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做快递公司司机工作累吗
顺丰速运司机日常工作强度较大，而且需要长时间的驾驶和紧张的快递业务，因此相对来说比较累。
短途快递不累，长途运输快递累。正规公司还是靠谱点，不过国内整体快递行业都是加盟形式，都是个人，不过是挂在公司名下而已。除了顺丰，京东外。对于挂车的载重方量我们同样有要求，箱体容积越大越好。
累。根据查询相关公开信息信显示，圆通配送司机是一份比较辛苦的工作，因为他们必须在限定的时间内完成大量的配送任务，他们有时会累，但也会有不同的方式来缓解压力，比如休息、锻炼、健康饮食等。
申通快递驾驶员还是比较的累的，不过只要你能够吃苦，那么薪资待遇还是比较不错的，就是长时间的出车确实人会非常疲惫的。
想做快递快运,东风小霸王W18这个车怎么样?
1、跑乡镇的话东风小霸王W18是完全够用了，车厢在同等价位的里面已经算是大的了，像咱们这种需要跑乡下配送的工作，货厢大就能多带货，省时间还省事。而且小霸王W18的驾驶室也很大，开车舒适性就高了很多。
2、我买货车第一看的是车厢大小，第二看的就是质量了。先说W18这个颜值，外观就挺吸引人的。然后车身尺寸也对得起小霸王这个名字，确实要大一些，在小卡里面，东风小霸王W18算是同等价位里颜值和实力并存的一款车了。
3、值得买。东风小霸王w18凭借超高的颜值与出色的实用性在市场中大放异彩，采用东安DAM16KR发动机，马力好，动力足，最多可载重729吨。
4、比较好。购买过东风小霸王w18q的顾客都是一致好评，且售后服务态度也特别好。东风小霸王w18内饰偏向于轿车化设计，高配车型更搭配了LED多媒体大屏，东风小霸王w18q的内饰受到广大车主的一致好评。
帮物流公司开货运车到底怎么样
累。给物流公司开大货车满天飞容易累。货车司机疲劳驾驶的最大敌人不是驾驶时长，而是睡眠时长。
在物流公司租车跑物流是一种常见的做法，可以节省成本、提高效率，而且车辆信息都会在租车公司有所登记，比较可靠。不过，需要注意的是，在物流公司租车跑物流不是圈套，而是一种实现节约成本和提高效率的方式。
货源保障：挂靠物流公司可以保证货源充足，但如果车有点小，装不了太多的货物，货物装的少运费就少，挂靠的话赚的更少，因为物流公司也要赚钱，所以赚的钱还要分给他们。
是很赚钱的。物流公司（Logistics companies）是一种公司的类型，泛指经营物流相关的运输、仓储、配送等行业的公司。其常扮演着供货商与零售业者之间负责集货、理货、库存、配送等的角色。
快递小货车司机好干吗?
1、不好干。德邦司机的工作很累，工作强度大，不好干，而且开车时间特别的长。德邦物流运输的东西有大有小，大件比较重，小件太繁琐，扫描分拣是区分快件分配所属区域的一种必要的条件，有时候扫描用的机器不给力会干的很慢。
2、不好干。顺丰物流b2司机需长时间跑长途，辛苦，安全风险大，并且企业为了追求效益，还会给司机施加压力，整体计算下来收入并不可观。
3、德邦物流a2司机不好干。作为德邦物流A2司机，需要具备一定的驾驶技能和相关证件，如A2驾驶证、从业资格证等。此外，还需要具备较强的责任心和服务意识，能够承受一定的工作压力和工作强度。
4、好干，送货司机配送还好，这种工作辛苦些挣钱很多的。一个月至少能挣5至6千元，业务好还能挣到8千多元钱，所以说送货司机好干。送货员的工资主要是和配送路线有关，不同的城市、不同的型号会有不同的薪金匹配。