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汽车减挡为什么要加油门?
但对于汽车在高档位或高速比率驾驶时，当我需要超过前方的车的时候，必须降档，以减小速比，而减小速比，意味着减小发动机的负荷，这样转速就会提升，然后猛踩油门，汽车的加速时间可以有效减缓。
发动机只要在空挡位置，它的转速就会回到怠速状态，这样就和运动中的变速箱 里的齿轮不在一个转速位，。这时如果你的车的同步器有问题的话，就会响挡。或者挂不进去。所以你就得轰一脚油门。
使换档更加的顺当也对变速器有一个保护。不过现在的汽车一般都是有同步器，可以是一脚离合换档。不过要是学车的话学B证的话，还是要两脚离合的，这是老大纲的规定。如果练熟了，两脚换档也是一种享受。
长期驾驶汽车有什么踩油门技巧?
，起步阶段踩油门起步。刚开始的时候，我们大部分人都是怠速起步，然后在车辆平稳的时候慢慢踩油门加速。但是这样踩油门看似温柔，其实对车辆并不是很友好。
开车油门的控制技巧控制油门的标准动作以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。控制油门的注意事项踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。
换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。
正确使用正确的踩离合器姿势。在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲；踩离合器时要踩到最低点。
那么，如何控制汽车油门呢？油门控制技巧有哪些？接下来，让边肖告诉你！油门踏板的操作应以右脚跟踩在驾驶室地板上为支点，脚掌轻踩油门踏板，并以踝关节的屈伸来踩下或放松。踩油门踏板时，用力要轻柔，做到轻踩慢抬。
「呜」踩点上去，有点快了，稍微垫一垫刹车，再踩踩油门，再垫垫刹车，想要把它维持在60km/h，结果是56561这么来回上下波动，增加油耗的。 长安大学王延伟硕士论文，分享给你，《城市公交车驾驶节能技术的研究》。
自动档的车该如何加速?要如何踩油门呢?
提前升档 自动档汽车驾驶时如果跳档晚，不要猛踩油门，这样只会得到相反的效果。
自动挡0-100加速技巧：踩两脚油门：其实对于很多车主在开自动挡车型的时候也都知道需要挂挡踩油门但是想要加速的时候也是必须要猛踩油门其实在猛踩油门的时候虽然说引擎也是会发出一些声音但是车辆的速度也并不能够。
自动挡汽车加速是非常简单的，甚至比手动挡汽车还要更加的简单一些，而在超车时加速的话，大家可以选择直接的深踩油门，然后再适当的放开油门继续重踩油门，这样就能够起起到一个降档加速的效果。
自动档的车该如何加速?要如何正确的踩油门呢?
起步时踩紧刹车，把档杆放入行车档，等0.5秒后，感到车身轻微震动一下，才能起步；如果没有等0.5秒或没有感到震动，就松开刹车踩油门这样会造成自动变速箱内部冲击，导致磨损过快。
车子的油门都是匀速踩比较好。正确的操作：踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油，这样加档会很平顺；逐次加档、提速。
自动挡汽车加速是非常简单的，甚至比手动挡汽车还要更加的简单一些，而在超车时加速的话，大家可以选择直接的深踩油门，然后再适当的放开油门继续重踩油门，这样就能够起起到一个降档加速的效果。