦蜘蛛状战车/四足爬行步兵火炮平台地雷 Landmine – 第七区突击越野车流星 Comettor – 和地雷的机体类似凸轮轴 Camshaft – Chevrolet Cobalt SS跑车背离 Swerve – 雪佛兰“考维特黄貂鱼百年”概念跑车计时器 Clocker – 自动敞篷赛车吹风管 Blowpipe – 雪佛兰西维拉多跑车小粗芯/急促 Slap Dash - 黄色兰博基尼跑车沙行者 Dune Runner – 第七区沙漠巡逻车大腕 Big Daddy – 雪佛兰蒙地卡罗跑车/1970道奇挑战者跑车/1974道奇摩纳哥跑车/1970博思福特野马跑车金飞虫 Hubcap – 老爷车击倒 Knock Out – 某类型的摩托车弧光/阿尔西 Arcee – Ducati 848 摩托车菁英/艾丽塔 Elita-One - MV Agusta F4 series摩托车铿锵蓝瑰/克劳莉娅 Chromia – 铃木摩托转轮 Wheelie – RC Ford F-Series monster truck “大脚怪”玩具车智多星/脑单元 Brains – 联想电脑/Ipad精准 Pinpoint – 黑匣子滚筒 Roller –探月车天爆 Skyblast – 塞伯坦轰炸机烟火大师 Blazemaster – 多用途直升机/新闻媒体的直升机撤离 Evac – MH-53M铺路鹰直升机同温层 Stratosphere – Antonov An-225运输机火线勇士 Frontier - 扫雪机/“海王”某型号的多用途直升机旋刃 Whirl – MH53-M铺路鹰直升机/某类攻击直升机夜袭 Night Ops - 某类喷气式战斗机奇材 Highbrow –P-38闪电式战斗机战斧 Tomahawk – 虎式攻击直升机翼刃 Wingblade – 塞伯坦战斗机俯冲 Skydive –F-22“猛禽”战斗机深水炸弹 Depth Charge –“长弓”炮艇机飞行太保（Aerialbots）银箭 Silverbolt –F-16“战隼”战斗机分离 Breakaway – F-35 闪电II战斗机空袭 Air Raid – F/A-18“超级大黄蜂”战斗机/AEW&C波音E-767客机浪花 Sea Spray – 气垫船/航空母舰游猎/探星者（Sakers）天火 Jetfire – 塞伯坦战斗机/缅因号战舰/洛克希德P-38闪电战斗机/U-2间谍机/SR-71“黑鸟”电子侦察机迷你金刚（Mini-con）远望 Longview –双倍望远镜谍照 Spy Shot 6 – 照相机快拨 Speed Dial 800 – 手机高分 High Score 100 – 游戏机手柄高架索 Highline – 手机骇客 Hacker X-3 – 掌上游戏装置远视 Farsight T-20 – 双倍望远镜雷霆拯救队（The Wreckers）弹簧 Springer/Ospery - V-22“鱼鹰”倾斜旋翼直升机路霸 Roadbuster – Dale Earnhardt, Jr. NASCAR #88 AMP Energy/National Guard武装纳斯卡赛车上旋 Topspin – Jimmie Johnson NASCAR #48 Lowes/Kobalt武装纳斯卡赛车神行太保 Leadfoot – Juan Pablo Montoya NASCAR #42 Target武装纳斯卡赛车碎浪 Beachbreaker- 不详空锤 Skyhammer – 米-24“雌鹿”武装直升机的改版（大改）高射炮 Flak -高射炮滑翔机 Powerglide – A-10 Thunderbolt 雷电“野猪”攻击机打捞 Salvage – 雪佛兰西维拉多跑车逆火 Backfire – 全地形越野车沙暴 Sandstorm – 重型吉普排气管 Tailpipe –摩托车
