车市依旧疲软，好饭不来就来不及了！
2019年成都车展各车企纷纷亮出自己的“大牌”，比如新势力爱知的首款量产车，比如长安CS75 PLUS、吉利博越PRO、捷达VS5、新一代马自达3等。他们的挂牌价或者预售价都来了。我们整理了7款重磅新车，看看它们的价格能不能打动你~
长安CS75PLUS
指导价106.9-15.49万元。
9月5日，2019年成都车展，长安CS75PLUS正式上市，新增6款车型，官方指导价为10.69-15.49万元。长安CS75PLUS定位紧凑型SUV，将提供2.0T+8AT和1.5T+6AT两种动力系统供消费者选择，在外观上采用了更加新颖的设计，与在售的长安CS75明显区隔，长安CS75上市后将继续销售长安cs 75。
车身侧面线条硬朗，打造立体轮廓也不吝啬，尤其是前翼子板上，通过复杂的线条营造出强烈的力量感。车尾采用不规则尾灯设计，结合两侧四出的排气、车顶的后扰流板、带扰流板设计的尾唇，符合整车年轻运动的定位。新车的车身尺寸为4690/4700*1868*1710mm，轴距为2710mm。
进入车内，中控台采用沉浸式三屏设计，营造出拥抱驾驶舱的氛围。中控台上的两个12.3英寸的大液晶显示屏形成了一个连接的设计。平底方向盘、红黑配色、一体式座椅都为长安CS75PLUS增添了更多的运动感。
长安CS75 PLUS搭载了多项智能配置，其中APA5.0遥控泊车服务系统可实现水平泊车、垂直泊车、斜向泊车、远程存取等基本功能。官方表示，可以主动识别95%以上常见车位的停车场景，并能自动寻找20米内的车位进行停车、入库、停放。还可以通过手机APP和物理钥匙远程停车，一键直进直出，非常实用。IACC自适应巡航系统可以实现L2级别的自动驾驶，一定程度上解放了手脚；吴彤智能系统可支持40多种精细化场景，随时通过语音交互实现车内控制。
动力方面，长安CS75PLUS将搭载2.0T+8AT和1.5T+6AT两种动力系统。前者最大功率171kW(233PS)，峰值扭矩360n·m，后者最大功率131kW(178OS)，峰值扭矩265n·m，均符合国六排放标准。
一汽大众捷达VS5
指导价:84.8-11.28万元。
2019成都车展，一汽-大众捷达VS5正式上市。新车将搭载1.4T涡轮增压发动机，共推出5款车型，售价区间为8.48-11.28万元。此外，10月31日前，用户只需注册成为捷达会员，即可享受比官方指导价低3000元的抢先价。感兴趣的用户可以去官网了解更多。
新车方面，捷达VS5的外观与尚未引入中国西亚特的Ateca车型颇为相似。格子六角网与大灯组相连，造型独特，气场十足。中网上部的装饰条也与大灯组相连，形成横Y字形。前包围采用时下流行的横向设计，黑色格栅搭配银色下护板凸显了该车年轻时尚的定位。
侧面设计简洁，线条非常流畅。腰线从前翼子板贯穿整个车身侧面，对应SUV身份的车身下部采用了黑色塑料材质的侧裙。宽大的轮毂十分灵动，为捷达VS5的侧脸增添了不少时尚气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm。
犀利的尾灯组能吸引不少眼球，内部光源呈现“Y”形，对应前脸的Y形元素。牌照区域向内凹陷突出车尾的立体感，包围车尾的动感银色装饰板让整个车尾感觉相当霸气。
新车内饰采用硬朗风格，中控台造型鲜明，整体略微向驾驶员一侧倾斜。空空调出风口的布局很特别，不是常见的圆形和长方形。中间区域出风口上下布置，布置在副驾驶一侧。此外，三辐多功能方向盘和大尺寸中控液晶屏的加入，更符合当下消费者对汽车的需求。
配置方面，新车标配多功能方向盘、织物座椅、电动车窗、定速巡航、4扬声器音响等装备。高配车型还提供了行车电脑、真皮座椅、前排座椅加热、自动空调节、车内氛围灯、无钥匙进入/启动、8英寸中控屏等配置。
