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为什么不买纯电动车(买纯电动车后悔了)

来源:时间:2022-12-15 14:11:04编辑:人气值:0

为了牌照购买纯电动车的人,在2020年都后悔了

如果你手里拿着15万左右的预算,想买一辆纯电动车,却在众多车型中犹豫不决,今天边肖特意为你带来8款15万元区间的纯电动车,不仅有国产品牌车型ID.3,还有多款国产品牌和新势力造车企业的热销车型,轿车和SUV都有。可以说包含了目前15万值得买的8款纯电动车。

一、比亚迪秦Plus 2021 EV 500KM尊贵型

价格:15.88万元。

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车身尺寸:长宽高:4765/1837/1515mm轴距:2718mm

车辆定位:紧凑型轿车

续航里程:NEDC 500公里

推荐理由:

1.比亚迪王朝系列经典车型之一,历史悠久,零配件供应链完整,等待期相对较短,售后维修齐全,用车成本低。

2.配置比较均衡,支持L2智能辅助驾驶,舒适性配置也比较丰富。空房间在同级别车型中略胜一筹,非常适合家用。

3.使用比亚迪独有的刀片电池组,安全级别更高。

缺点:

1.不是纯电动架构平台设计生产,轴长比略小。

2.磷酸铁锂电池冬季电池寿命损失率略高。

建议:比亚迪秦加EV可以说是15万元价格区间最均衡的家用车产品了。背靠比亚迪庞大的电气化技术,在三电系统、智能配置、舒适配置、外观内饰等方面都属于主流水平。15万预算,秦加EV是绕不过去的车型。

二、比亚迪海豚2021 401km骑士版

价格:13.08万元。

车身尺寸:长宽高:4150/1770/1570mm轴距:2700mm

车型定位:小型两厢轿车

范围:NEDC 401公里

推荐理由:

1.设计生产了纯电动架构的E-platform 3.0。虽然车身长度只有4150mm,但轴距却长达2700mm。小型车的车身轴距紧凑,车内空空间在同级车中非常宽敞。

2.比亚迪海豚造型精致灵巧。4150mm的车身长度,转弯半径比较短,开停都比较方便,非常适合城市通勤。可爱的造型也受到很多女性用户的喜爱。

3.海豚的配置比较均衡,没有短板。它不仅支持L2智能辅助驾驶,还拥有丰富的舒适配置。在同价位中,车型配置相对性价比较高。

缺点:

1.内饰塑料感很强,用料也是比较便宜的车型。另外,它的后备箱容积有点小,不适合全家出行和驾驶。

2.磷酸铁锂电池冬季续航损失率略高,其401km NEDC续航里程在现款车型中并无优势。

建议:比亚迪海豚一经上市,销售业绩非常好。月销量过万台的表现,说明海豚的性价比很高。如果你想买一辆灵活、紧凑、易于操控、科技感十足的纯电动汽车,比亚迪海豚非常适合你。

三。比亚迪元加2022 510KM尊贵型

价格:14.78万元。

车身尺寸:长宽高:4455/1875/1615mm轴距:2720mm

定位:紧凑型SUV

续航里程:NEDC 510公里

推荐理由:

1.元PLUS采用了比亚迪最新的家族式设计语言,线条流畅,姿态动感,符合大多数消费者的审美标准。

2.比亚迪首款E平台3.0打造的SUV车型,有刀片电池加持,在空之间更大更安全。

3.元PLUS搭载的驱动电机最大功率150kW,峰值扭矩310N·m,百公里加速时间仅需7.3秒。对于一款入门级紧凑型SUV来说,这样的动力表现是非常出色的。

缺点:

1.元加版的驾驶位置空比较窄,驾驶时驾驶员的右膝盖会被中控台的中央隔板支撑,尤其是对于高个子用户。

2.比亚迪元PLUS全系没有配备座椅通风和座椅加热,甚至副驾驶电动调节功能也只出现在顶配车型上。另外,元加的豪华型和尊享型,相对入门级,连天窗都没有,导致性价比下降。

建议:比亚迪元plus是比亚迪首款采用E平台3.0打造的SUV产品。全新的外观和内饰设计赋予元plus更多的科技感。这次改款后的元加综合性价比还是不错的,从销量上也能看出来。6月份,元加销量达到16,553辆,在纯电动汽车中排名第四,可见其实力。

四。AION Y 2022 70智能领版磷酸亚铁锂

价格:14.76万元。

车身尺寸:长宽高:4410/1870/1645mm轴距:2750mm

定位:紧凑型SUV

续航里程:NEDC 500公里

推荐理由:

1.AION Y独特的机甲外观可以说是开创了新能源汽车外观的一种风格。外观科技感十足,深受众多年轻用户喜爱。

2.在车联网功能方面,AION Y表现不错。其车载系统支持在线导航、在线音乐、在线收音机等功能。具体APP方面包括常用的高德地图、QQ音乐、喜马拉雅等。在我们体验的过程中,整个系统的流畅度也是可圈可点的。

3.经过实测,AION Y虽然只有紧凑型SUV的车身尺寸,但在车内的实际表现空还是很让人吃惊的。4410mm的大巴长度虽然不长,但是实际乘坐在车上空还是很宽裕的。

缺点:

1.续航里程存在一定的虚标,很多车主反馈AION Y的实际续航里程达标率不高。

2.操控性能和动力性能不足,高速下车,低速性能差,动力不够平顺,开关不跟脚。

建议:AION Y以宽敞空的车室得到广泛认可,发动机系统也很好用,动力输出也达到了主流水平。虽然续航率不是很高,但是充电效率还不错。在这个价位,AION Y还是相当值得考虑的。