福特新世代全顺17座最低报价是多少？
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德州96名货车路霸保护伞被查处，沃尔沃卡车安徽欧瑞卡旗舰店动工
▎德州：96名为货车路霸充当保护伞被查处
日前，山东省纪委常委、省监委委员、审理室主任秦秀春汇报了山东省1-7月份，全省扫黑除恶专项斗争主要工作情况。
秦秀春表示，今年以来，山东省全省以案促改，督促开展交通等黑恶势力易发、多发行业和领域专项治理，严肃查处一批窝案、要案，德州市委、纪检委查办运输货车路霸充当保护伞的公职人员96名。
▎重磅！沃尔沃卡车安徽欧瑞卡旗舰店动工
8月16日，沃尔沃卡车安徽欧瑞卡旗舰店在安徽滁州正式动工，这表示沃尔沃在皖南以及中国的销售网络不断加强，也能看出沃尔沃对中国市场的重视。
据了解，安徽欧瑞卡旗舰店项目占地总面积1.6万平方米，总投资4000余万元。
项目建成后，将成为沃尔沃卡车立足滁州，辐射皖北，连接苏南的重要节点。
▎AutoX上海自动驾驶示范应用开放，公众可通过高德打车无限次呼叫
AutoX上海自动驾驶示范应用正式向公众开放。
公众通过高德打车App呼叫AutoX自动驾驶车辆。
目前公众无需付费，可无限次呼叫。
今年4月，AutoX上海自动驾驶运营大数据中心落成并投入使用。
目前，AutoX已获得深、上、广三大一线城市自动驾驶测试牌照，拥有上海、武汉等城市的示范应用牌照。
▎武汉被拒车主将起诉特斯拉：区别对待!
在今天(8月17日)，被特斯拉拒绝交付的武汉准车主在听到上海车主成功提车的消息之后，在采访中表示将起诉特斯拉，“我要起诉特斯拉，区别对待。
”在昨天(8月16日)，一位同样也是拼多多团购特斯拉的上海车主对媒体表示，其在拼多多团购的特斯拉Model3已成功提车，中间没有遇到任何困难，现在已为车辆办理保险。
秦先生表示，提车时没有受到特斯拉的为难。
对接特斯拉官方销售人员时，其服务态度都挺好的。
▎日本官方曾试图让日产与本田合并，但被双方公司拒绝
据知情人士称，日本政府官员今年早些时候曾试图让日产汽车与本田汽车谈判合并，但未能成功。
日本政府是在去年年底首次向两公司提出这一想法的，但在到达双方董事会之前就被拒绝了。
▎谷歌母公司Alphabet旗下公司拟建立一条自动驾驶汽车专用车道
据国外媒体报道，谷歌母公司Alphabet旗下公司Cavnue计划建立一条自动驾驶汽车专用车道。
Cavnue将与密歇根州政府合作，在密歇根州东南部建立第一条自动驾驶汽车专用车道，供自动驾驶汽车和联网汽车测试使用。
该公司将会与多家汽车厂商、自动驾驶技术公司合作，包括福特、宝马、丰田、Waymo、ArgoAI，共同设立未来通用的自动驾驶汽车道路标准。
变形金刚3里面所有车的牌子及型号？我只知道有奔驰、雪佛兰、迈巴赫、福特、法拉利，但不知型号。
全新车型变形金刚3全新车型(9张)电影本身不仅将汽车作为主角的科幻题材，同时变形金刚这个品牌在全球都有着影响力和知名度，一贯精明的美国人更是有力的抓住了这个良机，因此也被很多人认为完全是为了卖汽车和卖玩具而制作的一部电影；那么，暑期档即将上映了的《变形金刚3》，除了原有的车型外，这次又将会向我们“推销”哪些车型呢？ 大黄蜂之第五代雪佛兰Camaro 《变形金刚》中深受人们喜爱的“大黄蜂”的汽车形象都知道是雪佛兰Camaro，自1966年问世以来，已历经5代车型，销量超过百万，见证了几十年来美国汽车文化的演变，成为美式跑车的标志，然而这次在《变形金刚3》毋庸置疑也迎来了它的第五代。
