【文/道格说车听风】3月31日，华晨宝马在北京宝马博物馆举办全新产品品鉴活动。国产后，全新宝马X5赫然上市，成功吸引了观众的目光。其实全新宝马X5在外观上与现款(进口)并没有太大区别，只是轴距加长了，增加了一些配置，迎合了中国市场的消费理念。
当然，这款车最有意思的还是价格。在中国市场，提到豪华品牌的中大型SUV，你必然会想到BBA的GLE、X5、Q7。2021年，宝马X5年销量达到50217辆，位居豪华品牌中大型SUV第一。但由于“进口”的关系，上述三款车型的价格普遍不低，全新宝马X5的国产意味着什么不言而喻。
当日晚，全新BMW X5正式在国内上市，作为BBA中率先国产的豪华中大型SUV，全新BMW X5售价区间为60.5—77.5万元，相比现款BMW X5（66.99—84.39万）的售价来说，可谓便宜了不少，而相比老对手GLE和Q7，这一价格也极具诱惑力，这也是国产带来的最大诚意之一。显然，全新BMW X5希望继续巩固“中大型豪华SUV销量冠军”的宝座。此外，当晚发布会中，全新BMW i3也同步亮相，率先推出BMW i3 eDrive35L车型，售价34.99万元，其可以看做是纯电动版3系，搭载第五代BMW eDrive电驱技术及永磁同步电机，最高输出功率达到210千瓦，最大扭矩达到400牛·米，单电机驱动可令车辆达到6.2秒的百公里加速成绩，CLTC标准续航里程达到526公里。
外观变化不大 轴距加长更懂中国人
全新宝马X5采用了与进口车型几乎相似的设计，前脸依然配备了运动包围和大尺寸进气格栅。车尾几乎没有变化。后备箱采用上下分体的“天地门”设计，并配有熏黑LED尾灯和底部两侧的两个排气口。细节处加入了“华晨宝马”和“李”的标识，彰显国产身份。
不过新车侧面有明显变化，尤其后车门部分有明显的加长，在视觉上相比进口X5更长。全新BMW X5也运用了锋利的腰线，让车身侧面看起来协调且具有运动感。而这一变化则来源于轴距的加长。新车长宽高分别为5060/2004/1779mm，轴距3105mm，长度和轴距均增加了130mm。显而易见，全新BMW X5的尺寸更大了。就轴距而言，全新BMW X5已经与老大哥X7相同，乘坐空间明显改善不少，而且相较于其他豪华品牌中大型SUV，在轴距方面也更长，包括奔驰GLE、奥迪Q7、林肯飞行家、沃尔沃XC60等，轴距均不如全新BMW X5。
此外，宝马X5全系新车型提供了六种金属漆可供选择:炭黑、宝石绿、神秘灰、矿物白、摩天灰、量子蓝，极大丰富了消费者的选择。
豪华内饰设计依然增加配置
全新宝马X5相比进口X5的内饰变化不大，依然是家族式的设计风格，保证了“原汁原味”。整体上还是采用了全液晶仪表和12.3寸浮屏的组合。中控台下部进行了重新设计，取消了杯架盖，增加了无线充电板。同时，内饰的木纹风格比进口版更有活力。
除此外，在细节配置上，全新BMW X5也进行了优化，比如，方向盘、车门处新增高光镀铬按键，哈曼卡顿音响系统的扬声器格栅也变成金属质感，变速器排挡前方也进行了重新优化。并且在智能属性方面，也根据中国消费者习惯进行了升级，语音控制方面甚至可精准控制车窗开合程度，新车还提供了QQ音乐、喜马拉雅等多种应用。此外，还支持CarPlay及百度CarLife功能。并且，其应用的BMW自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助系统Plus，可在日常生活中帮助用户规避风险和处理棘手情况。值得一提的是，全新BMW X5带来的仪式感也更加强烈，其将配备一套名为“豪华沁入式光感氛围系统”的氛围灯，“天使之翼”迎宾光毯和星空全景天窗。其座椅则采用了全新的打孔处理和菱格纹设计，前排座椅靠背处印有“X5”字样的压花，Sensafin软质合成皮拥有比传统真皮更细腻的触感、更出众的透气效果。坐垫增厚15毫米，在柔软程度与支撑性间取得了平衡。另外，全新宝马X5后排座椅靠背倾倒角度相比海外版车型更大，增至31度，确保后排乘员在长途出行中可保持舒适的坐姿。
功能强大且价格低廉
动力方面，全新宝马X5 xDrive 40Li搭载国际获奖的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率245 kW，最大扭矩450 Nm。百公里加速仅为6.0秒，最高时速高达238 km/h，同时为了充分满足中国消费者的多样化需求，全新宝马X5还提供了宝马2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率180 kW，峰值扭矩400 Nm。
全新BMW X5不仅拥有出色的动力表现，燃油经济性还在进口版车型的基础上进一步提升，其中30Li车型在WLTC工况下百公里油耗仅为8.9升，而配备了48V轻混系统的40Li车型百公里油耗仅为9.3升。并且新车在高强度轻量化车身结构、BMW xDrive智能全轮驱动系统、自适应双轴空气悬架和电子减震器的精妙配合下，依然带来极具SAV特色的驾驶乐趣。最关键的是，以全新BMW X5的产品力来看，其售价相比竞品车型优势明显，因为其不仅比进口的奥迪Q7（70.18—86.98万）、进口的奔驰GLE（69.98—81.03万）以及现款BMW X5（66.99—84.39万）便宜了一大截，甚至还将影响到二线品牌的中大型SUV。可以作为对比的是，雷克萨斯RX平均售价已经超过50万，沃尔沃XC90优惠完也要50万以上，这么一对比，原本想购买奥迪Q7和奔驰GLE或许会产生“BMW X5性价比更好的想法”，而二线豪华品牌中大型SUV的潜在消费者或许也会萌生出“咬牙上X5”的念头。
近年来，宝马在中国汽车市场一帆风顺。2021年，宝马获得中国豪华汽车品牌销量冠军称号，显示了其对中国市场的适应性。如今随着宝马X5的国产，宝马在中国市场的竞争力显然会更强，宝马X5也能守住中大型豪华品牌销量冠军的头衔。
