mt的车怎么样

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1、新的890cc三缸发动机，最大马力可达119ps，最大扭力93Nm。全新雅马哈MT-09 SP的价格为10，999美元。车型亮点：全新外观首次大改款，重新设计的车身提高了踩踏和便利性，外观更加时尚运动，整备重量减少了3kg。

2、雅马哈MT09如果以通勤间玩乐的车型来说，是可以给它高度评价。但如果你的用途非常明确（专门通勤或是专门玩乐），它就是一台到处都是缺点的车型。

3、个人感觉喜欢Mt09好，外观帅气功能齐全除了让新手朋友们兴奋的全新MT-03上市之外，著名的“扭矩大师”雅马哈 MT-09最新款也上市了，并且新增了一款MT-09SP特别版，价格分别为129800元及139800元。

4、新款MT-07的操控感更为优异 2018款的MT-07不仅外观设计更向二哥“MT-09”靠拢，就连对骑乘性能影响很大的悬挂避震装置也进行改良。

5、另外雅马哈还特意针对MT-07的骑乘姿势作了些微调，手把加宽32mm、加高19mm，使得骑乘姿势更加舒适。前刹车盘的尺寸从282mm增加到298mm，加强了刹车系统的极限性能。

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一般情况下手动挡比自动挡更省油。因为手动挡的变速器结构简单，而且传动比较低，因此手动挡相对来说耗油率低。此外，车主使用手动挡汽车可以根据路况来判断和预见选择档位，在一定程度上能够节省油量。

从理论上来说，手动挡要比自动挡省油一些，因为手动挡的车辆司机可以根据自己的情况，随机应变的来转换档位，也就间接的节省了油耗。特别是对于一些老司机来说他们很多时候都可以用空挡滑行，这也是自动挡做不到的地方。

手动挡更省油。自动挡费油还是手动挡费油取决于多方面的因素，主要是：驾驶员的驾驶技术和自动变速器的性能。

1、型格确实有MT版本车型，搭载了6MT手动变速箱，具备了出色的操控感和运动性。现如今，手动版车型在车型市场越来越少见，型格这款车型能够很好的满足车友们对于手动的渴望。

2、型格目前是提供6速手动变速箱的MT版本车型的，而且除了这个优势之外，广本还将配备卡片钥匙，并在高配车型上搭载12扬声器的BOSE音响，相比较其他同级别车型而言，诚意十足。

3、型格搭载的是5T涡轮增压功率VTEC发动机，实际驾驶起来的话，最直观的一个感受就是动力非常充沛，速度感很强，而且型格还配备了MT手动挡，把运动性能更是发挥到了极致。

能。根据查询春风官网得知，mt650的坐高为780mm，167的完全可以骑，只是停车需要垫脚尖来支撑。春风MT650是一款具有高性能和实用性的摩托车。

春风GT650整车质量236kg，坐高75厘米，坐高不高，但是座位很宽。165身高骑它，停车必须车身倾斜，前脚掌才能着地，骑着很累。骑车不在身高，骑起来都能驾驭，只是停下来的时候支车比较费劲。

原厂配备夏德的边箱，容积为36L，边箱的外观和设计都非常贴合春风650MT的设计风格，单个边箱放进去一顶全盔和手套是没有问题的，同时让650MT具备一定的装载能力，满足长途骑行当中的储物需求。

春风650gt适合身高180的骑。春风650gt摩托车把手设计易上手、变向没有虚位、拐弯稳当、倾斜较小、安全度高。

MT、at、CVT、DVT的概念我就不重复了。我将主要谈谈它们的优缺点：手动变速器(MT)优点：结构简单，性能可靠，制造和维护成本低，传动效率高，换挡响应快，驾驶乐趣多。缺点：操作繁琐，换挡时明显。

与自动变速器相比较可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感。传输效率比自动变速箱为核伏高，在同排量发动机条件下，比液力自动变速器省油。构造较简单，维修保养比自动变速箱便宜、耐用程度比自动变速箱好。

at变速箱相对来说是自动变速箱当中质量最好的一种。优点是耐用可靠，不易出毛病。缺点是体积大，重量大，造价高，传动效率低，保养相对手动变速箱来说要高很多。代表变速箱为宝马的御用变速箱采埃孚的8at以及爱信的6at。

CVT 汽车的加速性能（0~100km/h）比 AT 汽车提高5%~15%，高速状态加速性优于MT汽车。CVT的特性使动力性能明显优于手动变速器(MT)和自动变速器(AT)。舒适性好 CVT 可以改善驾驶舒适性能。

AMT：AMT是指机械式自动变速器，简单的说就是自动化的MT，自动离合手动变速器；AMT变速箱的基础仍是传统手动变速箱，其工作原理其实很简单，车辆在起步和换挡时，离合器由液压泵控制分离和接合，挡位转换也由液压结构操作。

③AMT：AMT是指机械式自动变速器，简单的说就是自动化的MT，是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的。

MT：手动变速器(MT：ManualTransmission)采用齿轮组，由于每挡的齿轮组的齿数是固定的，所以各挡的变速比是个定值(也就是所谓的“级”)。