雪佛兰Corvette Sting Ray 《变形金刚3》中我们将会再一次看到雪佛兰全新造车理念――Corvette Sting Ray概念车，此次在影片中惊艳亮相，肯定会赚足观众的眼球，也很有可能成为Corvette未来超跑外形设计的一个走向。
雪佛兰赛车 《变形金刚3》中除了各式各样的超跑和名角之外，三辆被命名为NASCAR trio(纳斯卡三重奏)也是影片的一大看点，这三辆车原来只在动画中出现过，它们的原型是分三种颜色的雪佛兰Impala赛车版，经由雪佛兰纳斯卡赛车改装就变成了另类的战车，看看尾部硕大的喷气孔就可见它的动力会有多么骇人了。
据悉，这三辆车属于汽车人阵营中的“雷霆拯救队”，说白了就是汽车人的超级敢死队。
三个队员分别是：红色赛车，神行太保；蓝色赛车，上旋；绿色赛车，路霸。
无论你是喜欢文艺片，还是青睐古装片，或是推崇惊悚片，应该说每一个类型的电影里面都有它很出色的作品，所以这部《变形金刚3》是让车迷们不可错过的汽车主题的科幻电影，甭管它是否在推销车型，只要好看，还能带你重温了一把儿时梦，那我们就期待它的到来，你只需要坐在那，金刚们就会带着你上天入地了，还有比这更美妙的事情吗！ 法拉利458 Italia 在《变形金刚3》中最让车迷期待的车型莫过于法拉利458 Italia，这款超级跑车在剧中将属于汽车人阵营；法拉利458 Italia搭载的是一款强劲的4.5L的V8发动机，最大输出功率570hp，峰值扭矩达到550N·m，其0-100公里/小时加速时间只需3.4秒，最高时速可达325km/h，外形更加时尚流畅且具有未来派色彩，性能超越了其前任车型F430。
法拉利458 Italia全面体现空气动力学的外形设计并没有忽略美感，甚至给人带来了惊喜。
奔驰SLS AMG 一款让人血脉膨胀的超级跑车，一位举手投足都赚足男人眼球的美女，二者在影片中香车美女的完美结合，相信每个人都会被它所折服吧！ 如果说奔驰SLS是一款颠覆了奔驰超级跑车以往激情四射的设计理念的话，那么奔驰SLS AMG则是让复古的SLS在不改变气质的前提下，在本质上回归激情与速度，这款奔驰SLS AMG搭载6.2L的V8发动机，动力输出为571hp，扭矩输出为650N·m，配备7速双离合器变速箱，0-100km/h的加速时间仅需3.8秒。
能加入汽车人阵营的注定都不会是平凡的角色，传承德系精湛造车工艺优雅惊艳的SLS AMG和其它车型在一起能擦出怎样的火花，就让我们拭目以待吧。
悍马H2的朋友 相信大家对《变形金刚2》中出现的一个汽车人叫救护车，变形之后是一辆悍马H2的印象很深刻吧！对，没错，他是博派变形金刚的医官，在片中的车款是悍马H2越野车，并被改装成一辆救护车，他既是医官也是战士，虽然“治病救人”是他的工作，但作战起来他也丝毫不逊色，他的勇气和忠诚一次又一次受到肯定和褒奖。
悍马H2尊崇悍马品牌的力量和霸气，发扬其优良传统，把它现代化的保留同时并改进了这个生猛而强壮的美国偶像。
《变形金刚3》中将继续担任救护车角色的仍然是悍马H2，据了解，虽然悍马品牌已被收购，但是悍马H3与H4分别基于H3T和HX的概念车，会以军车的身份出现在电影中，在里面他们扮演汽车人最值得信赖的机器医生，经常出现在最危险的地段，他们的任务也只有一个就是帮助汽车人消灭敌人。
