本文目录一览：
- 1、哪些SUV省油,第一名是哪款?
- 2、2017年野马T70EV新能源高压电断开是怎么回事
- 3、保时捷卡宴油电混合动力怎么样
- 4、2017款比亚迪宋新能源百公里油耗
- 5、2017款宋dm怎么开两驱模式
哪些SUV省油,第一名是哪款?
下面就来推荐4款空间大还省油的合资小型SUV，近期准备买车的朋友可以参考一下第一款本田缤智XRV本田缤智是一款老生常谈的小型SUV车型，这款车一直有着非常出色的销量和口碑，相信大家对它也非常熟悉了缤智虽然是。
第一名：吉利博越（油耗7L/100km）吉利博越作为国内潜力最大的汽车品牌之一，其在SUV领域也走在了前列。吉利博越配备了8T和0T两种排量的动力总成，并且在省油性上也做到了出色。
第一名：特斯拉Model 3 作为一款全电动车型，特斯拉Model 3自然成为了油耗最低的车型之一。据官方数据显示，该车型的电池续航里程在理论状态下可达到632公里。
沃尔沃XC40 Recharge是一款混动SUV，其搭载的5T发动机和电机的综合功率可以达到190马力，并且实测油耗平均值为8L/100km，相当的省油。
揽胜极光是路虎公司生产的一款紧凑型SUV车型，它搭载了一台0L涡轮增压发动机。揽胜极光在市场上具有着非常高的卖点，它在结合车型燃油经济性和时尚性能方面表现非常卓越。
雷克萨斯旗下的一款中型SUV，NX300h搭载的是丰田的第三代的混合动力系统，按照实际的油耗测试成绩来看，百公里5L左右的综合油耗力压群雄，获得了最省油SUV的第一名，优异的油耗表现还是要得益于25L的阿特金森循环发动机和大。
2017年野马T70EV新能源高压电断开是怎么回事
新能源汽车高压断线故障的主要原因是保护不合理造成的短路或漏洞，进一步影响车辆的正常行驶。
【太平洋汽车网】新能源汽车高压断电流程一般都是先断了低压回路，在断高压回路，这样可以避免在维修期间有人误操作，给高压上电，从而造成人员伤亡。
这个灯亮起时则表示汽车内部的高压电断开，故障发生的原因通常为电池的接触不良或电源断开，造成车内高压系统发生严重故障。
【太平洋汽车网】新能源汽车不能上高压电主要原因：高压漏电、高压互锁故障、电池包故障、高压用电器故障、低压线束故障等。新能源汽车高压系统漏电会导致车辆无法上电不能正常运行，同时对整车的安全防护也至关重要。
新能源汽车高压断电流程一般都是先断了低压回路，在断高压回路，这样可以避免在维修期间有人误操作，给高压上电，从而造成人员伤亡。
其原理为：当高压连接器插合后，两个PIN成短路状态；当高压连接器断开后，这两个PIN脚成开路状态，即闭合时，互锁接口相对于高压接口后闭合，断开时互接口相对于高压接口先断开。图2 为CS15EV 高压互锁回路。
保时捷卡宴油电混合动力怎么样
保时捷卡宴混动版的缺点：技术不成熟，相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高；长时间高速或匀速行驶不省油。
与燃油版相比，插电式混合动力版保时捷Cayenne针对前包围进行了调整，设计更加方形，外观更加简洁。其他细节方面，该车采用全新的双五辐轮圈，浅绿色制动卡钳是其独特的标志。
动力：保时捷卡宴配备高性能发动机，提供卓越的动力输出和加速性能，在公路驾驶中表现出色。 燃油经济性：相较于兰德酷路泽，保时捷卡宴在燃油经济性方面更为出色，能够提供更低的燃油消耗。
保时捷卡宴插电混动落地需要23-101万，配置：作为一款插电式混合动力汽车，卡宴E-Hybrid Coupe的外观不可能和传统燃油车完全一样。虽然你仍然可以通过它的绿色车牌认出它，但这显然不是卡宴E-Hybrid Coupe车主想要的。
2017款比亚迪宋新能源百公里油耗
1、该车型的工信部综合油耗为百公里4升。比亚迪宋采用5升涡轮增压四缸160马力发动机。全系车型匹配一台发动机，最大功率118kW，最大扭矩245Nm。可以用92号汽油。
2、在经历了高速公路、城市道路、山路等路况的试驾路线体验之后，新车在油耗表现方面也是给了我们不小的惊喜，百公里油耗仅需要6L，真的很省，依然保证了低用车成本的卖点。
3、电动模式下，最高时速可达130公里，百公里油耗仅为5L。同时，宋PLUS DMI采用比亚迪自主研发的铁钛电池，能够实现超长续航、快速充电、安全可靠等特点。
4、比亚迪宋DM的百公里油耗为4升，当然了，个人一般情况下只是上下班代步，基本不用油，只使用纯电模式，所以说个人是无“油”无虑的上班族，不过上次去了趟大连，看了下油耗，确实只在百公里4升左右。
2017款宋dm怎么开两驱模式
1、款宋DM带有纯电动和HEV混动两种驱动模式，并且四驱系统还提供普通，沙地，泥地和雪地四种模式选择。与发动机匹配的是6速双离合变速箱，整体输出平顺，并且加速减档调教合理十分利索。
2、分时四驱平常只用前轮或后轮的两轮驱动来行驶，在积雪或石砾路面上能切换成四轮驱动来行使。而且在正常公路行驶时还可切换为两驱模式，不过因为结构复杂和切换时操作不便，现在采用这个驱动形式的车型也越来越少了。
3、ev+eco模式：纯电动的节能模式。在这种模式下汽车使用电能来驱动，并且行车电脑调节发动机参数，使得发动机效率降低，从而节省能源，这种模式下车辆最节能。ev+sport模式：纯电动的运动模式。
4、比亚迪宋DM双电机双模混合(全时电动四驱)系统组成比亚迪DM采用插电式混合动力系统，具备全时电动四驱功能。车辆有三个动力源：5缸直喷涡轮增压发动机、6速双离合变速器、前置电机和后置电机。