每次车展，豪车馆都是人山人海的，因为能在同一时间看到多个品牌多款超豪华车，还有豪华品牌喜欢邀请的蓝眼睛的金发女郎，通俗点说，就是豪车馆的车模都比别人的漂亮。
2020成都车展现场，笔者抽空去豪车馆转了一下。
多说一句，这豪车馆在16号展馆，也就是最后一个馆。
展馆左侧是劳斯莱斯品牌。
这次劳斯莱斯安排了的车型主要是幻影、魅影和库里南。
作为金字塔顶端的豪车，威然、奢华、霸气是它们的代名词。
站在它前面都能感受到威风凛凛的气场。
幻影：厂商指导价790.00-920.00万元
魅影：厂商指导价505.00-590.00万元
库里南：指导价：610.00-780.00万
劳斯莱斯旁边的展台是宾利，宾利展台主要展示的车型有欧陆、飞驰以及添越。
添越是宾利中大型SUV，在早几年豪华品牌都热衷于SUV的时候，宾利也推出自家产品。
有数据显示，添越自从2015年上市至今，已经销售超过2万台。
添越：厂商指导价246.20-398.00万元
飞驰：厂商指导价306.60万
欧陆：厂商指导价275.10-346.00万
宾利展台旁边是兰博基尼，犀利、霸气、张扬这些词语用在兰博基尼车型上都觉得不够，因为它们外观上透露除了的硬朗线条美拥有非常强大的战斗力，总能激起驾驶者的斗志。
在本次成都车展上，兰博基尼的代表车型主要有Urus特别版以及Huracan。
Huracan：厂商指导价254.00-355.60万元
Urus:厂商指导价291.20-294.112万元
车展现场展出车型为Urus特别版，具体售价暂未公布。
特别版车型在前保险杠两侧、前下唇等车身外观加入黑色的包围套件。
极具夸张的前脸设计，符合兰博基尼的激情澎湃、充满力量、富有冲击力的斗牛品牌形象。
阿斯顿·马丁
阿斯顿·马丁擅长于运用丰富多彩的外观以及唯美的内饰配色，吸引消费者的关注。
在本次成都车展上，参展的车型主要有SUVDBX和DB11系列GT跑车，弥诺陶绿DBX、鲭鲨蓝DB11V8敞篷版和绯彩珍珠粉DB11V8硬顶版，给人耳目一新的视觉效果。
DB11：厂商指导价220.80-279.80万元
DBX：厂商指导价237.80万元
豪车馆还有保时捷、玛拉莎蒂以及摩托车，这里就不一一介绍了。
直击成都车展豪车馆人气展台 猛士917硬核实力圈粉
对于汽车圈来说，一年一度的成都车展是不可错过的年度盛事。
本次成都车展，129个汽车品牌，展出车辆近1600辆，展示面积超过20万平方米，规模空前，各个厂家争相亮出自家的“独门绝技”。
本次车展的16号豪车馆紧邻地铁口，因此也是很多朋友的“扫馆”首选。
在一众超豪华品牌及豪车定制改装品牌边，一家中国品牌展台人气暴增，看车、打卡的人群接踵摩肩，成为车展一大亮点，这就是首次在成都车展亮相便正式发布首款新车的猛士科技。
随着汽车用户对用车体验需求的不断升级，满足多元越野场景需求的高端车型越来越受到用户追捧。
一方面，露营、长途穿越、拖挂房车旅行等户外需求快速增长，大家更希望有一款能陪自己畅游山海、不设限的座驾，另一方面车企也在推出更多更智能、更现代的越野车。
在此次车展，猛士917也迎来正式上市，猛士917增程版售价63.77万元起，猛士917纯电版售价69.77万元起，且支持场景化定制改装。
作为猛士科技首款产品，猛士917是M TECH猛士智能越野架构首发车型。
猛士917所在的H1612展台人气一直居高不下，受欢迎程度可见一斑。
增程自在长穿 纯电城市酷玩
作为中国首创专属豪华电动越野技术的解决方案，M TECH猛士智能越野架构以“超级平台、超级动力、超级越野”探索豪华电动越野的新边界，引领中国硬派越野潮流趋势。
该架构包含MORA猛士滑板式越野平台、MEGA POWER猛士动力、M ATS猛士越野全地形智能解决方案三大硬核新技术集群，将为中国消费者带来超越想象的极致东方越野体验。
猛士917正是M TECH猛士智能越野架构的首款落地车型，将以前瞻智能科技刷新消费者对高端越野的出行想象。
猛士917采用全球首个集成差速锁、两挡变速箱的电驱总成，能为用户带来无尽磅礴动力，尽享高性能越野驾驶乐趣。
猛士917纯电版，搭载前后共四电机，配备国内首个142.7千瓦时双层大容量高安全越野电池包，峰值扭矩1400牛米，轮边扭矩超过牛米，马力高达1088匹，零百加速仅需4.2秒，可以轻松实现100%爬坡度，CLTC综合续航达到505公里。
猛士917增程版，搭载三电机与1.5T高效增程器组合，马力达到816匹，搭载65.8度高安全越野电池包，CLTC纯电续航200公里，CLTC综合续航高达1026公里，让用户在长途自驾、越野穿越等使用场景下自在畅行。
猛士917具备更高强度、刚度的车身结构，以及更安全的电池防护，可守护用户出行安心无虞。
其电池包箱体采用军用防雷蜂窝结构铝合金框架，配备1500兆帕一体冲压成型高强度底护板以及多层复合材料底盘装甲，确保车辆在托底、剐蹭等极端工况下的使用安全。
