1万多块的代步车怎么样(1万多块的代步车怎么样啊)

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老年代步车不需要驾照。交管部门表示，因为这些老年代步车并不是新能源车，也没有达到国家相应技术标准，无法进行机动车登记注册、无法上牌、不能购买保险。所以代步四轮电动车不是要不要驾照的问题，而是不允许上路的。

老年代步车不要驾照。电动自行车不需要考照；电动轻便摩托车属于机动车，上路需要考F驾照；电动摩托车属于机动车，上路需要考E驾照；电动三轮摩托车属于机动车，上路需要考D驾照。

不需要。老年代步车上路不需要牌照和驾照，电动汽车上路车子必须要上牌照，和考驾照。不少商家将电动汽车当成老年代步车向客户忽悠，结果老年人买了车子后上路后被交警抓。所以在购车了一定切记电动汽车不是老年代步车。

1万多块的代步车怎么样

1、一欣智达电动四轮车欣智达电动四轮车是一款5门4座两厢车，售价126万元起，车身尺寸为2950*1380*1600mm，充电时间为68小时左右，续航里程50120公里二雷丁D80电动四轮车雷丁电动汽车是比较知名的，雷丁D80纯电动。

2、万一3万电动汽车推荐1五菱宏光MINI EV 近期上市的马卡龙版在24小时内预定量突破1万辆五菱宏光MINI EV的火爆充分说明了实用性价比高的微型代步车受到越来越多用户的青睐，也是汽车消费走向成熟的一个标志随着2021。

3、长安奔奔EStar，五菱宏光MINIEV。长安奔奔EStar：5门5座车，性价比高，除了作为代步工具以外，还能胜任家用车。五菱宏光MINIEV：该车型更像一台纯粹的代步工具，可以上牌且合法上路，能够为乘客遮风挡雨。

4、万元以内的电动轿车御捷C300电动汽车由于动力相对较弱，所以御捷C300采用轻量化设计，在一定的程度上能够更省电，整车采用全承载式车身，稳定性较强对于家用代步的话，还是非常不错的一款车，这款车的车身结构为5门4。

5、特斯拉特斯拉（Tesla）是全球顶级的纯电动汽车制造商，总部位于美国的加利福尼亚洲。马斯克CEO引领新能源汽车首次正面刚传统燃油车，同时冲击了百年来传统汽车市场的牢固架构。

1、整车是四门四座的设计，可以轻松容纳4-5人出门，方便老年人接娃买菜。

2、动力、续航方面：电机功率在30kw，锋值扭矩为95N.M，动力上中规中矩，但是作为接娃、买菜的代步车算是够了。根据配置版本的不同，最低配置的车型搭配的电池容量能够支持该车续航在130公里，跟朋克多多的续航里程差不多。

3、作为一款典型的双门四座微型纯电动车，上班族城市代步；家庭主妇用它接送小孩；中老年人用它当作老年代步车是妥妥的没问题。内饰部分也非常简单，实用才是硬道理，至于用料和配置就不要有太大奢求了，能保证行车安全就够了。

1、万一3万电动汽车推荐1五菱宏光MINI EV 近期上市的马卡龙版在24小时内预定量突破1万辆五菱宏光MINI EV的火爆充分说明了实用性价比高的微型代步车受到越来越多用户的青睐，也是汽车消费走向成熟的一个标志随着2021。

2、雷丁芒果。虽然雷丁芒果目前的知名度不高，但是它的指导价还是比较实在的，和五菱宏光MINIEV类似，它也有着130公里续航的低配版本，不过若追求实用性的话，还是应该考虑185或者200公里的续航版本。

3、万元以内的电动轿车御捷C300电动汽车由于动力相对较弱，所以御捷C300采用轻量化设计，在一定的程度上能够更省电，整车采用全承载式车身，稳定性较强对于家用代步的话，还是非常不错的一款车，这款车的车身结构为5门4。

4、御捷祥和A260 祥和是御捷在2014年12月底推出的一款微型电动汽车，分为标准版和豪华版两个版本。车身尺寸为2670*1300*1480mm，轴距为1800mm，可满足3-4人日常出行代步、接送孩子、走亲访友和偶尔载人载物的需求。

5、-2万元新能源电动汽车有：御捷C300 御捷C300采用轻量化设计，据说是御捷的开山之作！整车采用全承载式车身，稳定性较强。该车最高时速45公里，续航里程在80-150公里之间，驱动方式为后驱，轮胎规格为145/70-R12。

一欣智达电动四轮车欣智达电动四轮车是一款5门4座两厢车，售价126万元起，车身尺寸为2950*1380*1600mm，充电时间为68小时左右，续航里程50120公里二雷丁D80电动四轮车雷丁电动汽车是比较知名的，雷丁D80纯电动。

至于品牌方面，目前市场上有很多1-2万微型小汽车品牌，例如奇瑞QQ、比亚迪F0、长安奔奔、吉利熊猫等等。

宏光MINIEV 官方指导价 288万级别微型轿车自特斯拉Model 3国产以来，月销过万基本是基本常态，但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破15万辆9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为。