本文目录一览：
- 1、20万左右的suv车排行榜(20万落地suv推荐)
- 2、在国产汽车品牌中,哪家技术最强?
- 3、奇瑞1.6t和现代1.6t哪个更好
- 4、嘉陵本田王的优点缺点
- 5、10万公里极限测试,别克威朗Pro诠释何为耐久品质之星
20万左右的suv车排行榜(20万落地suv推荐)
万以内的SUV有非常的多，排行榜前十名，我个人的看法如下： 本田crv 本田CR-V是一款紧凑型SUV，价格适中，拥有丰富的配置和实用性，受到消费者的喜爱。它拥有宽敞的车内空间和舒适的驾乘体验，是日常使用的理想选择。
万左右的suv排行榜前十名1 RAV4荣放作为家用SUV的奠基者，RAV4荣放从来没有让中国消费者失望过，多年以来一直是紧凑型SUV市场的爆款车型，2020年换代的丰田荣放再一次直观地向我们展示了丰田的木桶理论，很难从某。
哈弗H6 COUPE是一款外观设计浓郁的SUV车型，内部空间宽敞，提供了丰富的配置选项，动力方面搭载5T和0T两款发动机可选，最大功率率分别为169马力、194马力，表现出色。
在国产汽车品牌中,哪家技术最强?
1、可以看出，它在国产车榜单中是相当有实力的3奇瑞 奇瑞作为一家良心企业，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做到10万公里无任何质保问题的汽车厂商进入国内十大汽车品牌前三名，与年轻一代竞争进步，是非常好的。
2、可以看出，它在国产车榜单中是相当有实力的。探花——奇瑞 奇瑞作为一家良心企业，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做到10万公里无任何质保问题的汽车厂商。
3、奇瑞汽车作为集沃尔沃、捷豹路虎等众多顶尖品牌技术之大成运作的公司，如今涉足汽车零部件和轻型商用车领域。其主打子品牌包括捷豹路虎、凯翼、奇瑞新能源等，产品线非常齐全，特别是在新能源领域有着很强的竞争力。
4、第一个是比亚迪汽车。跟其他国产汽车品牌不同的是，比亚迪近年来主打新能源汽车，而且在这一领域中也取得了相当不错的成绩。目前比亚迪掌握的新能源汽车造成技术可以说是世界一流的。
5、其中众多车型也都是热门车，比如逸动、悦翔和睿骋CC等等。长安不但有悠久的历史，在产品力上表现也是十分优秀。这一点在市场上就可以看得出来，大家也是有目共睹。
奇瑞1.6t和现代1.6t哪个更好
1、从这两个参数来看，奇瑞的6T发动机在扭矩上更占优势，而现代的6T发动机功率更大，最大扭矩输出范围更广，在日常行驶提速上有一点优势。
2、奇瑞的发动机整体效果都比较稳定，动力也比较强劲，在综合方面都是要比现代的6t好一点。所以说，奇瑞的6t虽然比较贵，但质量上面是绝对地放心了。
3、现代的6T，最大扭矩265牛米，140千瓦。最大马力190马力。主要在途胜，菲斯塔这两款车型上。根据基本数据看来奇瑞的动力要强劲点。奇瑞为这款发动机提出了二十年百万公里的质保，反正厂家是这么说的。
4、现代引进的CVVD技术可以延长阀门开启时间，使发动机在阿特金森循环状态下运行，从而提高发动机的燃料经济性，大大优化排放性能。
嘉陵本田王的优点缺点
1、特点不同 本田王cbt125：油耗较好，百公里油耗为9L。本田王cb125t：发动机功率进一步提高到了16ps，前鼓式刹车改为盘式液压钳制动，条幅轮毂改为了铝制飞镖形轮毂。
2、CB125T是款比较有名气的不排量双缸车，车身稳重，双缸发动机稳定及平衡性很好，动力也不错，油耗也不算大。国内很多厂还用单缸的发动机配挂过这种车身。
3、作为双缸车型，本田王无疑在档次和性能上都要优于铃木王，它的噪音和平衡性对比铃木王犹为出色。
4、通常我们所说的本田王就是嘉陵和本田合资生产的JH125--8。JH125--8质量好耐用，深受大家的赞誉，被人们成为本田王，相对于轻骑铃木生产的GS125（被成为铃木王，轻骑和嘉陵都是国营企业，属于西南兵装集团，是兄弟企业）。
5、本田王125本来就追不上普通的125 因为双缸机的优势是平稳 舒适性特别好但是缺点就是爆发力不足按说高速的时候功率能大过普通单缸机遗憾的是125的排量太小了大的不明显再加上整车重量远远超过人家当然跑不过人家。
6、嘉陵本田王款【JH125--27】售价5000元左右。单缸双排气，前碟后鼓刹车。巡航车速45迈。最高车速120迈。百公里2升油，非常省油。正负油箱容积12升。时速90迈不发飘。整车重量【加满油】300斤。
10万公里极限测试,别克威朗Pro诠释何为耐久品质之星
1、别克威朗Pro在中汽中心做的不间断10万公里测试其实挑战性更大，因为按绝大部分家用车平均每年行驶5-2万公里计算，行驶里程超过10万公里，基本都要花上5-10年。
2、市面上一定存在着有良心的企业，也一定存在着有良心的车型，而经过中汽中心TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战，并且获得了官方认可的“耐久品质之星”认证的别克威朗Pro或许会告诉你什么才是良心的产品。
3、别克威朗Pro新车的综合油耗为15L/100km，行驶了10万公里之后，综合油耗降至14L/100km。另外别克威朗Pro还进行了加速测试，新车零百加速12秒，10万公里之后零百加速1秒。
4、之前中汽中心就组织了严苛的TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战，而热门轿车别克威朗Pro只用85天就完成了10万公里的里程测试，并斩获了“耐久品质之星”的称号，我们一起来看看它的具体表现吧。