18年雅阁混动车怎么样(18年雅阁混动车怎么样值得买吗)

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怠速时，发动机给电池充电声音有点吵。因为雅阁混动的电池只有35kWh，容量非常小，充放电也非常快。只要怠速时间略长，汽油机就会启动给它充电，这个时候汽油机震动声较大。

混动雅阁的缺点如下：价钱贵、不能享受政策优惠、保值率低、后期维护成本高。雅阁混动的价格为298万-298万，比雅阁汽油车要高出许多，雅阁汽油车的顶级价格为278万。

怠速时，发动机给电池充电声音有点吵2因为雅阁混动的电池只有135kWh，容量非常小，充放电也非常快只要怠速时间略长，汽油机就会启动给它充电，这个时候汽油机震动声较大3注意这个时候不光是声音，还有震动。

配置偏低等。可能是出于汽车结构的原因，混动版车型在中段加速的过程中产生的噪音比较大，降低了汽车整体的乘坐舒适性，雅阁混动其实除了价格偏高和噪音偏大的致命问题，综合表现应该说还是非常不错的。

18年雅阁混动车怎么样

在价格方面，雅阁虽然有九种配置，但只能购买八种配置。乞丐版雅阁的指导价为169800，只支持订单式供应，不能在4S店等销售终端直接购买。制造商甚至还没有发布配置表。

首先，我认为如果从动力方面出发，混动入门版的雅阁非常值得入手。混动版雅阁动力系统的总功率达到了158KW，无论是动力的相应，加速水平、行驶品质和燃油经济性，都比自己搭载的5T涡轮增压发动机要更加出色。

说实话，我个人认为混动雅阁最低配置并不值得购买之所以这样说，一方面是因为混动雅阁最低配缺少一些辅助配置，因而车主还需要额外进行加装，另一方面是因为从价格上来说，混动雅阁最低配并不具备太高的性价比一最低配。

总之，如果20万元预算买车比较在乎油耗，主要在城市里代步，而且每年的用车公里数超过1万，那么雅阁混动还是相当值得购买的。

第十代雅阁混动版售价198万起，相比同级别车型优势明显，建议购买。第十代雅阁锐·混动在外观上显得年轻、运动、充满活力，更加年轻化。内饰方面，第十代雅阁锐·混动配备了广受好评的SBW按键式电子换挡，很有高级感。

偶尔遇到一些颠簸路段或者是减速带的时候，雅阁的这款混动车型也能很好的做到滤震的效果，这车其实蛮好开的。再加上这款车型油耗也低，所以是很多人心目中的家用车首选，如果你喜欢雅阁混动的话，其实可以线下试驾感受看看。

雅阁混动版我有去4S店试驾过，由于是第一次开混动车，第一感觉还是有惊艳到我。起步和低速时，雅阁混动版只靠电机驱动，所以加速力很强，而且车内静谧性很好，开起来感觉很轻松。

确实是非常舒适。从来不敢全力以赴踩油门，即便如此有时路上超一辆车全是比较轻松，红绿灯起步全是迅速，混动车的优点无非就是这类，高度一致速开巡航定速lkas驾驶舒适度也非常不错，自动巡航是真的好用。

提升循迹性能，这样一来就使得第十代雅阁混动的操控感一下子就灵活了很多，驾驶质感就上来了，不过这些我也是试驾后自己查看讯息后才知道的，真实的试驾感受就是带感，速度很给力，方向盘握着也不虚位，我觉得挺好。

我觉得第十代雅阁混动在操控感方面没话说，一直都很稳，它的转向手感的设定是那种偏沉的运动化风格，与九代相比更沉稳的同时也带来一定运动感。

1、日前，淮安车现场从淮安汽车经销商获悉，2018款本田雅阁？260TURBO 精英版国VI，淮安地区最高优惠可4万元，还有购车大礼包相送，并支持购车置换补贴。

2、近日，从江西上饶地区广汽本田经销商了解到，2018款本田雅阁最高优惠1万元，其中燃油版车型优惠5000元，混动版车型优惠1万元。现款在售的为第十代雅阁，在外观设计方面较上一代车型更加年轻。

3、雅阁2018款是一款本田旗下的中型车，其官方指导价为169800元-259800元。

1、而在大多数目标消费者最看重的乘坐舒适性上，全新雅阁插混版也交出不错的答卷，座椅采用麂皮材质，精致的打孔工艺和缝线水平看起来十分高档。座椅舒适性也是让人满意的，包裹性、支撑性都足够，长途驾驶不容易出现疲劳感。

2、值得。根据查询太平洋汽车网显示。外观方面，本田雅阁2020年混动采用了向后滑动的造型，修长又运动，前飞羽灯组充满科技感，灯光效果好，内饰采用了悬挂式大屏设计，科技感很强。

3、雅阁混动版：相比上一代车型第十代雅阁的外观变化的彻头彻尾的，如果把所有的LOGO盖住你根本不会相信他竟然是一辆雅阁。

4、雅阁2020款混动碰撞蛮不错，参数：外观方面，看本田雅阁混动版的造型依旧给大家惊喜，绝对不会是失望的，前脸延续燃油版车型的设计风格，倒梯形的进气格栅与两侧上扬式LED大灯交接，具有很高的辨识度。

1、动力方面，雅阁锐·混动车型搭载了最新的i-MMD双电机混合动力系统，其中0L的阿特金森发动机最大功率为107kW（146Ps），最大扭矩为175N·m，电机的最大功率为135kW，最大扭矩则达到了315N·m。

2、全新一代雅阁目前上市了4款燃油车型和3款插电混动车型。e：PHEV强电智混车型市场指导价258-288万元，锐·T动车型市场指导价198-288万元。由此来看，其插混车型已经是与此前的HEV车型价格相当了。

3、李老师认为2022款雅阁锐混动款，主要有外观新颖，内饰高端和动力强大三个亮点，非常值得购买。外观新颖2022雅阁锐混动款的正面采用了平面设计，使其在运动感上有了很好的提升。大格栅非常醒目，视觉冲击力十足。

4、值得。主要经济环保省油性价比很不错。凭借智能，动力，美学带感升级。配置丰富，动力性能好。混动雅阁是一款新能源系列车。