本文目录一览：
前轮一新一旧会跑歪么
前轮一新一旧很大概率会跑歪。如果新轮胎胎压过高，就会导致往左边偏。如果旧轮胎磨损稍微有点严重，左右两个轮胎抓地力不一样也会导致汽车跑偏跑歪。
如果四轮定位没有异常，换一个轮胎跑三万公里，前轮基本不会跑歪。因为正常情况下轮胎可以行驶6-8万公里，而轮胎已经行驶了3万公里，轮胎花纹还是很新的，不会影响轮胎的抓地力，所以不会出现跑歪的问题。
你好！这个是有可能的！新的轮胎本身的问题也会引起跑偏！把两个轮胎左右调一下看看！有的调过之后就好了！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
您好，正常情况下，如果四轮定位参数准确的情况下，是不会有跑偏这种情况的，希望我的回答能够给你带来一点帮助。
但是两个轮子转动的圈数是一样的，新轮胎走的路要比旧轮胎走的路多，所以会跑偏。还有不一样的轮胎气压也会造成跑偏。如果四个轮的轮胎花纹型号都一样，胎压也都一样还跑偏的话就要做四轮定位了。
最好保持一致，否则存在安全隐患。前轮是驱动轮，轮胎的花纹不同，不仅磨耗有差别，而且与地面的附着力也不一样，汽车左右轮胎花纹不一致，会影响汽车的平顺性，紧急刹车时会出现单边和甩尾现象。
锐志甩尾是轮胎问题吗
1、制动力减弱。前轮前锁后轮会导致甩尾，因为制动力减弱，后轮与地面的摩擦力减小，所以在某一点会产生一个扭矩，导致甩尾。
2、几种可能性分析： 一是纯感觉问题，超重状态下驾驶，会感觉车辆后部很重，车头很飘。当空车运行的时候会觉得后部很轻飘飘的像是甩尾的样子。
3、最直接的问题是轮胎的原因，一般是胎已磨损，已失去抓地力。或者有可能是四位定位已误差严重。如果是严重的摇摆那有可以是方向总轴的问题了。建议换新胎和重新四轮定位。换更大接触面的胎更好。
汽车新旧轮胎能混用吗
1、新旧轮胎不可以混用。更换轮胎时不能把不同类型、不同规格的轮胎混用，同一对轮胎不要不同品牌、不同花纹混用，尽量不要新旧混用。
2、新胎能和旧胎如果都是前轮或者后轮的话是不能一起用，因为会造成车子行驶不稳的，不过分开是可以的。
3、其最好不要一起使用，会有不安全的因素。轮胎达到使用年限后，平均再过4年就会出大问题了。为了保证绝对安全，轮胎在过了建议使用年限之后，还是应该立刻就换掉。
4、亲亲，您好新旧轮胎不可以混用。更换轮胎时不能把不同类型、不同规格的轮胎混用，同一对轮胎不要不同品牌、不同花纹混用，尽量不要新旧混用。
5、由于在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题，所以如果新胎和旧胎的花纹深度相差较大，同样不建议同轴混装。建议新胎应该装在车辆的后轴。
宝马甩尾与前轮胎磨损厉害有关系吗
前轮和后轮之间有速度差。甩尾的常见原因是前后轮存在速度差，后轮先于前轮抱死，导致制动力减弱，后轮与地面的摩擦力减小，所以相对于某一点会产生扭矩，产生甩尾。
一方面是使用时间过长或过度磨损后轮胎胎面比较浅，刹车时汽车抓地不牢的现象。另一方面原因是机械鼓式制动系统有故障。机械鼓式制动系统没有独立的后制动管路。汽车在湿滑路面刹车时，会出现甩尾现象，严重时可能导致行驶事故。
这意味着主要的驱动力和转向力都由前轮承担。因此，前轮在行驶过程中承受着更大的摩擦力，这会导致前轮比后轮更快地磨损。此外，宝马X5通常在高速公路上行驶，这也会增加前轮的磨损。
最好保持一致，否则存在安全隐患。前轮是驱动轮，轮胎的花纹不同，不仅磨耗有差别，而且与地面的附着力也不一样，汽车左右轮胎花纹不一致，会影响汽车的平顺性，紧急刹车时会出现单边和甩尾现象。