瑞虎3这款车的定位是一辆小型的SUV，它的销售价在4.99—7.99万之间。
想买不到10万的汽车我感觉这辆车就是个不错的选择，瑞虎3在国产车中口碑也是算不错的了。
那么瑞虎3的配置、功能等等到底怎么样，下面来谈一谈吧。
在2005年的时候，奇瑞的第五个车系，瑞虎产生了，这个是奇瑞的第一个suv，可以说这个瑞虎3就是瑞虎的换代车型。
首先这辆车在驾驶的时候非常的稳定，它和其他的一些轿车不一样，不会像他们那样转方向灵活，也不会像其他大型suv这样指向的模糊，这辆车的转向力度是偏向于稳重的，驾驶的时候有一种厚重感，让人非常放心。
1、外观上：瑞虎3在外表上走的不是时尚炫酷的风格，而是简简单单比较粗犷的硬派豪放的风格，看着就是那种充满这阳刚之气的气派，有一点越野车的味道，当然，有可能有人也会不喜欢这种风格。
2、配置：在配置上还算不错，拥有功能比较多的方向盘，后视镜是可以自己折叠，有一些缺点比如18款就没有日行灯，但是16款的经典款不仅有日行灯，后排还有扶手呢。
动力方面呢，可以说是可以和价格成正比的了，运动档非常的充足。
3、底盘也是非常的不错的。
底盘的整体性是比较强的，在驾驶中出现颠簸或者在过减速带的时候，不会出现松散的感觉哦。
但是有一个问题，是关于车身生锈的问题还有它也会出现发动机异响的问题。
整体来说瑞虎3给我的感受是一个非常实用的小型SUV，虽然没有炫酷的外观，也没有特别豪华的配置，但是在这个价位上，各个方面都弄得很平衡，它用料也是非常不错，质量也是比较可靠的，这辆车就非常的nice。
热门小型SUV换代，造型更运动，油耗还更低了
【懂车之道 新车】近日，广汽本田ZR-V致在e:HEV正式上市，售价17.99-22.89万元，共推出了4款配置车型，动力方面，新车搭载了第四代i-MMD混动系统，此外，本次发布会上还公布了ZR-V致在240TURBO科技版售价，为16.49万元。
外观上，ZR-V致在e:HEV混动版新车的前脸给人的感觉初看比较普通，但是细看它是经得起看，新车大灯是比较犀利，内部为LED光源，引擎盖更是有多条筋线，进气格栅为梯形进气格栅，中网由蜂窝状变为竖置式格栅，两侧的雾灯处的开口变得更小。
来到车身侧面，整体造型偏运动，车窗面积比较大，并且还采用黑色隐私玻璃，侧面腰线也是使用大量曲面，这样光影要更加的好。
新车拥有比较高的离地间隙，就有不错通过性，车身尺寸方面，ZR-V致在e：HEV的长宽高分别为4568*1840*1621mm，轴距为2655mm。
新车尾部顶部配备了时下流行的高扰流板，尾窗具有一定的倾斜度，并且配备了后雨刮，新车的尾灯则是采用了熏黑尾灯，在右尾灯下方有e:HEV标识，后包围采用了大面积黑色搪塑材料，并且采用隐藏式双边排气管。
我们来到内饰上可以看到，新车内饰跟燃油版的内饰基本上是一样，方向盘为三幅式方向盘，在方向盘集合了不少的科技按键，新车配备了全液晶仪表盘，新车全系装备10.1英寸中控触摸屏，搭载最新的Honda CONNECT 3.0智导互联车机系统。
空调下方为旋钮式+按键，新车更是把原先的档把更换为按键式档把，这样挂挡只要轻轻一按即可。
在配置方面，新车配备10色可调式车内氛围灯、通风/记忆座椅、12扬声器的BOSE豪华音响系统、高级卡片式钥匙、静电触摸式后排LED阅读灯、抬头显示系统、全景影像系统、无线充电、电动感应尾门等。
动力方面，新车搭载了第四代i-MMD混动系统，使用2.0L自然吸气发动机，最大功率143马力（105千瓦），最大扭矩182牛·米，电机最大功率184马力（135千瓦），最大扭矩315牛·米，系统综合功率203马力（149千瓦），搭载三元锂电池。
WLTC综合工况油耗根据车型不同，达到5.13L/100km或5.26L/100km。
小编有话说：
广汽本田ZR-V致在e:HEV已经上市，售价17.99-22.89万元，这样的售价能够入手一台合资混动车型已经是很好，看来广汽本田是做了很大的让步，广汽本田ZR-V致在e:HEV有第四代i-MMD混动系统加持下，可以说带来了更加好的经济性进一步增加广汽本田的产品实力。（图/文/摄：懂车之道王亮 编辑）
飞度和高尔夫等三款合资小车换代，新老对比谁更让人期待
尽管2020年车市的开局显得格外艰难，但诸多车企还是在2020年准备了百余款新车，即将跟大家逐一见面。