现在的悍马就变成了收藏品了，很多车迷都很不舍，从外形到内饰最后到动力和越野性能，悍马都称得上是SUV中的顶级越野车，我们只能在《变形金刚3》中努力的寻找它的身影了。
land rover有什么好的
不用多说，看看它的历史就知道了啊！陆虎历史Range Rover自1970年推出以来，到今年刚好满30周年。
这款拥有越野车之劳斯莱斯美誉的越野休旅车，到现在已累计生产了46万台。
由於具有许多独到的设计理念，使得本车一直受到越野玩家甚至社会名流的喜好，现在，我们就简单地介绍一下Range Rover的历史吧。
在1960年代后期，美国市场上逐渐兴起以原本载物用的4×4越野车作为休旅用途的风气与需求。
因此此时ROVER汽车针对全球市场，结合了ROVER本身的豪华轿车与LANDROVER的4×4越野车设计经验，推出了Range Rover这款车。
之后Ranger Rover陆续进行车型改进、改款的动作。
其中较大的一次改款动作是在1980年代前期，包括增加更多的豪华配备、及四门车款的加入等。
其中四门车款由於相当受到消费者的欢迎，因此很快便取代了原本的双门款而成为车系的主力。
到了1987年，Range Rover正式进入美国市场。
到了1989年，ABS被列为标准配备，之后着名的电脑控制式可调车高气压式悬吊系统便出现在本车上；在此同时，Range Rover也追加了一款加长八 车身的Vogue LSE车款（在北美市场称为County LWB）。
第一代Range Rover最后一次改款是在1994年，重点则是增加前座双空气囊。
当几个月后第二代车型发表之后，第一代车款便更名为Ranger Rover Classic，并於1996年正式停产。
而第二代Range Rover的发展计画，则是始於1980年代末期。
原本新车的开发计画代号为「Discovery」。
不过这个代号后来被拿来作为LANDROVER在1989年所推出新车的正式车名，因此后来计画代号改为Pegasus(飞马座)，并在1990年代初期改以38A来称呼。
目前第二代的Range Rover较为特别之处，就是配备了一套先进的车体电子式控制模组，能将所有与行车相关的讯息，透过仪表板上的显示幕显示出来。
改良后的电子控制式液压悬吊也被列为标准配备。
陆虎30年大事记1970 双门车款问世，搭载3.5升V8引擎1981 增加Vogur豪华版、四门版车款1983 五速手排取代四速自排1985 顶级车款换用喷射供油引擎。
新型自排取代五素手排1986 柴油板车款推出，搭载2.4升四缸引擎1987 在美国上市1988 新的顶级款Vogue SE推出。
V8化油器车款停产1989 引擎加大为3.9升汽油与2.5升柴油款。
配备ABS系统1992 长轴Vogue LSE车款成为顶级车型1994 配备双气囊。
双门车款停产。
第二代新车款推出1996 第一代停产1999 限量版推出，车价10万英镑2000 问世满叁十周年陆虎从农场萌发的灵感海运兴起后，涵盖地球表面7/10的海洋使英国国势扩张到极盛，号称日不落国；历经第二次世界大战及战后的民族主义浪潮，英国在国际上的影响力渐衰，今非昔比，日不落国至今仅成了历史课本中的名词；但55年前一个从农场得来的灵感却带着英国国旗征服了海水无法覆盖的地表。
居全球四驱车界龙头地位的英国陆虎(Land Rover)，自1948年成立至今已近55年，今日对于世界各地的使用者而言，陆虎早已成为四轮驱动车的同文词，豪华及越野性能深植人心。
农用车起家回溯其早期发展，陆虎最初可是以生产农用卡车起家的。
