Ayyyyy哟！大家好。我是一名高中青年。-阿泽，我是来给你看车的，再来吃饭！
在今天的节目中，我和胖虎将体验一下评价不一的畅销车型——北京奔驰C260L！
首先我看了很多关于这款车的差评，包括胖虎对奔驰c级的评价，大部分都在以下几点：1.5T发动机，后期成本高，48V电机问题多。
其实我从来没有试驾过北京奔驰的C260L，所以本期我就和胖虎一起从静态体验到动态体验，好好感受一下C260L。
看到实车，我们俩都一致认为这款车的颜值确实很高。从图片和视频来看，可能无法完全体现新C级的外观，霸气但内敛的感觉。总结起来就是一男一女。难怪那么多用户会不顾网上的一些评论，坚持选择这款车，因为如果对颜值有要求的话，奔驰c级实车的颜值确实要高于同价位的竞品。
然后就是我认为是奔驰c的“杀手锏”，内饰！从设计布局到颜色搭配，再加上奔驰一向擅长的氛围灯，车内的豪华确实看起来不像是一辆30万级别的车，而我和胖虎都觉得这车的静态体验真的很好，所以我们更渴望开着这车上街体验他的动感。
我们最看重的是这台1.5T发动机的动力，因为我看零百加速，奔驰C260L的7.7秒不会输给大部分2.0T同级别的竞品，其实试一试真的不错。完全够了。具体细节在节目里。我们分享这款车的加速感和底盘质感。让我们看节目吧！
反正经过一天的体验，我和胖虎一直认为奔驰c级无论是静态体验还是动态体验都是过关的，尤其是之前喷这款车的“领头人”胖虎，今天也承认自己确实应该先试后评，不应该跟风。我也咨询了一些车主的反馈，我发现大部分故障都来自于48V电机相关的问题，影响了车主的使用体验。我觉得只要解决或者改进这个问题，奔驰c级确实是同级豪华车的“王者”。
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