肯轮胎是怎么回事(车子肯胎是什么原因)

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1、扒胎机上面的定位鸟嘴与钢圈之间的间隙调整不对引起的，间隙调整过大引起的。间隙要调整适中，过小容易划伤轮毂，过大容易划破轮胎。

2、轮胎卸载后，排出所有轮胎空空气，然后卸下钢圈外缘的平衡重。将轮胎放在压铲和轮胎背衬上，将压铲放在钢圈和轮胎之间，然后用力踩踏，使轮胎边缘与钢圈分离。

3、（2）过量的后束会将轮胎向内拉动，并使胎面在路面上朝外拖动，造成后束磨损。4，前端和后端磨损，斑状磨损等。

4、这时轮胎一侧边缘已经完全脱离钢圈，那么另一侧同样采用上述方法。使用撬棍把轮胎边缘翘起并撬到拆装头上，撬棍不用取出，踩踏板使轮胎顺时针旋转后视情况取出撬棍，扒胎基本完成。

5、工具：扳手、新轮胎、扒胎机、动平衡机、充气泵方法/步骤：检查轮胎故障。在更换轮胎之前，应该检查哪个轮胎有问题，一般出现以下情况的轮胎需要更换：轮胎胎纹深度磨损严重；轮胎扎钉漏气严重；轮胎出现严重偏磨等等。

肯轮胎是怎么回事

应该是垫皮质量问题，做工太粗糙，导致行驶过程中垫皮与内胎产生相对运动，造成了咬内胎的情况，你可以咨询一下专业维修人员，不过我认为这个应该没什么办法，需要换新垫皮吧。

胎压一般要打到120以上开口胎，胖一点的就打130.你这种情况有可能是胎压不足也可能是装胎技术不好，外胎夹住内胎了。

车辆轮胎异常磨损常被称为啃胎、偏磨、啃胎、咬胎。

车轮胎吃胎原因如下：做四轮定位；四轮定位不准确，如：前束调整不准确导致吃胎。

轮胎吃胎的原因：轮胎前束不正确。如果前束偏离过大，在车轮向前转动时，车轮是阻力过大，并且因为悬挂和转向横拉杆的约束，车轮不能向外呈顺利转动，就会出现向外滑拖偏磨的情况。轮胎的内外倾角存在故障。

造成了轮胎的吃胎的原因：胎冠两肩磨损；胎冠中央磨损；胎冠里侧或两侧造成偏磨；胎冠呈波浪形或碟边状磨损出现胎冠呈波浪形或碟边状磨损。一般是由于车辆轮胎动平衡欠佳，在使用方向盘转向的时候出现了抖动。

\r\n原因：\r\n①四轮定位不准确时候就会发生吃胎现象。\r\n②前束调节不准确也会造成吃胎。\r\n③方向机故障也会造成吃胎跑偏等。\r\n④大梁不平整失型也会造成吃胎。\r\n⑤各个轮胎的气压差异太大也会吃胎。

轮胎吃胎是轮胎出现内侧磨损比外侧厉害，因为轴距造成的，还有因为平衡梁造成，还有因为气压造成的，还有因为钢圈造成的，还有因为弹簧弓板造成的。

造成吃胎的原因一般有：四轮定位不准确造成四个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上。前束调节不准确也会造成吃胎，前束就是前轮向内侧稍稍倾斜的一个角度，所有的车都有一个自己的前束角，这个角度没调整好也会吃胎。

车轮胎吃胎原因如下：做四轮定位；四轮定位不准确，如：前束调整不准确导致吃胎。

汽车轮胎吃胎的原因是：胎压压力不正确；车轮倾角不正确；车辆经常超载。吃胎是指有一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损。

原因是路况差，轮胎花纹不适应特殊路面。用户保养不得当，轮胎混装，没有及时换位，及时的轮胎换位可增加20%的行驶里程。超载严重，造成轮胎超负荷，环境温度越高轮胎寿命越低。

1、你好，所谓啃胎就是轮胎偏磨，随着车辆行驶里程数越大，底盘的一些倾角数据会随着变化。导致轮胎偏磨，通常车辆行驶120迈以上，轮胎噪音加大就是车辆轮胎已偏磨的现象。定期做四轮地位，互换轮胎位置可解决这个问题。

2、会。后轮内侧吃胎会导致车辆不平衡，所以方向盘是会跑偏的，出现吃胎情况，大多都是车轮四轮定位方面出现问题导致的。在保证行车安全的情况下松开方向盘，手不要离的太远，防止发生意外，一般50米之内不跑偏都是正常的。

3、这种情况检查一下轮胎螺丝以及底盘没有松旷的，这个就是正常的。造成后轮松动的原因主要有轮毂轴内承过松或轴承有损坏，轮毂轴承的锁紧螺母脱扣或脱落，轮毂变形，轮胎局部损伤或质量差，车轮严重不平衡等。