去年11月，捷达VS5在2022年升级。新款车型在外观尺寸和动力方面与老款车型相同，但车型布局和配置有所调整。

捷达vs5

作为大众汽车的一个独立品牌，自从换了品牌名称之后，品牌力和销量都不如以前了。虽然捷达VS5的价格不算太高，但很多消费者还是有些顾虑。这车质量怎么样？到底买不买？接下来我给大家分析一下大众捷达VS5的优缺点。

2022款捷达VS5共推出了五款车型，包括两款手动车型和三款自动挡车型。售价区间为8.68万-11.48万，从这款车的定价来看并不算高，基本接近国内同级别车型。

手动低速档

先说捷达VS5的设计吧

这款新车型在外观设计上没有采用太多的时尚元素。前脸是格子状的中网，中间是捷达的新logo，两侧的LED大灯配合下方的日间行车灯，整体比较稳重。

标准LED大灯

车身侧面，一条笔直的腰线一直延伸到车尾。即使是最低配的版本也标配了225轮胎和18英寸铝合金轮毂。四轮悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂，从侧面看紧凑协调。

手动入门级模型

捷达VS5定位为紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm，从数据来看，这款车在同级别SUV车型中并不占优势，轴距为2630mm，刚刚进入紧凑型SUV车型的标准。

正面

捷达VS5最大的亮点不是外观，也不是内饰。

动力方面，捷达VS5搭载了大众EA211系列发动机。【/S2/】1.4T排量4缸最大马力150匹，最大功率110千瓦，最大扭矩达到250牛·米。手动挡为五速手动变速箱，自动挡匹配爱信的6AT变速箱。官方的百公里加速是九秒(手动挡)，实际测试中也能在十秒内进入。百公里综合油耗6.2升。根据实际测试，在市区行驶状况良好的情况下，油耗会在7.5升左右。

1.4T4缸发动机

根据以上数据和实测对比，捷达VS5并没有使用大众的干式双离合变速箱，而是匹配了一台相对安全的6AT变速箱。AT变速箱的优点是技术成熟，稳定可靠，故障率相对较低，缺点是综合工况油耗略高于双离合变速箱。

后排座椅可以放倒。

捷达VS5的内饰用料确实一般，但是新车型的配置确实有亮点。

配置方面，即使是入门级的手动挡车型也标配了电子驻车和疲劳驾驶提示，而胎压预警、后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等安全配置都有配备。中控部分提供了八寸彩屏，比如蓝牙，语音识别系统都是标配。

中央控制自动低档

捷达VS5的内饰材质工艺只能说一般。低配车型依然是织物座椅，中控材质大部分是硬塑料。整车内饰和细节相比大众车型还是有一定差距的，但在车内空表现还是不错的。一般情况下，满足四五口之家的需求是没有问题的。

●室内装饰

总体分析:不得不承认，更名后捷达VS5品牌力下降，销量一般。但是作为一个消费者，你必须明白，你得到的是你所付出的。追求动力性能的三大件质量稳定可靠，捷达VS5完全可以考虑。当然，如果你特别注重颜值、空和配置，可以考虑自主品牌。

5档手动

低织物座椅

最后，有两点需要说明。第一，捷达VS5的1.4T涡轮增压发动机需要加注95号汽油，未来会增加用户的用车成本。其次，发动机的噪音真的太大了。由于之前的老款烟机没有隔音棉，很多网友吐槽，希望新款能有所改进。