当时路虎是被国人捧上神坛的车企，但现在这个品牌在市场上逐渐没落。
可以说路虎也是一个非常经典的越野品牌，但是这个品牌在海外没有发展前景。最终在误入中国的时候，迎来了发展的春天。当初路虎入华，车型加价10万，被抢购一空。然而，上市几年后，路虎彻底从神坛跌落。路虎当初有多风光，如今在市场上就混得有多惨，就拿今天我们要说的揽胜极光这款车来讲，目前在市场上就是降价都“救不活”的豪华SUV车型了，要知道这款车气场、性能、内饰科技感方面都是做得很不错的，可是因为这两年路虎品牌影响力一直下跌，就导致这款车在市场上一口气降了8.98万，可是还是没有人愿意买单，还是比较可惜的了。其实降价之后，极光在性价比方面已经做得不错了。毕竟是真正的硬汉车型。降价后，新车已经把矛头指向了新汉兰达、大众途安等城市SUV。在这种情况下，这种硬汉模式实际上是值得考虑的。今天我们就来看看这款硬汉SUV车型，看看它的竞争力有多大。全新揽胜极光十足的野性外观设计，赋予了它更强的视觉冲击力，新车的前脸采用细长的蜂窝网状中网进行装饰，此次新车的中网格栅的面积增加了30%，再配合细长的灯组造型，让它拥有很不错的辨识度，同时新车悬浮式车顶和凌厉的肌肉线条，都赋予了它更好的野性，对于年轻消费者来说，整车的细节处理还是做得比较到位的。走进这款车，全新的极光装饰材料采用了大面积的软质材料，质感还是很到位的。同时，新车的中控也充满了不错的驾驶乐趣。配备了12.3英寸全液晶仪表和双10.2英寸高清触摸屏，都是目前最流行的元素，触感还是比较细腻的。配置方面，新车还配备了全新的InControl OS 2.0系统和HUD抬头显示功能。全新揽胜极光在动力上搭载的是高低功率的2.0T涡轮增压四缸发动机与48V电机组成的轻混系统，最大输出功率分别为249马力与200马力，传动系统仍是匹配9速手自一体变速箱，并提供一套四驱系统，路虎的车型跑起来还是很有驾驶感的，毕竟发动机数据爆发都是不错的。作为一款硬汉SUV车型，揽胜极光在没降价之前，确实价格过高，但是现在整车一口气降了8.98万后，价格上的优势已经赋予了它不错的竞争实力，不知道在途昂、汉兰达、揽胜极光面前，你更加喜欢哪款车型呢？
