比亚迪秦Pro是一款拥有“降维打击”硬实力的过渡中型车。
这款车的指导价是7.99~11.59万，自动版9.99万起。
这个价格理论上已经够低了，因为它的车身尺寸已经达到了4765*1837*1500，轴距为2718mm，是一款短轴中型轿车。
而且车身结构覆盖了73.5%的高强度，A/B柱和核心处的横纵梁均采用热成型钢加固，被动安全防护水平是同级别车的标杆，但这款车的销量相对一般。
秦Pro销量低迷的主要原因是初期缺乏诚意，比如定价略高以及手动版提供的1.5L自吸发动机，后悬架采用扭力梁代替独立悬架。
虽然竞品车都在这个水平，但与比亚迪“价格屠夫”的角色背道而驰。
因此，令人失望的秦Pro市场立即被预冷，这迫使比亚迪调整秦Pro的价格和动力。
目前秦Pro的通用标准如下。
性价比解析
1.7.99万车型的低价手动版需要预订，其他版本官方降价1万元，综合终端优惠可接近1.5万。
也就是说，手动分配的起步价其实低至7.5万，是更换“476ZQB型”1.5T直喷增压器后的价格。
这款发动机的动力储备已经达到了118kW/245N·m(1600~4000rpm)的标准，高燃油效率直喷技术带来了理想的动力和油耗表现。
搭配6速手动变速箱后，轻松达到8秒破百的好成绩，是目前7万级加速最快的车。
配置方面，手动版配备了基本的前排两个安全气囊、胎压监测、ESP等。
、倒车影像、远程启动、矩阵式LED大灯、10.1英寸旋转中控屏和自动空调节，并配备多个天窗(中间带选装天窗)。
似乎目前8万左右的车都没有配备更高的竞品，同时也没有性能更强、被动安全级别足够高的同级车，所以秦Pro在调整了价格、动力和配置后又回到了一线。
2.自动版起步价只有8万出头，旗舰版低至10万出头。
它的自动变速箱是比亚迪自主研发的6DT35型六速湿式双离合。
离合器总成有传动油实现润滑和散热，可以保证足够高的耐久性，传动效率和换挡逻辑合格。
特别是低速换挡，为了达到平顺，刻意降低升档的积极性，主要通过提速降档来调节车速会更平顺。
中高速换挡热情回归正常水平，百公里加速成绩也是8秒标准。
秦Pro手动版平均油耗约8L/100km，自动版约8.5L/100km。
这对于一款入门级中型车来说是相当不错的水平，如果驾驶风格保守的话，油耗会更低。
对空房、动力、配置、车身结构所用材料的综合分析，秦Pro的性价比至少在调价后还是挺高的。
这是一辆值得参考的车。
建议与手动版本的逸动PLUS或MG6进行对比。
最后的选择基本上都会指向这款车。
编辑:天河汽车
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百万购车补贴
裸车7到8万的合资车哪个牌子手动挡好用省油省心?
对于预算在7到8万的合资车型，寻找手动挡耐用且经济的车，本田飞度无疑是一个明智之选。
这款车型以极高的性价比著称，销量、口碑和保值率均有上乘表现，是这个价位的佼佼者。
如果你希望有更多的车型可供挑选，可以考虑吉利帝豪，其价格区间在98-88万之间；或者比亚迪的EV-360，价格区间为99-199万，宝骏730也有不错的表现，价格区间为08-88万。
这些车型都能提供不同的驾驶体验。
综合考虑各方面因素，我推荐经典轩逸CVT舒适型。
它目前优惠力度大，空间宽敞，驾驶省心，座椅舒适度极高，非常适合家庭入门级需求。
如果你更注重燃油效率且价格控制在七八万，国产车是一个值得考虑的选项。
国产车的外观设计往往超过同级合资车，而且油耗表现优异。
比如吉利帝豪、名爵5、比亚迪秦以及长安逸动和宝骏510，都是值得推荐的车型。
对于紧凑型车市场，你还可以关注本田的哥瑞、锋范，以及大众和捷达等品牌的车型，它们在该领域也享有良好的口碑。
总的来说，无论是本田飞度的可靠性和经典轩逸的舒适性，还是国产车的经济性和设计感，都是你省油省心的优质选择。
如果你需要更多的车型选择，吉利帝豪、名爵5等无疑是不容忽视的选项。
最高优惠接近2万的荣威i5，主推手动顶配，面子里子都有
落地在十万左右的紧凑型轿车市场里面，那别说是国产车型了，就连合资都有很多！但是预算缩小到六七万呢？这样的紧凑型轿车市场里面又能有多少竞争对手呢？
小编也大致算了下，长安逸动入门级的车型、吉利帝豪中低配车型、吉利缤瑞、奇瑞艾瑞泽5、现代悦动和雪佛兰科沃兹都能勉强算是。
但是这个级别的家用车领域，基本上都是首次购车，消费者都是希望空间尽量大点，配置尽量高点，价格也尽可能低一点。
说白了就是尽可能花最少的钱买到最合适的产品！
其他品牌车型绝大多数是配置比较寒酸，或者空间差点意思。
但是今天我们要说的这款荣威i5呢，也是符合这个价位区间，也是一款紧凑型轿车。
而且七万元左右还可以落地手动挡的顶配车型。
是不是突然之间有点兴趣了呢？
2020款1.5L手动4G互联领豪旗舰版，也就是手动挡的顶配车型，全LED大灯（具备自动头灯、转向辅助灯、延时关闭等功能）、后车雷达、电动天窗、无钥匙启动、前排无钥匙进入、8英寸的中控大屏幕（支持车载蓝牙、手机映射、语音控制等功能）、仿皮座椅、手动空调等等。
实用的配置基本上都给到你了，而且车内还有部分皮质包裹以及哑光金属饰板的搭配，一定程度上提高了车内的质感。
当然还有这块8英寸的中控大屏加持，并不会觉得那么的寒酸。
为什么要说2020款1.5L手动4G互联领豪旗舰版，有人说可以手动低配车型，其实小编想说的是这款车的指导价8.09万，目前我们苏州地区普通报价是优惠1.6万，不过有很多苏州的准车主已经把价格砍到接近2万的优惠，当然这个是看个人本事的。那就正常的报价来计算的话，裸车价6.49万，购置税0.58万，保险预估0.4万，上牌500元，在不收取任何杂费的情况下，总的落地价为7.4万左右！
当然这一款旗舰版本也是手动挡车型里面卖的比较好的一款车型，因为很多配置都很实用。
如果你确实想要一款性价比高一点的车型，荣威i5确实可以考虑下，而且后排空间在同级别里面比较也足够宽敞，而且还有三个独立的头枕，即便中间有些凸起，但是也不影响后排乘坐三个人。
所以落地7万出头的荣威i5的手动顶配会是你们中意的车型吗？当然入门级会更便宜，还是会考虑其他品牌车型？这对于预算有限首次购车的家庭来说，还是十分慎重的选择！
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