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如何识别轮胎上的信息
轮胎的最大振动点 轮胎的最大振动点标识标识了轮胎纵向钢性的最大点。在轮胎转动一圈的过程中，振动最大的点在最大振动点标识的位置，这种现象成为RFV，当RFV过大时，驾驶员就会在车内感觉到振动，影响舒适性。
具体步骤如下： 二维码查询：用微信扫一扫轮胎胎面合格证或标签纸上的二维码，查看到购买轮胎的产品信息。如果已经购买此胎，可以继续点击“注册验真伪”填写姓名、手机和车牌信息，再进一步验证轮胎真伪。
查看轮胎参数：在轮胎侧面可以找到一串字母和数字的代号，这些代号包含了关于轮胎尺寸、负荷指数、速度符号等参数的信息。
“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。 层级：层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如″14P．R″即14层极。
轮胎尺寸怎么看怎么看轮胎尺寸和型号
1、轮胎规格型号尺寸，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。假设轮胎的规格为 195/55/R16 85V 195——指的是轮胎宽度为195 mm。
2、看轮胎的规格型号轮胎侧面有8种数字和字母的组合前三位代表轮胎横截面的宽度，中间两位代表轮胎的长宽比，后三位代表汽车轮毂的尺寸特别地，长宽比是指轮胎壁高与轮胎宽度的百分比现代汽车的长宽比大多在5070之间。
3、轮胎规格型号尺寸，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。
后备箱备胎螺丝拧不动?后备箱轮胎拿出来图解
后备箱轮胎拿出来图解如下：如果碰到后备箱备胎中间固定的旋钮螺丝拧不动的话，那么可以用钳子加长增加力矩拧动，还要注意一下拧螺丝的方向是否正确，逆时针为松，顺时针为紧。
取出后备箱轮胎，第一个任务是打开后备箱，提起后备箱行李垫看备胎。然后拧出固定备胎的旋钮，取出备胎；换备胎的工具有一些放在备胎旁边的车型，也有一些直接放在备胎上的车型，打开坐垫就能看到。
扯开软垫就可以见到。后备箱轮胎拿出来详解如下所示：假如遇到后备箱备胎正中间固定不动的旋纽螺钉拧没动得话，那_可以用尖嘴钳延长提升扭矩拧上，还需要留意一下拧螺丝的角度是不是恰当，反方向为松，顺时针方向为紧。
先找到备胎隐藏的位置，面包车一般在尾部，弯下腰，低下头去看就可以发现备胎。打开车子后盖，找到取下备胎的螺丝。扭松螺丝后取下备胎。把要换的轮胎上的螺帽扭松一些，注意不是扭下。
车辆备胎实用常识
汽车备胎安全使用常识 首先，备胎目前分两种，全尺寸备胎和非全尺寸备胎，全尺寸的备胎与正常轮胎一样，非全尺寸备胎比正常的小一些，但这二者不建议当正常轮胎使用。
与普通胎比起来，其在遭到刺扎后，不会漏气或漏气缓慢，能保持行驶轮廓，胎圈会一直固定在轮辋上，保证汽车长时间或短暂稳定行驶。所以，使用这种胎的汽车就不需要带备胎，从而将备胎无形的隐藏在4条胎上。
首先，备胎有两种，全尺寸备胎和非全尺寸备胎。全尺寸备胎与普通轮胎相同，非全尺寸备胎比普通轮胎小，但不建议作为普通轮胎使用。全尺寸备胎相比非全尺寸还是安全很多，但是会占用车内空的空间，还是比较重的。
备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少，而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样。