2009年羚羊车怎么样

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年3月份上牌的羚羊汽车，跑了5万公里，车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够卖一万七八左右，具体需要看实际车况。

要看你是在哪里购买，在沈阳的话，价格和官方的知道价格是一样的，原来有三种配置：基本型18万元。标准型68万元。舒适性28万元。现在新推出的致富版78万元沈阳暂时没有车。

九年的羚羊跑了11万公里，如果车况正常，没事故，到现在，个人成交价能到一万，二手车商收也就大几千了。

好。羚羊是长安铃木旗下的一辆小型汽车，这一款车的发动机使用的是铃木的技术，不过这一款车的发动机并非进口的。羚羊全系基本都使用的是3升自然吸气发动机。

老款的比较熟悉，03年的，非常的省油，车很轻，不过那时发动机是原装的铃木发动机，6年下来发动机依旧很好。现款的电子设备改进了很多，车头也改流线的了，价格便宜了近一半。

羚羊的发动机是JL474Q8，是铃木技术在中国制造的。所谓的G13B表示原装进口的。车皮实、省油。但样子老、乘坐舒适感不好，空间狭小。这个价格考虑下国产车的风云2，也不错的，同悦、夏利N5等也可以去看看。要不只有微车了。

1、总体来说，羚羊车具有外观硬朗、内饰豪华、动力强劲、悬挂舒适等多种优点，是一款备受关注的SUV车型。无论是日常通勤还是野外探险，都能够为驾乘者提供出色的驾驶体验。

2、千元的羚羊车值得买，羚羊车优点是，整车质量有保证，四轮独立悬架，哪怕是10多年的车龄，尤其发动机质量绝对是杠杠的。

3、可以说这款车的整体风格还是很圆润饱满的。新羚羊的造型设计呈现出简洁而不失精致、稳重而不失时尚的特点。在顺应当代时尚潮流的前提下，车型的一体式前保险杠更加简洁、明亮、饱满、大气，在平凡中蕴含惊喜。

4、铃木羚羊发动机是日本铃木技术，国内组装，还是可以的，寿命大概六十万公里，直到车辆报废那是没有问题的，只要保养到位，永远也不会坏。

5、羚羊的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双连杆独立悬架。双连杆独立悬架是一种结构相对简单的独立悬架。独立悬架是汽车中最常遇到的悬架之一，麦弗逊悬架是最常遇到的独立悬架。麦弗逊悬架结构相对简单，成本也很低。

2009年羚羊车怎么样

长安铃木羚羊应该已经停产了，这车款型老，配置低，但是质量皮实，经济性不错，如果遇到合适的二手车况和价位不错，买来短时间练手过度还是不错的。

羚羊这车不错，许多出租车都是羚羊，这就是证据！羚羊车就是车小点，皮薄点。

最后总的来说羚羊的质量不错，也挺省油，但是安全系数太低了，如果你是经常在市区里面开那还勉强可以。如果你需要不时的出趟远门，那还是放弃羚羊吧。买部过时N年的老捷达都比羚羊强上百倍。

总体来说，羚羊车具有外观硬朗、内饰豪华、动力强劲、悬挂舒适等多种优点，是一款备受关注的SUV车型。无论是日常通勤还是野外探险，都能够为驾乘者提供出色的驾驶体验。动力方面，羚羊车提供了多种动力选择。

铃木羚羊还是不错的，车子省油，质量好，车子皮实。09年羚羊质量不错，羚羊轿车在前部车头设计有吸能区，转向柱筒为吸能式结构，侧门采用了整体式车门结构，增强了车门硬度，加强了顶盖结构，挡风玻璃采用夹层玻璃。

羚羊是长安铃木旗下一款热门小型三厢车型，性价比较高，燃油经济性较好，皮实耐用，在小型车市场中拥有较高销量。

：羚羊车体钣金材质真是太差了，耐腐蚀程度都不如拖拉机。我车的左前门，门框处早就发现油漆鼓包，往外渗出锈迹。