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公路车后轮护盘怎么拆
1、将自行车放在地面上，确保车身稳定平衡。 使用卡子，轻轻地将车胎胎面与塑料圆盘之间的胶垫拉开。 用手轻轻扭动或按压塑料圆盘，使其从轮辐条顶端逐渐脱落。完成以上步骤后，塑料圆盘就可以成功从自行车后轮上拆卸下来。
2、首先，将自行车放在稳定的位置，确保安全操作。 使用适当的工具（如扳手或螺丝刀），找到并松开固定牙盘保护罩的螺丝或螺栓。 慢慢地将螺丝或螺栓完全松开，但不要立即取下它们，以免保护罩突然脱落。
3、山地车后轮护盘要拆掉，先拆掉飞轮，就可以拆下后轮护盘。
4、自行车后面链盘旁边的透明胶盘通常是可以取下的。但是，这主要取决于具体的自行车类型和该透明胶盘的用途。在一些情况下，这个盘子主要用于防止链条脱落，从而保护辐条和链条以及飞轮。
5、用飞轮套筒，飞轮固定爪勾拆掉飞轮就可以取下来护盘。
6、把轮子立起来然后左手持飞轮扳手握把，右手持活口扳手夹住飞轮套筒，向下方使劲就能把飞轮拆下来了。
公路自行车可不可以换真空胎?
1、公路自行车可可以换真空胎。换真空胎的步骤：把两个气嘴分别插到轮圈的气孔上。记得把气嘴上的介子收紧。把轮胎装上。
2、可以，但是需要换专业的真空轮组，一般来说最便宜的自行车真空轮组也要7000左右一对，很多轮组生产商都提供真空轮组，我们熟知的有日本SHIMANO，法国MAVIC，意大利Campagnolo都生产真空轮组，而且价格都不菲。
3、看LZ是什么车，山地车还是公路车。真空胎重点在于轮组支持真空胎，相比之下外胎的价格倒不是很高。
4、容易。公路车就是一般在平整的公路上面骑行，爆胎的问题也并不会非常严重，将空气完全排出可使轮胎拆卸更容易，将轮胎拉离轮框后，将新的内胎气嘴插入轮圈气嘴洞内充气即可使用。
5、换公路光头胎肯定是不行，因为公路胎都是700C的，而山地车的轮组都是26的，但是山地车有专用的26光头胎，跑公路能轻很多。
怎样换自行车后轮内胎
准备好工具，例如扳手，撬棒等。先把轮胎从车上卸下来，要整个更换轮胎，必须得这样。然后用撬棒将轮胎撬开，这部分会比较艰难。一旦轮胎开始脱落，内胎很容易从轮胎内部取出。
先将自行车的前轮或后轮从车架上取下，放在地上或者支架上。使用工具将轮胎上的内侧胎圈拆下来，同时将内胎取出来。检查轮胎内侧是否有异物或刺，如果有需要及时清理或更换。
先将自行车放平，并打开刹车，以免轮胎突然旋转而导致受伤。 使用轮胎卸下工具，扳起轮胎的一侧，让轮胎胎面中心口脱出轮辋边缘。 然后利用拆胎棒或其他工具依次撬掉轮胎。 取出内胎。
换自行车内胎简单吗?需要工具吗?
1、撬胎的第一步是放掉内胎所有的气，我们可以用撬胎棒的卡口部分顶住气门心来放气。让我们开始吧——首先，你要认清楚撬胎棒是使用那个头，用哪面来撬。
2、准备好工具，例如扳手，撬棒等。先把轮胎从车上卸下来，要整个更换轮胎，必须得这样。然后用撬棒将轮胎撬开，这部分会比较艰难。一旦轮胎开始脱落，内胎很容易从轮胎内部取出。
3、换自行车内胎比较简单，关键是熟能生巧。 所需工具：打气筒一个、撬棒两根。 步骤： 将想换胎的车轮卸下来，用带尖的东西顶住气门，把气放完。
4、更换自行车后轮内胎，先将固定车轴的螺母拧下来，将车轮拿下来；具体的操作步骤如下：先将固定车轴的螺母拧下来。将车轮拿下来。用力按压气门嘴放气。使用撬棍伸进外胎与车圈缝隙。