几何A 2022 Pro 430KM青苹果光环

价格:15.58万元。

车身尺寸:长宽高:4752/1804/1503mm轴距:2700mm

车辆定位:紧凑型轿车

续航里程:NEDC 430公里

推荐理由:

1.几何A的里程达成率较高,几何A经过夏季续航测试,里程达成率甚至可以达到90%以上。

2.内饰几何A的用料会比较扎实,尤其是电子挡位区的六边形触控功能按键,让车内科技感十足。另外拼色设计和银色装饰点缀,整体很年轻。

3.几何A的空之间的表现是很多人认可的。即使在后排,头部和手脚之间也有一定的活动空,一点也不觉得局促压抑。整体舒适度很高。另外几何A的空室的利用率也比较高。不仅后备箱大,可以满足家庭出行的装载需求,而且还有很多储物间空,存放东西更方便。

缺点:

1.几何A的外观设计没有特色,和吉利帝豪的外观极其相似。

2.不是纯电动平台设计生产的,所以轴长比不大,三个电动系统性能一般。

建议:几何A作为几何的首款产品,受到了吉利集团的极大关注。刚推出的时候,产品性能很突出。但是新能源汽车发展了几年,几何A并没有得到太多的技术更新。不过另一方面,几何A的技术更加成熟,品控也让用户放心。

不及物动词哪吒U 2022智慧610三元锂

价格:15.38万元。

车身尺寸:长宽高:4549/1860/1628mm轴距:2770mm

定位:紧凑型SUV

范围:NEDC 610公里

推荐理由:

1.Nezha U shape基于Eureka 01概念车打造,保持了高度的还原度,营造了十足的科技感。

2.与竞品不同的是,哪吒U并没有采用超大的中控屏,而是两块12.3寸的联屏。其实相比较而言,我更喜欢哪吒U的设计,因为开车的时候,把头转个小一点的角度就能获得足够的信息,相对更安全。

3.610公里的续航里程在15万价位中独树一帜,相当高。

缺点:

1.汽车高速行驶时,轮胎发出的胎噪和风噪会非常明显。另外电机的声音明显会传到驾驶舱,NVH也有待提高。

2.底盘训练舒适,但缺乏紧绷感。过弯时会感觉支撑不足,颠簸路面时会感觉多余的反弹。另外,制动力不够线性,需要一段时间的磨合适应时间。

购买建议:这款车在设计和其他创新方面都非常出色。与其他竞品不同。可以看出他们对产品的认真。此外,对用户需求的把控也很精准。与同级别相比,虽然品牌力稍弱,但产品确实没有问题。从上升的销量来看,这款车将是15万新能源车的有力竞争对手。

七。几何C 2022葡萄C550

价格:15.27万元。

车身尺寸:长宽高:4432/1833/1560mm轴距:2700mm

定位:紧凑型SUV

范围:NEDC 550公里

推荐理由:

1.总体来说,这款车的设计很有科技感,也符合新能源车的定义。整个车头看起来很圆。与之匹配的是鹰眼大灯,特别犀利。

2.续航里程达成率很高。无论是冬季测试还是夏季续航里程测试,几何C的续航里程达成率都是名列前茅的,在夏季甚至超过标定续航里程的100%。

3.动力表现不错。电机总功率150kW,总扭矩310N·m,驾驶体验基本和一组2.0T车型一样,每天超车也很轻松。

缺点:

1.底盘设计依然停留在七八万左右。采用前麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,也就是我们常说的踏板车悬架。舒适度自然不高。

2.车顶采用快背设计,导致后排乘客头部的舒适性受到抑制。轴距2.7米,但后排舒适性明显不足。

建议:几何C整体性价比看起来不错,各方面性能比较均衡。另外新车型有一定优惠,续航里程进一步提升,日常城市通勤非常适合购买。

八。大众ID.3 2022 Active Pure纯智能版

价格:14.68万元。

车身尺寸:长宽高:4261/1778/1568mm轴距:2765mm

定位:紧凑型车

续航里程:CLTC 450公里

推荐理由:

1.最新的大众ID.3标定续航450公里,车主实际能跑420多公里,续航率比较高。即使在冬季也有不错的续航表现,车辆400公里的续航能力足以满足日常通勤需求;

2.加速性能强:该车型采用了170马力的永磁同步电机,在低扭矩状态下可以爆发出310牛·米的扭矩,让大众ID.3在起步加速时摆脱大部分燃油车。车辆后期加速虽然高速,但一般,对于城市通勤来说足够了。

3.外形摆脱大众刻板的人偶设计,更加精致,科技感十足。与自己纯电动车的身份相符。小钢炮的体型和小钢炮的威力相匹配,受到年轻人的青睐。

缺点:

1.大众ID.3的底盘调教偏向运动。底盘整体质感偏硬,无法过滤太多路面震动。当车辆经过颠簸路面或减速带时,车内乘客会感觉到明显的晃动和共振。

2.内饰材质一般。这款车型的内饰设计依然年轻时尚,但材质以塑料为主,给人一种廉价的感觉。另外新车的内饰气味比较大。

建议:ID.3作为推荐的8款车中唯一的合资车型,外观设计抢眼,动力表现丰富,但低配车型配置相对欠缺,MEB平台后鼓刹的配置让很多人担心。总而言之,大众ID.3作为合资车型,品牌效应更强,但自身产品力略逊于部分中国车企。

这次边肖推荐了8款15万元价位的纯电动汽车,包括轿车和SUV。其中7个是国产品牌,1个是合资品牌。可以说,这八款车是目前15万元区间产品力、性价比、销量最突出的八款车型。如果你手里有15万元想买一辆纯电动汽车,不知道如何选择车型,这篇文章或许可以帮你解决选择难的问题。当然,如果你有其他替代模式,你想咨询边肖,你也欢迎留下评论。

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