1948年刚刚挣脱六年战火的英国，面对国废待举，受创的经济，许多家汽车制造厂纷纷投入民用车生产行列，罗孚(Rover)也是其中之一，当时众车厂所共同面临的最大难题是战后铁原料严重缺乏，而重建又需钢铁，因此英国政府对钢铁的供应设有严格的限制，罗孚的工程师原本已着手设计一部新的小型车，计划在限制取消之后即可开始生产，并在国内推出。
但设计完成立后。
钢铁供应的限制并未取消，除了须经特许之外并且采用比例配给。
由于英国政府对于举国经济的希望完全寄托社外销上(由当时的口号出口，不然死路一条可以想象)，而对于配给汽车制造用的钢材数量也以其产品外销的比例计算，因此打算生产小型车供应国内市场的计划也就此搁置。
罗孚战后所生产的第一款车是代号P-4的农用卡车，从小型车到农用卡车的生产计划大转变中间经过了一段戏剧化的插曲。
农场灵感1947年，担任罗孚工程师的莫瑞斯.威克斯(Haurlce Wi1ks)自己拥有一块农场，农场里最重要的载运工具是一部自战场退下的美制吉普车。
有一天其兄弟斯潘瑟.威克斯(Spencer Wilks)也就是罗孚的总经理，问他如果吉普车坏了怎么办？莫瑞斯想了想说，除了再买一部，好像也没有其它选择。
这个问题让威克斯兄弟看到了一个远景，并直接促使罗孚迅速决定要生产一部多用途的四轮驱动车型。
除了采用美军威利斯(WillyS)吉普车的底盘及传动系统外，其它部分均自行制造，并且大量采用罗孚P-3车型现成，共用的零件，如发动机与变速箱等，以节省成本。
同时，采用简单的车体结构与大量的铝制车身设计，以克服当时缺铁的环境，而且铝质不易腐蚀的优点也使汽车较耐用。
这部多用途车的主要用途是农场载运工具，所以设计上也以挂载各种农用上具为主，罗孚意图将它的形象塑造成每一位农夫的助手。
在英国政府对钢铁采用配给制的年代，罗孚与莫瑞斯将这部多用送小卡车视为最佳的过度产品。
只不过大家都没有料想到，原本一个从农场偶发的灵感，数年之后将版图扩张到3/10的地球表面，只被视为填补产品空档的设计，竟会成为罗孚旗下最畅销的车系，现已扩张到四个车系。
农用卡车1945车底，罗孚将生产线迁入原木战时的秘密军工厂，成为战后生产小型车的大厂。
这里辽阔的厂房足以容纳罗孚生产所有的新车型。
此的英国政府的态度是鼓励汽车制造厂外销以赚取外汇。
罗孚急需推出能大量生产的新车款。
1946年罗孚推出M1小型车，双座700cc的设计，但当时普遍的反应则认为MI体积过小，不易为全球市场接受，于是罗孚只得放弃MI，另寻替代计划。
1947年斯潘瑟与莫瑞斯兄弟在一片浑浊之中为罗孚带来第一道曙光，对于所面临的困境他们想出一个在当时颇为别出心裁的答案-一农用卡车。
衡量战后的国内外环境，强硬底盘，四轮驱动的多用途小卡车无疑是最适合当时的需要，简单，铝制的车体则可解决缺乏钢铁的问题，而且在恶劣的环境下更为耐用。
命名陆虎罗孚的新设计在隔年即1948年春天的阿姆斯特丹车展上大放异彩，甚至连罗孚本身也感到有些惊异，这部由莫瑞斯兄弟命名为Land Rover的1.6升四缸农用小卡车，显然在英国及世界各地市场都十分讨好。
威克斯兄弟当初的构想：优异的越野能力、简单的结构、铝制的车身以及多用途的设计，完全吻合当时的大环境，而这一部车也就是陆虎车型的最初由来。
产量猛增1950年陆虎又推出了人座的Station Wagon车型，但由于税负过高以致售价颇为，昂贵到了1951年即不再生产，尽管如此，罗孚并未放开生产高级4X4车款的计划。
1948年陆虎共生产了3048部，第二年则增加到8千辆，1950年又成长一倍，达1.5万辆，并广泛被世界各国军警所采用。
