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新的插电式混合动力吉普车使用1.3升汽油电动传动系统
1、吉普PHEV都有四轮驱动，但这就是该公司所说的电动全轮驱动技术(eAWD)，因为没有传动轴——相反，后轮轴有一个专用的电机，该公司认为这意味着比机械连接更“有效”的扭矩控制系统。
2、目前Jeep自由侠插混版车型售价现已公布，新车西班牙市场起售价为39，750欧元（约为29万人民币），并计划于近期陆续完成交付工作。
3、在2020年CES上，Jeep品牌展出了插电混动版指南者。
4、据国外汽车媒体报道，吉普牧马人，指南者和自由侠插电式混合动力车即将亮相CES（美国内华达州拉斯维加斯的消费电子展）。吉普指南者和自由侠4xe车型将搭载3升涡轮增压四缸发动机与后置电动机，后置电机为前轴提供动力。
5、插电式混合动力系统很熟悉：它将herdsman中现有的0升涡轮增压4发动机与电动机和后座下的13千瓦时锂离子电池配对。Jeep表示，herdsman 4xe仅依靠电力就可以行驶25英里，发布时将达到EPA的50 MPGe评级。
6、吉普指南者新增3T发动机车型，最大软肋有望根治。
Jeep牧马人4xe发布,2021年上市/纯电续航40km
1、北京时间9月3号晚上，Jeep牧马人4xe正式全球发布。新车作为牧马人的PHEV车型，其在外观设计上基本沿袭了燃油版车型的整体设计，仅在一些细节地方有所不同。
2、月3日，Jeep牧马人4xe正式在国内首发亮相。新车将于2021年初在北美、中国、欧洲上市。牧马人4xe造型方面与燃油版车型基本保持一致，依然保留圆形大灯、七孔式进气格栅等经典设计元素。
3、近日，牧马人发布了4xe混动版系列车型，共3款车型，4xe，Sahara 4xe 和 Rubicon 4xe。基础4xe 和 Sahara 4 xe 都配备了全时四驱系统，Dana 44前后桥，以及Selec-Trac 双速变速箱，和Trac-Loc 限滑差速器。
4、日前，Jeep牧马人PHEV全球线上发布，新车混动系统由一台0升涡轮增压发动机和两台电动机组成，综合最大功率为276kW，峰值扭矩637N·m，纯电续航里程约40公里。预计将于今年内在北美上市，2021年初在中国、欧洲上市。
5、近日，我们从相关渠道获悉， JEEP牧马人4xe插混车型现已正式下线，据悉该车将会在2021年初在海外正式上市开售，据悉该车未来将会引入到国内市场进行销售。
Jeep全新SUV将亮相,将推出纯电动车型,配置上有何特色?
外观设计方面，Jeep全新SUV拥有硬朗的车身线条，标志性的七孔进气格栅也不会缺席，在纯电版车型上，应该会采用封闭式设计，还能看到新车拥有细长的LED日行灯，预计该车的外观设计与此前发布的小型SUV产品外观图会非常相似。
这与前不久Jeep推出牧马人4X4混动版车型在战略上也是不谋而合的。下面我们就来看看Jeep牧马人的这款纯电动概念车，Megneto。
外观设计方面，Jeep全新纯电SUV采用了全新的设计理念打造，前脸Jeep标志性的七孔格栅采用了封闭式设计，两侧拥有细长的LED光源，看起来也会采用分体式大灯设计。未来，该车可能还会衍生出菲亚特和阿尔法·罗密欧版车型。
全新指南者纯电版，预计将会成为Avenger、Recon、Wagoneer S纯电SUV之后，第四款在2023年全球首发的纯电SUV，将会基于STLA Medium纯电平台打造，提供四驱版车型，预计电机功率在168-241马力之间，主力车型续航里程约643公里。
动力系统 全新一代大切诺基4xe搭载由0T发动机和前后双电机所组成的插电混动系统，系统综合最大输出功率达到276千瓦，峰值扭矩637牛米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱，同时该车的WLTC纯电续航里程为47km。