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贴近大自然,驾驶爱车途达上山摘野菜
1、邓普禄轮胎，胎面很宽，很耐磨，开了一年多了胎面花纹依旧很清晰。轮胎跟车身的间隙也很大，搭配途达的悬挂使用，能够走比较恶劣的路段也不怕会磕碰到底盘！途达的车身很高，老婆6m的身高，上下车也需要踩踏踏板。
2、荠菜是浙东人春天常吃的野菜，乡间不必说，就是城里只要有后园的人家都可以随时采食，妇女小儿各拿一把剪刀一只“苗篮”，蹲在地上搜寻，是一种有趣味的游戏的工作。 那时小孩们唱道：“荠菜马兰头，姊姊嫁在后门头。
3、刚好有一老友打电话问我一起上山采摘野菜不，一听很心动，立马答应了下来。
途达用车篇,出发正当时,我们的爬山之旅
1、来几张途达的帅照 山路比较陡，我开的并不快，转速一直在2000转左右，动力感觉还行，但是想加速就得踩深一点，感觉途达的变速箱降档不是特别积极，急脾气的建议用手动方式会比较过瘾。
2、在星期天的早上，我们出发来到云丘山下，来了一场难忘的爬山之旅。
3、这时我看见路边有几朵零星的小白花就想去摘下来，班主任老师看见了急忙跑过来阻止我说：“花草都是有生命的，我们要爱护它们，它们用生命美化环境，给我们带来美好的空气，我们不要轻易的去伤害它们”听了老师的话我羞愧的低下了头。
4、通过秦昊带你去爬山的梗，我们可以看到爬山对于身心健康的重要性。爬山不仅可以锻炼身体，增强体质，还可以放松心情，减轻压力。而且，爬山还可以让我们接触到大自然的美丽和奇观，让我们更加热爱生活，珍惜自然资源。
冠道370豪华两个多月的用车报告在此浅谈
新车旧车一起合个影 这个车的经典就是370，所以选车时根本就没有考虑过240。目前开了两个多月，由于疫情的关系也不能远行，才跑了两千多公里，平时都在市区开，偶尔最远也就去趟郊区溜溜。
特别是0T发动机，我试驾的是370TURBO高功版，和上款对比，最明显感觉说就是起步低速阶段的进阶更迅速了。通俗地讲就是“不肉”。
在城市路段，冠道370turbo搭载的这台0T高功率的发动机，一开始并没有爆发出它的威力，而是更偏向于循序渐进地输出动力。
稀罕了半天，坐车里跟媳妇说，广汽本田还有一款冠道，同平台的，基本都差不多。二话不说就去了广本4S店，展厅停了一台370的黑色冠道，看了好久，迷住了，因为对比了这么多车，坐在车里，找不到坐在冠道里那种高级感，不是很好形容，就很棒。
驾仕指数：70 中期改款冠道变化幅度并不大，于我而言算是重温了冠道的豪华。确实，反复体会这次试驾的新款冠道，除了外观需要与时俱进的针对流行审美调整以外，冠道本身的豪华感很强，找不到太多需要改的内容。
选车理由 之前开的是运动型轿车，时间久了，人也变得成熟了，加之孩子逐渐长大了，买车主要看中舒适性和空间方面，毕竟要带着孩子出去玩。