英国陆军于1949年订制第一批陆虎，并有意另外采购一批特制的陆虎车体搭配劳斯来斯的发动机供装甲部队使用，虽然最后计划中止，但陆虎仍被用作陆军制式的轻型车辆。
1950年陆虎全时四轮驱动的传动系统增加了后驱模式，供驾驶者依行驶的状况选择适当的驱动方式。
步入辉煌1950年陆虎的发动机排气量加大到2.0升，隔年将轴距增长至2185mm，并推出四门车型。
到1958年陆虎再将轴距分别加长至2235mm、2770mm，汽油发动机排气量增至2.3升，同的新增2。
0升柴油发动机车款，2.3升的柴油发动机则到1961年才出现。
长寿的第二代陆虎IIA车型自1958年推出之后，自至1971年第三代陆虎出现才被取代，但这一车型在商业上并非相当成功。
1966在推出改良后的陆虎，代号为11B，轴距长2794mm，是陆虎第一次采用2.6升六缸发动机，这一年春天陆虎的总产量已达50万部，并且新增一吨卡车车型，及1/2吨军用车型以适应空运的需求。
览胜和防卫者推出在50年代，罗孚曾计划再增添一款新车型Road Rover，介于一般轿车与越野的陆虎之间，采用后轮驱动设计，不过这个构想到头来除制造了多款雏形车外，并未正式生产。
一直到60年代中期，为了因应竞争对手，此项计划才付诸实行。
1970车7月览胜(Range Rove)亮相，它搭载罗孚3.5升V8发动机，同时原本陆虎的钢板式悬挂也换成长行程的弹簧，览胜仍采用四轮驱动，除了拥有优越的越野能力外，道路行驶的表现与舒适性也数得很大的提升，览胜豪华的设计很快就在市场上成为四驱之王。
第三代的陆虎也在1971年推出，在十余年间经过多次改款，一直延续到1990年更名为防卫者(Defender)。
独立门户罗孚公司在1976并入国营的BL[利兰]集团，那一年陆虎总产量达到100万部的里程碑。
原本只是罗孚公司因应环境而临时生产的陆虎车型，到了1978年当上自己的主人，已不再只是车名。
为了管理日益庞大的业务，陆虎公司成立，成为罗孚集团下一个独立的公司，同时原本生产陆虎的Solihull工厂也成为陆虎公司的大本营，而罗孚汽车的生产线则迁往Oxford。
改革悬挂1980年陆虎，柴油车款分别配备新的四缸发动机，除了3.5升V8发动机之外，三年后又加入2.5升柴油发动机，1985年推出的V8车款，其悬挂采用液压减震筒加弹簧设计，搭配五档变速箱，而采用钢板弹簧悬挂的旧款第三代则停产。
览胜的四门车款也在1981年诞生，隔年并推出自动档车款。
被迫卖出进入80年代，陆虎车型号的销售量在全球的竞争压力日益升高之际节节滑落，1986年的全年销售量仅为部，是陆虎三十余年中的最低纪录。
但令人欣慰的是，览胜的销售量却不断上升，1987年度销售量首度超过2万部，并且代表陆虎重返美国市场。
英国政府为改善国家财政一直希望国营企业民营化，利兰集团也卷入浪潮中，首先将数家较小的附属工厂关闭。
1986年英国政府原打算将陆虎连同陆虎汽车公司交给美国通用集团，不过面对民众与国会的反对只好作罢。
1988年罗孚与陆虎公司终于由英国航太公司出资买下。
推出发现1989年陆虎公司从览胜车上摘取许多技术与设计，针对不断成长的家庭休闲旅游市场，适时推出四驱，中价位的发现(Discovery)。
刚推出时只有三门的设计，隔年再追加五门车型，动力则有3.8升V8及2.5升柴油Tdi涡轮增压发动机两种，发现推出之后不论在英国国内，还是海外市场都相当成功。
1990年陆虎车系重新以防卫者命名，而陆虎就只是车厂的品牌名称，不再有不知陆虎一字究竟所指的情况发生。
新命名的防卫者同样也配备Tdi柴油发动机。
