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华为卖车,问题待解
任老板亲自发话，有人说这代表着华为内部的汽车路线之争，以余承东为代表的轻投入、重运营的华为智选模式最终胜出。不过，就在今年以来华为智选汽车销量不断向上的同时，问题也在悄然积聚。
卖车或许能给华为带来一些投资，但是想要拯救华为的店面基本是不可能的事情。
华为帮助 汽车 合作伙伴卖车，主要通过华为自身的品牌影响力和华为强大的渠道建设能力进行。
从个人的角度来看，对于华为的发展非常的不利，而且华为在造车方面根本没有任何的经验与技术优势，所以华为不会选择不利于自己的业务进行发展。总结：我认为华为选择卖车业务非常的好。
华为汽车好卖嘛
1、华为卖手机的强执行力与高效率，给华为卖汽车这种销售要求更高的产品，奠定了基础。而且自开始卖车后，华为也开始密集改造高端体验店，采用华为与渠道商联营的合作模式，由渠道商提供资金与场地。
2、有了一定的信心，这就是华为可以卖得更好的原因。第三，从品牌影响力的角度来看，华为的汽车无疑是建立在华为强大的品牌吸引力基础上的。毕竟，华为在中国市场已经具有强大的市场影响力和吸引力。
3、其中，AITO 问界 11 月交付 8260 辆，环比下降 33%。
“不造车”却要卖车,华为全球旗舰店“开卖”首日,销售情况如何?_百度...
此前，华为方面坚定地表示，华为没有造车计划。但万万没想到， 不造车的华为却直接开始卖车了，这波操作把初入电动车市场的小米都给整懵了。
首先这款 汽车 是 华为与赛力斯品牌推出的首款 汽车 产品“赛力斯华为智选SF5” 汽车 现在已经在华为消费者业务官方旗舰店上架开始销售。SF5目前推出了两个版本，都是增程式混动 汽车 ，四驱版和两驱版。
从个人的角度来看，对于华为的发展非常的不利，而且华为在造车方面根本没有任何的经验与技术优势，所以华为不会选择不利于自己的业务进行发展。总结：我认为华为选择卖车业务非常的好。
两个月前，一辆赛力斯SF5悄悄开进北京金地中心华为授权店，标志着华为正式走上“卖车”的道路。虽然空间多少有些局促，但手机店卖车这样罕见的场景还是吸引到不少顾客的目光。
消息曝光后，迅速引发网络关注，网友对于华为推出的新款车型十分关注。有记者从华为方面得到确认，位于上海南京东路的华为全球旗舰店将会从21日起开始正式售卖这款汽车。
华为要开始卖车了。4月20日，华为常务董事、消费者业务CEO余承东出现在华为位于上海南京路的全球旗舰店，他激动地宣布了华为的卖车计划：赛力斯SF5成为华为智选的首款 汽车 产品。