2015年桑塔纳是一款经典的中型SUV，来自梅赛德斯-奔驰旗下，其风格清新而优雅，动力也很强劲，性能表现出色。
在外观设计上，2015桑塔纳采用了梅赛德斯-奔驰经典的休旅车设计语言，同时还加入了一些时尚元素，整车看起来更加现代。
在内饰设计上，2015桑塔纳采用了高质量的材料，内饰质感极佳，加上完美的空间利用，使得整车内部显得更加宽敞舒适。
同时，2015桑塔纳在性价比方面也十分优秀，性价比非常高，是一款有性价比的车型。
1.2015桑塔纳的外观设计
2015桑塔纳的外观设计很有特点，采用了梅赛德斯-奔驰经典的休旅车设计语言，在细节处加入了一些时尚元素，使得整车看起来更加现代。
前脸设计采用了大灯和车标的设计，使得车辆的整体外观更加统一。
在后视镜的设计上，2015桑塔纳采用了独特的多层叠加式设计，使得车子看起来更加精致而迷人。
2.2015桑塔纳的内饰设计
2015桑塔纳的内饰设计也很出色，采用了高质量的材料，内饰质感极佳，加上完美的空间利用，使得整车内部显得更加宽敞舒适。
中控台设计简洁大方，仪表盘布局清晰，操控按钮键分布合理，操控起来更加轻松方便。
同时，2015桑塔纳的座椅也很柔软舒适，对驾驶者的身体也有很好的照顾，给人以全新的驾驶体验。
3.2015桑塔纳的动力性能
2015桑塔纳的动力性能也很出色，搭载了1.8T和2.2T发动机，最大功率可达到167马力，最大扭矩可达到310牛米，动力非常强劲，提供了良好的操控性能和越野性能。
同时，2015桑塔纳的变速箱也很出色，采用7速双离合变速箱，可以精准的控制车辆的动力传输，让车辆的动力更加源源不断，让驾驶者能够更加享受舒适的行驶体验。
4.2015桑塔纳的安全系统
2015桑塔纳的安全系统也很强大，搭载了全方位的安全系统，包括ABS、BA、ESC等，在车辆行驶过程中可以有效的检测车辆的各项数据，在出现危险时可以有效的调节车辆的动力输出，有效的提升车辆的安全性能。
同时，2015桑塔纳还搭载了许多先进的驾驶辅助系统，包括自适应巡航控制系统、自动驾驶系统等，可以有效的提升驾驶者的驾驶安全性。
5.2015桑塔纳的性价比
2015桑塔纳的性价比也很高，其官方指导价为20.98万元，在车型的性能改进、设计改进和安全性能改进等方面做出了很大的努力，可以说是一款性价比很高的车型，可以满足消费者的不同需求。
桑塔纳怎么样
【太平洋汽车网】
性能好，动力也好，外观一般，中规中矩，空间大，省油，综合整体是一款不错的车。
其前脸的家族化设计让人很难区分大众旗下的这几款
车身侧面，整体设计较为简洁，贯穿头尾的腰线将车身塑造的极富张力。
车尾的造型也比较协调，没有了
厚重的
空间方面，新桑塔纳前排座椅软硬适中，舒适度不错。
整体也是偏向于舒适性，对腰部的支撑以及包裹性不强，在配色方案上更加贴近家庭用车的温馨感。
（图/文/摄：太平洋汽车网许双和）
桑塔纳为何作为初学者的第一辆练习车？
桑塔纳作为大多数初学者的练习车原因有很多，这些车足够皮实耐用，保养简单费用低。
对于要被不同学员轮番“虐待”的教练车来说，这些老车结构简单，维修保养非常容易，甚至在废车场拆别的零件下来，改改就能用。
而且由于教练车的特殊性质，要改装副刹车之类的也是非常容易的事情。
其次，完全没有任何电子装置的老捷达桑塔纳，更容易培养学员对于汽车这种机械的理解和感觉。
并且教练都用惯车型尺寸卡位，入库时车门到哪个位置转方向，打几把方向，都是比较固定的教程，换别的尺寸车就要改教程，而且这种车的性价比超高，实用性强。
因此教练车用这些老车是合情合理的。
虽说越野车动力强悍，但越野车车内所能观察的视野非常狭窄，不利于新手通过考试项目。
对于教练来说，这种车天天被学员练车，很多时候都会因为学员的操作不当出现死火和出现碰撞等情况，它用一个月几乎等于家用车用半的磨损。
因此教练车的故障率和零配件更换率是很高的。
这就要求教练自己必须有处理突发意外的能力，相对来说，结构简单，配件到处都有（而且超级便宜）的捷达、桑塔纳、奇瑞，成为了教练车这种高强运作车的最佳选择。
虽说这些车型较老，但许多人对这款车都赞不绝口，他们有些人认为现在开着的车不习惯。
对于他们来说，职业生涯里面有很长一段时间都是驾驶这几种车型，对它们早已经非常熟悉了，甚至闭着眼睛都能知道哪里出了故障。
现在全部新车里都会各种电子装置，各类辅助系统，反而会让这些开习惯老车的司机们各种不适应。
综上所述，桑塔纳是一款非常适合初学者的一款车型，桑塔纳永远的神。