在众多新车中，有三款换代合资小型车格外引人注意，它们就是全新一代飞度、第八代高尔夫和全新奥迪A3。
在汽车市场中，新车型推出后，老款车型的销量表现就会全面断崖下滑，毕竟跟老款车型相比，新款不管在外观内饰还是配置、技术等方面都代表着最新的成果；但从消费者角度来看，购买车辆时并不一定是新款就最适合购买，一些现款车型由于更新换代会出现不小的价格优惠，在产品力不错基础上，性价比会大幅提升。那么对于这三款合资小车来说，在新老车型对比后谁更值得购买呢？
飞度
不久前，本田全新一代飞度已经在日本上市并开卖，提供五款车系和1.3L四缸发动机和1.5L混动版两套动力可选。
燃油版售价区间约合9.86-13.85万人民币，混动版售价区间约合12.65-16.06万人民币，相比于现款飞度7.38-10.28万元的价格来说，9.86万元的价格是真的有点偏高，虽然这是日本的售价，但预计国内上市后价格也不会差到哪里去。
在价格更贵的基础上，全新一代飞度也没了现款飞度的运动感和活力，反倒是居家风、可爱占据了上风，而且内饰也变得更加简洁温馨；极其圆润的外观设计，或许会引发不少女性消费者和家庭用户的追捧，但也彻底跟年轻的男性用户说了拜拜。
9英寸中控大屏提升了车内的科技感，数字化仪表的加入，也让新一代飞度更加时尚。
空间表现上，比现款的车长多了5mm，高度上降低了10mm，轴距依然是2530mm，著名的魔术座椅也会在新款上使用，所以空间表现跟现款相比差别不大。
动力方面，国内版本或将继续采用1.5L发动机。
可以说，新一代飞度跟新款相比，在动力、空间上不会有多大变化，反倒是跟现款运动、机械感相比，变得更居家化、科技化了。
对比下来，现款飞度拥有全新一代飞度的几个主要卖点，而跟价格大幅提升的新款飞度相比，现款飞度在终端市场有3千-1万左右的优惠，在性价比方面，现款飞度更值得购买。
高尔夫
时隔7年后，大众推出了全新一代高尔夫（第八代高尔夫），不久前，高尔夫在英国正式开启预售，起售价为23,875英镑（折合人民币21.6万元）。
根据一汽-大众相关规划，第八代高尔夫将在年内实现国产并上市。
第八代大众高尔夫跟现款车型相比，变化更多集中在外观内饰和科技感上。
第八代高尔夫在外观上变化不小，大灯和前脸的变化更具科技感，有点概念车的感觉；车身侧面线条显得更加凌厉，立体感增强了；内饰比现款更加简洁，车内采用了颠覆感较强的全液晶仪表+大尺寸中控屏，科技感提升不少；换挡变成了电子挡把，饰板下还暗藏有氛围灯，整体豪华感有了质的提升。
此外，车辆的空间表现、驾驶表现等都和现款高尔夫没有太大区别，虽然动力是第八代高尔夫的一大亮点，但预计很多动力系统和国内版无缘。
目前，国内2020款高尔夫全系有一定的优惠，2020款1.4T车型优惠不到3万，1.2T优惠3万左右。
但要知道，即便如此，1.4T裸车也要14-15万，1.2T也要11万起，性价比并不高。
所以，结合外观内饰的改变以及科技感等方面的大幅提升，第八代高尔夫更值得推荐。
而且时尚、运动的风格在第八代高尔夫上已经显现，相信不少年轻人会为这样的外观改变而买单。
奥迪A3
从2015年奥迪A3换代后，其已经在豪华车入门级市场征战了近5年，随着近两年奔驰三厢版A级，宝马前驱平台1系的推出，奥迪A3将在3月迎来换代以求更大的竞争力。
新一代奥迪A3跟8代高尔夫一样采用大众的MQBEvo平台，这也意味着新车将会采取轴距加长的设计，预计国内版将在今年4月份国产。
在外观方面，奥迪在换代车型上的设计从不让人失望，特别是在A7、A5、A3这种时尚年轻化的车上。
新车相较现款A3在设计上更进一步，六边形中网内嵌蜂窝状格栅，前大灯造型与现款区别不大，但内部灯组采用了全新A7的款式；前包围下方取消了雾灯，改为了两块装饰板。
整体而言，相较现款A3，新款A3更具有棱角，更加运动化。
内饰以简洁设计为主，中控大屏采用内嵌式，整体风格跟新款Q3相似。
动力系统上，全新A3在国外采用了全新的1.5T和2.0T组合，但预计国内版或会继续使用1.4T和2.0T的组合。
奥迪在国内市场上整体优惠力度一直都很给力，A3现款在终端有四五万左右的优惠，相比同级车型和自身产品力而言，性价比非常突出。
从产品力上来讲，全新A3无疑更有吸引力，但从性价比来说，现款A3更值得用户购买。
