本文目录一览：
- 1、适合冬季出行的暖心SUV,柯珞克和探歌怎么选?
- 2、2018即将上市的十款SUV,你更
- 3、英媒发布最新十款最受欢迎汽
- 4、探歌和柯珞克对比
- 5、我人生中的第一辆车柯米克及天线的改装想法
- 6、Yeti胖胖——快看小柯珞克在越野拥抱大自然呢!
适合冬季出行的暖心SUV,柯珞克和探歌怎么选?
探歌和柯珞克均为紧凑型suv，而且均基于大众MQB平台打造，所以在性能各方面都是不分伯仲的，就品牌知名度来说，大众探歌要好于斯柯达柯珞克车身尺寸方面，大众探歌长度为4318毫米，宽度为1819毫米，高度为1582毫米，轴距为26。
大众探歌和斯柯达柯珞克相比，我认为如果您不差钱的话，肯定是选择大众探歌了，探歌的优势太明显了，第一步就是品牌方面的优势，尽管说斯柯达是大众旗下的品牌，可是斯柯达进入国内的时间太晚了。
大众T-ROC探歌是一款非常适合年轻人的紧凑级SUV。它的外观设计独特，具有强烈的家族特征。探歌的内饰也充满了年轻化的元素，例如彩色仪表盘和中控屏幕。
2018即将上市的十款SUV,你更
宝骏旗下560和510两款SUV长时间位居SUV销量榜单TOP10。其中宝骏510在今年上市之后，销量逐步攀升，并挤掉了传祺GS4，位列SUV排行榜第二。
哈弗F5。上市时间：2018年9月。新车特点：中控屏幕偏向驾驶员一侧、5T涡轮增压发动机、7速双离合变速箱、7*24小时智能私享管家互联功能。
这些新能源汽车即将上市。比亚迪袁EV360 4月25日，第十五届中国(北京)国际汽车展览会正式开幕。在今年的车展上，比亚迪袁EV360在展台亮相。这款车型定位为小型纯电动SUV。
英媒发布最新十款最受欢迎汽
1、这款SUV可以算是斯柯达yeti的替代品，宽敞且使用的内部空间，并新增了数字仪表盘和手势控制等强悍功能。Whatcar更推荐它的5L汽油发动机，可以在不牺牲燃油经济性的前提下保证良好强劲的动力输出。
2、这和奔驰G63 6X6有些不同，不过虽然外观有些中规中矩，但是它的内饰却散发出非常豪华的气息，同时在动力方面，这款车型采用了2T柴油发动机和0T V6柴油发动机供乘客选择。
3、英媒《AutoCar》认为：相比全尺寸皮卡，中型皮卡在拥堵的城市路面表现更好，停车也会更方便，非常贴近日常使用，经过路试，最终推荐8辆最值得购买和2辆最值得期待车型。
4、英媒《AutoCar》发布了有趣的观点：通过最小离地间隙、接近角、离去角等参数，评选最好的越野车是愚蠢的，同一地形，不同车型的实际通过能力差距显然更有说服力。
探歌和柯珞克对比
1、但是探歌和柯珞克的外观设计不同，车身尺寸不同，并且价格也是不同的。探歌是大众旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4318毫米，1819毫米，1582毫米，轴距为2680毫米。
2、这两款车都很紧凑suv，而且这两款车都使用了相同的动力总成。但是探歌和柯洛克的外观设计不同，车身尺寸不同，价格也不同。探歌是大众旗下的紧凑型suv，长宽高分别为4318毫米，1819毫米，1582毫米，轴距为2680毫米。
3、两款车都是紧凑型SUV，两款车使用相同的动力总成。但是葛覃和克罗克在设计、车身尺寸和价格上是不同的。葛覃是大众旗下的一款紧凑型suv。其长宽高分别为4318mm、1819mm、1582mm，轴距为2680mm。
4、【太平洋汽车网】探歌和柯珞克的区别是：生产厂商不同：探歌生产厂商是一汽大众；柯珞克生产厂商是上汽大众斯柯达。尺寸不同：探歌长宽高分别为4318mm、1819mm、1582mm；柯珞克长宽高分别为4432mm、1841mm、1614mm。
5、同时，空间、操控性能上进行优化，配置方面，搭载Panoram大尺寸全景天窗、Beats Audio音响系统等装备。在安全方面，T-ROC探歌强度钢的使用比例高达88%，60余项主被动安全装备提升了车辆的安全等级。
6、在动力系统上，探歌与先期上市的柯珞克TSI280车型相同，搭载EA211 4TSI发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱。
我人生中的第一辆车柯米克及天线的改装想法
1、最后看了速派，舒适版4T的，但是扭不过家里人的意见，说是家里的路不好，弄一个SUV，又看了柯迪亚克，但是价格超了，又看柯格克，月供受不了，最后只能选一个柯米克了，5的。
2、最后来总结一下吧，提车柯米克，虽然还没用几天，但是我却感觉越来越喜欢了。柯米克的外感特有面子，德式的稳重大气让我开出去就很显档次，内饰空间很实用，家用不用说了，就是拿来搬家都是没问题，后备箱能装。
3、柯米克的空间还是可以的，作为一个小型SUV，它的空间比例还是很不错的，一家人出去玩也够用，车子虽说相对小巧了一点，但是油耗低了，我觉得还是很划算的。
Yeti胖胖——快看小柯珞克在越野拥抱大自然呢!
柯珞克比野帝长所以柯珞克的后备厢常规状态下容量也非常大，当然这只是对我的野帝对比来说个人看过柯珞克的想法哦。
不过在两年前Yeti正式停产，斯柯达则带来了全新的紧凑型SUV——柯珞克，希望它能完成Yeti当年未达到的市场销量，不过两年过去了，它的表现确实也确实比较尴尬，其销量甚至还没自己小弟柯米克高。
斯柯达柯珞克是斯柯达全新设计的一款紧凑级多功能SUV，定位介于柯迪亚克和YETI之间。
所以带给人的舒适感也更强，并且柯珞克的动力响应更加积极，不仅能带给人更加丰富的驾驶体验，而且在油耗上面也和缤智相差不大。因此，我个人认为柯珞克的表现更加优异，更加值得大家入手。