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【车主点评:凯迪拉克xts,真实用车感受】
#最满意 车子的外观大气，整体看起来很有档次感。
选车理由 选择凯迪拉克这款车型主要就是看中了它的品牌效应，技术过硬，外观奢华，好看。XTS技术型这款作为入门车型丝毫不落后，各个配置都很齐全，性价比高，买它还是不错的选择。
本人xts车主，便宜良心价，底盘厚实，前后铝合金防撞梁，车窗双层玻璃主动降噪，BOSE音响，加速快没有高低功率之分，高速150依然安静平稳，高速7-9油，红绿灯多12-15油。
最不满意 不满意的是油耗高，内饰一般，不上档次，不豪华，还有变速箱，据网上了解，凯迪拉克现普遍搭配的是9AT，10AT变速箱，而XTS搭配的还是6AT，感觉有点落后了，不了解车的不懂，了解车的一看就有点掉档次。
作为一名凯迪拉克XTS的车主，我可以说这辆车给我留下了深刻的印象。从外观上看，XTS的设计非常时尚大气，线条流畅，并且具有很高的辨识度。内饰的做工也非常精细，充满豪华感。
凯迪拉克XTS怎么样?值得买吗?
1、综合来说，凯迪拉克xts是外形时尚，车身大气 英朗 ，配置丰富，空间充裕，安全系数高的一款车。
2、凯迪拉克XTS有必要买，性价比较高凯迪拉克XTS是凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车，XTS首次以混合动力车的身份亮相于2012年的北京车展外观方面，流线型的车身长5131mm，轴距为2837mm，采用了20英寸11辐的轮毂及普利司通轮胎LED。
3、正常情况下，凯迪拉克开了17万公里，是值得买的一般来说凯迪拉克车，质量都非常好，若是按照汽车手册上的说明，正常维修保养的话，汽车跑个60万公里左右是没有问题的。
凯迪拉克xts怎么样
凯迪凯迪拉克xts：凯迪拉克XTS是凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车，XTS首次以混合动力车的身份亮相于2012年的北京车展；外观方面，流线型的车身长5131mm，轴距为2837mm，采用了20英寸11辐的轮毂及普利司通轮胎。
凯迪拉克XTS是一款性价比较高的车型，它搭载0T涡轮发动机，百公里油耗约为9。其中XT528E四驱技术车型一直是凯迪拉克家族中最热销的车型之一，而现在它已被凯迪拉克轻混阵营的XT5取代。
- 凯迪拉克XTS：XTS是一款豪华大型轿车，强调舒适性和豪华配置。它适合那些注重豪华感和乘坐舒适度的消费者。 - 凯迪拉克ATS：ATS是一款紧凑型豪华轿车，注重运动性能和操控感。它适合那些喜欢驾驶乐趣和动感外观的消费者。
此外，工信部统计百公里综合油耗为7%。2019款全新凯迪拉克XTS整车内饰设计高档，豪华感十足。内饰大面积采用软性材料覆盖，三辐式多功能方向盘手感舒适，同时采用钢琴烤漆。前排座椅包裹性好，支撑性强。
我自己开的是凯迪拉克的SRX，SUV车型，感觉动力各方面都不错（油耗除外，毕竟2吨重）。因为对此品牌的信任，所以外出游玩租车，一般也选择这个品牌。
凯迪拉克XTS非常好，让我告诉你，如果你想买一辆动力强劲、配置高、几乎没有缺陷的车，凯迪拉克2万多的价格是唯一的选择，发动机加速可以达到2秒到100公里。