捷达VS5的发动机是大家非常熟悉的老朋友——代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩250N·m，不过并没有匹配代号为DQ200的7速双离合变速箱，而是代号为AQ250的6速手自一体变速箱。悬架方面，该车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
全新比亚迪秦燃油版
预售价:6.68-8.68万元。
2019成都车展，全新比亚迪秦燃油版正式开启预售。新车共推4款不同配置的车型，预售价为6.68-8.68万元。新车融入了品牌最新的设计语言，搭载1.5L自然吸气发动机。预计今年第三季度推出。
该车的侧面设计趋于硬朗，凌厉且斜向上的腰线和同样微微向上倾斜的引擎盖线条营造出向前俯冲的车身姿态。实拍车型配备动感黑化双五辐轮毂，较高的悬挂行程说明还是比较舒适的。车身尺寸方面，新秦的长宽高分别为4675/1770/1500mm，轴距为2670mm。
新款比亚迪秦的车尾设计与现款秦Pro明显不同，没有采用比亚迪在旗下新车型中广泛使用的横贯式尾灯组。新的不规则多边形尾灯组上部的尖角非常新颖动感，尾部造型风格简洁。
动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW(109PS)，峰值扭矩148n·m，匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。
吉利约伯专业版
指导价:9.88-15.68万元。
在2019年成都车展上，吉利约伯PRO正式上市。新车将推出1.5T/1.8t动力的6款车型，售价区间为9.88-15.68万元。同时厂家提供了5000元的购置税补贴。此外，发布会上宣布2020款约伯价格下调1万元，调整后市场售价为8.88-11.98万元。
尺寸方面，约伯PRO的长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距为2670mm，其中长宽高比现款约伯略长，而车宽和轴距保持不变。新车高配版(低配可选)外部配置包括LED大灯、前雾灯、前雷达、前雷达、单目摄像头、ACC、倒车雷达、镀铬门把手、全景天窗(标配)、全景影像、18寸或19寸轮圈等。
内饰方面，新车整体观感越来越接近更高端的吉利之星。中控台的设计偏向于驾驶者，横向感很强，营造出一种座舱宽敞空的感觉。更大的触摸屏、易于操作的钢琴键空控制区、新颖美观的42色夜光木质装饰板、全新方向盘、全景天窗、纳帕真皮座椅、BOSE音响、电子换挡杆、驾驶模式选择旋钮以及大量软性内饰材料的应用，所有这些加起来让博越PRO看起来更有设计感和上档次。
约伯PRO提供1.8TD+7DCT和1.5TD+6AT两种动力组合，均满足国6 b的排放标准，其中1.8TD涡轮增压缸内直喷发动机，经过重新标定后，最大功率为135kW(184PS)，峰值扭矩比上一代提升15N·m至300n·m。最高车速提升5km/h至200km/h，百公里油耗降低0.3L至7.5L匹配的7DCT变速箱0.2s挡位，传动效率高达97%，经济性提升20%，续航测试超过欧美标准46%。
新款马自达3
预售价125.9-17.89万。
2019成都车展，全新马自达3正式开启预售，新车预售价为12.59-17.89万。马自达3在2018洛杉矶车展正式发布。除了进一步升级内外颜值，该车提供1.5L和2.0L自然吸气发动机。
全新马自达3采用了第二代魂动设计语言，整体造型更加前卫激进。前脸处，新车的中网变得更大更扁平。中网与大灯组之间增加了镀铬装饰，前包围底部设计了贯穿式进气口，视觉上宽大精致。
新车侧面线条非常流畅。相比现款马自达3昂克赛拉，新车的腰线变得不那么突出，整体看起来更加圆润。采用多轮圈，运动感十足。