气压悬挂1992年览胜推出长轴车型，使后座的腿部空间获得改善，这款车同时也将悬挂改为电子控制的气压式，取代原先减震筒与弹簧的设计，动力系统则改为4.2升V8发动机，同时柴油车款也采用TDI发动机。
卖给宝马1993年陆虎总产值达到150万部的历史里程。
1994年德国宝马出资买下罗孚公司之后不久，推出览胜第二代车型，新车全部采用2745mm的轴距，除了更高雅的外观造型，发动机井有4.6升V8及宝马的2.5升六缸柴油三款可选择。
新览胜车型推出后，更加稳固其在全球豪华越野车的领先地位，第一代的览胜则继续生产，直到1996年才真正在生产线上退役，停产前一共生产了辆。
0世纪90年代中期，陆虎三个车系的年产量均稳定在辆左右，1995年的总年产量则首度超过10万部，其中最畅销的要属发现车系。
自由者问世在1997年，陆虎旗下再添一员以中小型，平价4WD市场为需求的自由者(Freelander)诞生了，有三门与五门车型，搭载的是与罗孚汽车共用的1.8开发动机、四轮独立悬挂。
特别是与览胜同样配备HDC，可在险峻的下坡路段自动抑制车速。
从1947年的权宜之作变成4x4的传奇，55年来所有陆虎出厂的各型车辆中，仍然有76%以其四轮继续行驶在地球的某一角落。
现在陆虎已从宝马集团脱离出来，并成为福特汽车集团的一员，其品牌、产品型号等仍保持相对独立，新车型也不断推出，力保豪华越野车老大的地位不失。
陆虎卫士保持Series1个性的车款Land Rover110于1983年面世,用螺旋弹簧取叶片弹簧代了叶片弹簧,把 Range Rover引进该系列。
它装上了树脂护栅，前窗玻璃为一整块而不是活节折叠式。
在其系列中有三种引擎：一种3.5升V8汽油机，一种2.5升 直列四缸汽油机，还有一种2.5升直列式柴油机。
在此系列中的大多数车款都装有全时式4x4装置。
其他显著 的变化包括动力转向装置和圆盘制动器。
1990年，Series4这一名称改为Defender。
作为源于Land Rover的继承者，这一车款也有光明的前景。
“卫士”的三种型号，以轴距分为90、110、130，均配5速变速器和2程变速箱，软顶或带空调的 金属顶的选择可满足不同需要。
“卫士”坚固耐用而且值得信赖，有史以来制造的“卫士”仍有70%在使用即证明了这点。
这个画面是否常在 战乱区的报道里看到—[align=center]陆虎三系大部分变化是在机械装置方面[/align]Series3 Land Rover于1971年问世。
当时的Land Rover是曾经两次被人收购的英国汽车制造于1968年再次与大型制造公司British Leyland Corp合并所生产的产品。
对Series3所进行的大多数更改，除了内部式样 ，诸如方向盘及仪表的布置安排外，在机械方面，增加了一台全同步变速装置，还有大型离合器（过去只有在柴油车款上才装有）。
另外六缸机型成为所有车款的标准设备。
此外，制动装置也得到加强。
移植Range Rover的V8引擎 1974年增加超速传动装置作为任选项，除此以外，在上世纪七十年代没有伸麽实质性的变化。
即使如此， Series3仍然继续大受欢迎，年销量稳定，超过50，000辆，1976年通过了累计产量一百万辆的标准。
1979年在Series3大型车款上安装了3.5升V8型引擎。
与用在Range Rover上的引擎相同，为了安放这种新引擎，护栅向前移动并且把机罩升高，使其面貌很像现行的Defender款式。
