怎么样知道车热好了(怎么才能知道车热好了)

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1、正常行驶过程中，水温报警灯显示红色说明发动机的水温已经高出了正常的工作温度，需要车主马上停车检查，如果继续驾驶会出现开锅现象，严重时会导致汽车水箱报废，增加车主的养车成本。

2、当水温过高，水温报警灯会亮起，提示驾驶员停车检修，因此没有水温表也会知道水温高。另外如果没有看到报警灯，水温过高一般都会伴有开锅现象，有大量冷却液从水壶溢出，发动机处冒出大量白色水蒸气，此时停车还不晚。

3、当水温报警指示灯为红色或黄色时，说明水温过高。当水温报警指示灯为蓝色时，表示水温过低。水温也就是冷却液的温度。

1、实际上热车并不是时间越长越好，等到水温达到水温表的第二格(即60度)，控制好热车的时间，一旦车辆的发动机可以达到平稳的怠速，就可以以正常的速度驾驶车辆了。

2、总结总得来说，关于汽车热车方式其实很简单，只需要汽车在原地怠速一分钟左右，然后车主要查看水温表，水温上升了之后就可以上路正常行驶了，不过在行驶过程中不要猛加速，不然很容易导致汽车故障。

3、其实冬天热车为的就是让沉淀在底部的机油再次润滑起来，让它把发动机上半部分的零件全部润滑到，所以我们在冬天的时候还是非常有必要热车的，它可以减少发动机的磨损可以延长汽车的使用寿命。

4、冬季的预热时间要比夏季长一些。发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油已经基本消失，失去了油膜保护；低温促使润滑油的黏度增大，附着力和流动性变差，增加了发动机启动时的阻力。

5、车辆不仅仅在冬季，其实所有时候都需要这样一个热车的过程，只是冬季温度较低，需要特别注意。

也可以看发动机转速，当高怠速开始逐渐下降时就可以起步了。如果想把车热透，可以等到转速降为怠速状态，此时水温能够达到六七十度，车就可以随意开了。

一般的机动车都没有水温表，机动车一般都是采用了电脑控制、无级调速系统，高温、缺水都会报警，所以只保留了水温报警系统，取消了水温表。

看水温表还有转速表，水温表达到了左边的杠，说明到了起步的温度，转速表达到了正常值也表明车子已经预热好了。一般来说，热车的主要目的就是让发动机开始工作，通过发动机的运动让机油流动起来。进而产生热量。

不用看水温，一般认为温度表指针开始动了就代表热车完成了，因为车子上没有油温表，所以只能用水温表的温度来代替。

没有水温表就不能开车了吗？其实只要你用心就可以感觉到水温对动力带来的影响。水温低的时候发动机响应慢，动力稍差，当然与变速箱也有一定的关系。

怎么样知道车热好了

那么究竟是什么原因导致汽车“开锅”呢，除了高温这一罪魁祸首以外，冷却液不足也会导致汽车“开锅”，因此我们平常要定期检查冷却液是否充足。高温天气汽车除了容易开锅以外，还容易爆胎。

夏季病1：开锅开锅其实是发动机高温所赐，一般车子冷却系统没问题，车子正常使用的情况下，不会发生。冷却液过少、变质等容易影响降温效果，开车时遇堵车，长时间怠速等情况也容易开锅。

温度过高时，可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断，若两水管温差较大，即可判为节温器大小循环转换工作不正常。如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。

1、热车时间通常在两分钟左右，主要是依靠转速来决定，转速稳定在八百转左右就可以。热车就是发动机内机油流回到发动机油底壳内，各个部件没有润滑，需要预热的意思。

2、热车的时间：启动发动机后，热30秒至一分钟后即可上路。热车的作用：启动车辆立即上路，就会加大汽车各零件的损伤，减少汽车发动机的使用寿命，热车就是为了减少零件的损伤，延长使用寿命。

3、如果正常保养，加进去的是正品的、适合发动机的机油，并且没有暴力驾驶的习惯的，那么原地热车两分钟就可以了，然后起步走车，不超过40公里/小时，走个3--5公里温度就正常了，就可以正常驾驶了。

4、待发动机温度上升至正常工作温度后(需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。热车的主要原因在于：车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。

热车的主要原因在于：车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。

当然需要热车。很多车主知道要热车，但并不知道为什么要热车，其实，热车的主要原因在于，车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。

一具冷引擎要达到正常工作温度约需七八分到十几分钟不等，依车种不同而定；而在这段时间中，也不需要原地热车，只要不以高速行驶就无妨。原因三：有关变速箱变速齿轮的润滑，这是一般人最不懂也最易忽略的。

其实这也是出于多方面考虑后做出的决定，很多上了年纪的老司机尤其是八十年代的司机都知道汽车启动后必须要热车，启动后热车也是写在用户手册内的。