新车经历了4轮、100万公里的国家军用越野车可靠耐久标准验证，覆盖了军用越野车高温、高寒、高原三高试验。
M ATS猛士越野全地形解决方案，以智能，应万变，让猛士917成为用户越野出行的“豪华全地形移动观景台”。
猛士917支持雪地、泥地、沙地、岩石、涉水五种越野驾驶模式以及智能越野AUTO模式，能够自动感知不同地形变化，结合AI智能算法、协同控制软件策略，实时调节车辆关键执行机构，充分应对各种复杂地形与路况。
与此同时，猛士917还搭载了东方鹰眼智能无人机系统、智能驻车安防系统等智能越野黑科技，为用户带来更极致的智能越野体验。
以雄魂之心 尽释东方越野魅力
在设计上，猛士917采用了源自“东方醒狮”灵感的设计理念。
止戈为武，不战而屈人之兵的雄魂气质，既是一种设计风格，更是一种精神气质，成为猛士917最具辨识度的内核标签。
在配色方面，猛士917也十分考究，提供了梵净绿、亚丁灰以及格聂黑三种配色，分别取自中国三座神山的名字，不仅彰显了猛士无畏征服的精神，也传递出浓郁的家国情怀。
“这辆车的配色很高级，豪华感油然而生，从中国著名的雪山中汲取了配色灵感，我自己最喜欢格聂黑”、“没想到硬派越野的内饰也能做得如此豪华、高级！”、“这车就是军迷心中的dream car，外表硬朗、性能强悍，谁不想拥有一辆这样的大玩具”……现场，猛士917受到众多消费者的青睐，好评如潮，赞誉声不断。
写在最后：
电动越野既有新物种创新的一面，也有敬畏越野注重性能与品质的一面。
猛士917作为国内首款同时发售增程、纯电版车型的豪华电动越野车，颠覆了传统越野车相对粗放、狂野的单一印象，正在用创新的设计、技术为用户带来更加高端化、个性化的体验与服务，让用户在创新的智能越野体验中解锁越野新物种的非凡性能密码。
成都车展豪车大盘点：年轻人最爱的车型都出现，奔驰、宝马成主角
中国四大车展之一的成都车展怎么也没想到自己成为了2020年第一个国际性车展，早已按奈不住心情的各大汽车品牌都已经“箭在弦上”，准备随时出击。
在本次车展上，豪华品牌绝对成为一大亮点，在上半年频发新车的阶段，许多豪华品牌都处于沉寂状态，所以，在今年的成都车展，豪华品牌新车数量将占比巨大，今天就来盘点一下成都车展即将亮相的“豪车们”。
奔驰篇
作为豪华品牌的优等生，此次成都车展，奔驰将带来三款新车来弥补上半年的空白，分别为国产化的奔驰GLA、进口CLA、进口CLA猎装版。新款奔驰GLA将采用家族式的设计，最大亮点为：
1.?全新的设计语言
2.?轴距将加长
3.?内饰采用和GLB相同的一体化设计
4.?搭载1.3T发动机，GLA200车型将搭载四驱
同样，阔别市场多年的CLA也带来了全新版本，不仅是三厢版本，呼声较高的猎装版车型也同步引进。此次全新的CLA有以下亮点：
1.?全新的设计语言，不同于A级等车型
2.?内饰更加科技化，也采用了家族最新的一体化内饰设计
3.?普通版低配CLA200三厢车型或将搭载1.3T发动机，最大功率163Ps，最大扭矩250Nm。猎装版260车型将搭载M260的高功率2.0T发动机，其最大功率为224马力
4.?8月底，CLA车型的入门AMG版本即CLA35车型或将上市，CLA45和CLA45S等AMG产品也会陆续登陆国内市场
宝马篇
众所周知，宝马将带来一款极具争议性的车型，它就是全新的4系。
尽管在4系发布之后，外界普遍对于它的评价都参差不齐，但是这次可以完全的在现场近距离的观察这款饱受争议的车型。
此次全新4系的亮点为：
1.?宝马历史最具个性的设计语言，中网尺寸达到历史最大
2.?内饰设计语言将和现款三系相同
3.?车身尺寸将有变化，轴距将增加，风阻系数降低0.04d，亮相期间将开启预售
4.?全系车型将搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱。车型划分为425i入门、425i中配、430i高配
路虎篇
作为硬派越野车的典范，卫士车型的传奇一直在延续。
新车已经公布了预售价，此次将在车展再次亮相，展示全新卫士的硬派SUV魅力。
新车的亮点为：
1.?全新硬派与科技融合的外观，内饰的科技化配置加强
2.?国内先期仅引入110长轴距版本
3.?更换了全新的承载式车身
4.?动力引入轻混系统，采用3.0T48V轻混的动力总成
玛莎拉蒂篇
作为玛莎拉蒂的入门车型，Ghibli车型也迎来了新款，而此次新款的改变大部分在动力方面。新车亮点为：
1.?在外观上，细节部分做了小的改动
2.?内饰升级了新的车机系统，内置了许多腾讯的应用
3.?首次采用混合动力，使用2.0T48V轻混的动力总成，最大功率为335马力，最大扭矩450牛米，匹配8速手自一体变速箱
总结：本次成都车展堪称豪华品牌的专场，除了文中介绍的车型，还有众多改款和其他版本车型亮相，足够让广大用户感受到今年豪华车型的来势汹汹。所以，让我们期待一下成都车展的到来吧