随着这种变化，Series3 也像Range Rover一样安装了全时式4x4装置，然而再此阶段，从电器元件到整车的其他零部件，仍然有一些质量问题有待改进。
尽管如此，从第一代产品开始，作为一种重型交通工具，它还是在用户中受到广泛的欢迎。
面貌很像Defender款式的3.5升V8引擎大型车款引擎为2286cc水冷直列四缸式汽油机,功率为77bhp,最高速度约106km/h.皮卡在后面可以看到一辆Series1款式汽车,那是准备生产的第一辆Land Rover.与前面对照的是一辆Series3 Land Rover,这是准备生产的第一百万辆汽车 Rover V8 109小型客车,1979年,在Series3车款上采用3528cc水冷式V8引擎3车款驾驶室Series3采用V8型引擎陆虎二系动力强大的新引擎Land Rover再次选择阿姆斯特丹汽车展，在十一届年会上展示其新车款。
车身加宽1.5寸，就机械方面 而言，前部有自由轮毂，汽油机的活塞工作容量也增加到2.3升。
Series2的销售如同它的前辈车款那样继续畅销，另外还增加了来自许多国家军界的定单，澳大利亚从 1959年起，瑞士在1960年都采购这种汽车。
1961年Series2A问世，再此期间Land Rover正同时从事两个项目，第一项是生产一种叫做前方控制（FC） 的驾驶室在引擎上方的平头型样式的汽车；第二项是生产一种超级轻型军用车。
FC款式作为一种生产用车 于1962年问世，而英国军队于1968年采用其轻型车Light Weight。
1967年大轮距的109型汽车装上了2.6升六缸汽油机，六缸引擎的推出，树立了Land Rover的声望，而豪华的 内部装饰又使它的地位得到加强。
Series2A在1971年10月前一直在生产，整体上没有伸麽实质性变化，只是前车灯移动了位置。
Series2型汽车为Rotal Family进行了改制2消防车这辆Pink Panther车款是军用技术标准的Land 2A的主要变化是在其产品序列中增加了柴油引擎,汽油机实际上与Series2的相同.陆虎一系一种非常适用的农业用车1948年4月30日,Rover公司在阿姆斯特丹汽车展上展示了一种新型的农业用车而引起轰动，从车门、 座椅到起动摇把，各种用具都作为任选项出售，而价格却很低，只需450英镑。
那个时期，在英国对客车征收33%的销售税，而对农业用车却不征税，这是其价位能够定得如此低的一个原因。
在阿姆斯特丹汽车展上不仅是新闻媒体对这种车感兴趣，而且还有大量感兴趣的买主。
然而， 从1947年生产以来。
Land Rover装配线上的生产能力却很低，每周只能装配12辆车，由于这种原因， 该公司在第一个生产年度只生产了80辆车。
其后，随着批量生产逐步增加，到1948年12月，Land Rover 已能生产1758辆车。
同年10月，Land Rover已把它的产品出口到全世界六十八个国家。
1950年初，该车 被批准作为英国军队正式用车，这大大促进了其稳定的销售。
在起初十年，Land Rover生产的产量超过 辆，其中70%出口到全世界一百五十多个国家，可以毫不夸张地说，Series 1是很可靠的，它创造的 Land Rover传奇已传遍全世界。
[align=center]在1950年5月之前,早期的车款其前灯是安置在护栅网格内的.1948年10月,增加了一种小型客车,但市场营销价位太高,所以销售不畅.1956年轮距加长88寸,在产品系列中又增加了柴油机型 车匪路霸的个人文集： 图集欣赏车匪路霸的个人文集： 车匪路霸的个人文集： 车匪路霸的个人文集： 车匪路霸的个人文集： 车匪路霸的个人文集：
