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生鲜配送租车好不好
1、不靠谱！租个小汽车太高租金，给别人打工交租金！油钱划不来，还要停车费。
2、不赚钱。很多租赁公司，最终的目的都是想让司机租自己的车辆，因为这些车辆的租金是比较昂贵的，而每个月所配送赚取的费用也仅仅只能够维持租金而已，所以跑生鲜是不赚钱的。
3、和跨越速运已经合作好几年了，除了限时配送服务，他们的生鲜运输我们公司也经常会用到。以前的物流公司时效慢不说，在运输方面也没有很好的保鲜措施。
4、避免遇到不良租车公司或者被骗。同时，在租车跑物流时，需要遵守相关的规定和要求，比如需要有相应的驾驶证、押金等。总之，在物流公司租车跑物流是一种可行的方式，但需要注意选择正规的公司，并遵守相关的规定和要求。
5、一般来说，他们会先把新能源面包车租用，然后招揽客户，向客户提出一些过高的费用，而且租车合同中也没有明确提到押金的注明和赔偿条款，最后会以各种理由挪用客户资金，并且逃避追缴，客户造成重大损失。
6、亲，您好，很高兴为您解物流点对点配送司机的靠谱程度取决于具体的物流公司，一般来说，大型物流公司的司机都是经过严格审核的，比较靠谱，而小型物流公司的司机可能不太靠谱，所以在租车时，应该选择大型物流公司。
生鲜食材配送公司都有哪些优势?
1、冷链运输高效，在实际的配送中，常常出现各种情况，因此就需要食材配送公司的运输能力与调度能力要强。首先是配送公司都会有专业的物流团队，以保证食材配送的准时性，安全性，可靠性，跨区域性。
2、配送管理：批量打印发货单，效率高不出错；内嵌地图，结合车辆运力合理排线，实时监控司机位置、降低空载率。
3、减少企业信息批量泄露的风险。餐饮行业及生鲜业务特性对其采购数字化转型提出了很高的要求，同时也对系统服务商实施带来了不小的挑战。
4、不过我还是觉得我原来的想法有一点是没有错的，生鲜配送企业要实现互联网转化，只有利用互联网的力量来进行工作，才能有效的控制人力成本跟损耗，才能更有效率的服务于客户，实现良性循环，获得更多客户。
5、但对于大型企业来说，菜市场，超市等渠道是很难满足企业的食材要求，企业具有食材量较，品种多样，资金较多，要求高，配送情况复杂，回款慢等特点，对于这些问题，生鲜食材配送公司将能够很好的解决这些问题。
冷藏车物流行业怎么样?
1、冷藏车运输是否赚钱与车型大小，地区差异、人际交往等关系很大。车型大，像那种9米6的冷藏车，以及15米的半挂冷藏车，购车成本高，利润高也是理所当然，吃的苦也是最多。
2、四米二冷藏车跑货拉拉是一个不错的选择，具有以下几个优点：货物冷藏保鲜：四米二冷藏车配备了专业的制冷设备，可以保持货物处于恒定的温度，确保货物的新鲜度和品质。
3、开冷冻车运输可以赚钱，但要注意投资成本。开冷藏车运输，要求投资的车型不可低于2的尺寸，车辆的选择最好是重卡货车或半挂车，车辆的制冷设备也是必不可少的。
4、物流行业根据车型有所细分，高栏、箱货属于普货，平板是一个类型，冷藏是一个类型，以2米标准货车为例，普货一公里2-4元，平板一公里2-4元，冷藏一公里4-6元，冷藏车收入是普货的一倍。
5、冷藏车生意非常好。随着低碳口号的响亮提出，各个行业都掀起了打造低碳产业的热潮，冷链物流转型低碳的要求也越来越迫切。我国目前仅有冷藏车4万辆左右。
6、冷链物流为食品的安全输送提供了保证，冷藏和冷冻食品需要一个完整的冷链物流对货物进行全程的温度控制，以确保食品的安全，而冷链物流可以实现装卸货物时的封闭环境、储存和运输等等。
...感觉很麻烦,想知道中运全速的电动冷藏配送车的蓄电池能
1、目前市场上的生鲜电动冷藏车开几个小时就要充电，感觉很麻烦，想知道中运全速的电动冷藏配送车的蓄电池能30~80。
2、空箱状态下：在室外36度环境下，测试开机50分钟，箱体内温度达到0度。开机两小时以上，箱体内温度可达到零下30度。如放入冷货后再开机，温度下降速度会加快一倍以上。
3、是真的，全速冷链配送车辆可以精准调控车厢内的温度，针对货品对温度的实际需求设置温度。
生鲜配送好做吗?前景怎么样?
配送一斤一角肯定不行，起码一斤三角配送比另售要低一点，比批发要高些，批发是坐庄，你只要拉走我就赚钱了，赚的都是数量。另售赚的是时间，等。配送你要发货，送货上门你要有车人，有一定的开支。
当然是可以的了。也就是说。这是这几年的新行行业。只要那里需蔬。你可以根据人家的包装及净菜率进加工。但首先这个客户也的自己去联系。
每日优鲜徐正回应，没有跑路，生鲜电商行业确实是一门好的生意，发展前景也是非常广阔的，这也是受到很多年轻人在网上消费习惯的影响。
每日优鲜、盒马鲜生、叮咚买菜、苏宁生鲜、永辉到家、沃尔玛到家等在春节防疫期间均出现订单大增的情况。我国生鲜电商创新模式多样，目前生鲜电商行业的参与者可分为三类，电商超市、垂直电商、O2O以及产业电商。