车身尺寸方面，全新马自达3长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm。与现款马自达3 Axela昂克赛拉相比，长宽高分别增加了80mm、2mm和26mm。预计新车将搭载205/60 R16和215/45 R18轮胎。
尾部延续了概念车的设计，粗壮的C柱，圆润的尾窗，尾门线条，侧面和后门独特的开合线条。所有级别的过渡都是自然而平稳的。尾灯保持了概念车的四圈灯组，与大灯很好的呼应。两侧共两个排气也显示了他非常“运动”的性格。
内饰方面，新一代马自达3中控运动感十足，其机械指针式仪表照顾到了感性党的需求。三辐方向盘经过了重新设计，现款马自达3 Axela Angxella的悬浮式中控面板设计得以延续。与现款车型相比，新车配备了8.8英寸中控屏的交互系统，位置更靠后，更偏向驾驶员。
从2003年马自达3诞生至今，已经有三代马自达3车型，而这三代马自达3都采用了多连杆式后悬架。据了解，这一代马自达3的后悬挂形式将改为扭力梁式。
动力方面，新款马自达3将继续搭载现款马自达3 Axela的1.5L和2.0L自然吸气发动机，最大功率分别为86kW(117PS)和116kW(158PS)。预计仍将匹配6速手自一体变速箱和6速手自一体变速箱(手自一体变速箱只有1.5L版本)。
奥迪Q8
预售价77.00-102万元。
在本次车展上，奥迪官方宣布Q8车型预售价区间为77.00-102万元，而支持直送的终极限量版车型售价为109.76万元。
外观方面，奥迪Q8采用了家族最新的渐进式设计语言。全新的八角大嘴设计，内部采用了方格样式，两侧的四边形LED大灯与之紧密相连。新车前保险杠立体感十足。两侧进气口下部由桥形饰条连接，底部为下护板。与奥迪现有SUV车型相比，整体造型颇具颠覆性。
新车侧面造型没有大的突破。更大的亮点是倾斜的C柱和后窗。配合车身同色的下包围和后扰流板，看起来动感十足。车身尺寸方面，Q8的长宽高分别为4986/1995/1705mm，轴距为2987mm。相比Q7，车身长度略有缩短，但宽度增加至1995mm，符合coupe SUV的定位。此外，新车的离地间隙高达254mm，使其拥有出色的通过性。
车尾部分，奥迪Q8整体设计延续了概念车的风格。采用贯通式有机发光二极管尾灯组，两侧尾灯通过一条狭长的黑色高亮元素与一体式光带相连。尾部的视觉宽度进一步增加。而且这种设计还可以在白天或者晚上产生独立的灯光标志。此外，奥迪Q8采用双边单排气布局。
内饰设计方面，Q8配备了12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸+8.6英寸中控屏。上屏用于控制信息娱乐系统和导航系统，下屏可以控制座椅加热、空调节等。丰富的安全技术配置是Q8的一大卖点。不同的辅助系统套件可以带来更丰富的功能，比如更智能的自适应巡航。系统可以根据前方路况智能选择滑行还是加速。还有侧车接近报警、慢倒车障碍物接近报警、下车报警系统和变道报警系统。
动力方面，奥迪Q8全系标配3.0T涡轮增压发动机、48V轻混系统、8速手自一体变速箱、quattro四驱系统。奥迪Q8未来还将推出高性能版RS Q8，与兰博基尼Urus共享动力系统，搭载4.0T V8双涡轮增压发动机。
宝马X7
指导价113.8万元。
在9月5日举行的2019成都车展上，宝马X7个性化限量版车型正式上市。此次发布的机型分为M运动套装和豪华套装，售价113.8万元。
X7尾部眉状狭长且可辨识的LED尾灯搭配贯穿两侧的装饰条，位于车的上后部中间。这种经典大气的设计很吸引人。至于动力数据，还得等后期的官方数据。参考量产版宝马X7提供两种动力选择，分别是3.0T直列六缸双涡轮增压发动机(百公里加速6.1秒)和M Performance系列4.0T V8双涡轮增压发动机，均匹配ZF 8速自动变速箱。
