比Model 3便宜10万！长安深蓝SL03值不值？

内饰方面，深蓝SL03在简约和质感之间取得了很好的平衡。相比比亚迪，整体线条更简洁利落，但不像特斯拉那么单调。

细节方面，SL03的方向盘采用了两种平底造型，看起来很有个性。正面是10.2英寸全液晶仪表，下方有一个传感器，用于监测驾驶员是否走神，是否处于疲劳驾驶状态。

中控台中央为14.6英寸悬浮式中控面板，支持左右角度电动调节。开车时，可以调整屏幕面向司机；如果副驾驶有娱乐需求，还可以将屏幕朝向副驾驶一侧，灵活性很高。同时，车内采用了最主流的高通8155芯片，还支持主流的语音交互、OTA和车联网功能。我们不需要担心我们自己的品牌汽车。

因为车辆设计有肩部挡块，所以前中央平台上没有按钮。上层是手机无线充电板和两个杯架，下层是大储物格和USB电源以及TF卡槽。此外，深蓝色SL03的仪表盘、中央扶手区、门板等区域采用大面积真皮覆盖，并采用真缝线设计，整体质感非常好。

当然，长安深蓝SL03最大的设计亮点是它采用了四个无框车门和一个掀背式尾门，可以说是20万以内纯电动车中唯一的！再加上整车科幻的设计，瞬间拉开了与传统框门轿车在气质上的差距，这也是深蓝SL03的主要卖点之一。

此外，由于深蓝SL03采用纯电动平台，其纯电动版还提供了类似Model 3和Seal的前箱，可以轻松装入20英寸的登机箱，充分利用了纯电动平台的优势。

动力方面，除了氢动力版，深蓝SL03提供了三种动力。其中增程版采用1.5L增程器+后驱单电机，其中增程器有95马力，仅用于发电，驱动电机218马力，320n·m，0-100km/h加速7.5秒。28.39kWh电池，CLTC纯电续航200km，满油满电综合续航可达1200km，处于掉电状态。

纯电版提供两个版本，均为单电机后驱，其中续航515km的版本有258马力，320n·m，0-100km/h加速5.9秒；705km版218马力，320n·m，0-100 km/h加速6.9秒，可见深蓝SL03没有追求暴力动力的想法。不仅没有推出4秒左右突破100的四驱高性能版，而且为了让长续航版续航700km，还使用了比515纯电动版功率略低的电机，非常务实。

介绍完深蓝SL03的设计和硬件规格，我们再来看看深蓝SL03的配置和性价比！

首先售价16.89万，也是SL03最便宜的增程版。虽然是“乞丐版”机型，但是深蓝SL03的基本配置非常丰富。首先，硬件方面，车辆采用1.5L增程系统，搭配28.39kWh磷酸铁锂电池，纯电动续航200km，综合续航1200km。

舒适性配置方面，全系深蓝色SL03标配主副驾电动座椅调节、两厢电动尾门、主驾座椅记忆、外后视镜记忆、尾门高度记忆等。，并且前排座椅标配加热通风，基本舒适性没有问题。

科技配置方面，深蓝SL03标配10.2英寸全液晶仪表、14.6英寸可变角度中控大屏、智能手机互联、面部识别、手机无线充电、车联网、外放等功能。而且车辆尾部还支持电动调节，非常炫酷，可以充分满足年轻人对科技功能的需求。

在安全配置方面，深蓝SL03标配了基于3个毫米波雷达+6个超声波雷达+6个摄像头的L2级驾驶辅助系统，可以实现自动跟车、车道保持、并线辅助、盲区预警等多种功能同时，车辆还标配了六气囊帘、全LED大灯、自动雨刷、外后视镜、全景影像、前后倒车雷达等配置。无论是主动安全还是被动安全，在这个价位都做到了优秀的水平。

注意，增程版默认不支持DC快充，只能使用家用交流慢充。然而现在，汽车将被赋予免费的快充功能，厂商将为车辆添加DC快充插座，电源管理系统也将添加快充协议，以便使用公共的DC快充电桩来补充车辆的电能。只是考虑到增程版本身完全不用充电就可以当燃油车用，对快充的依赖也没那么高，所以如果能装上家用充电桩，就算以后不送快充功能也不会有太大影响。

总的来说，强烈推荐入门级的增程版，因为它不仅拥有极其丰富的配置和炫酷的外观，还拥有电动车的动力感和燃油车的续航能力，动力损耗和油耗可以媲美丰田的混动系统。无论是作为电动车日常充电，还是作为混合动力车长途行驶，都完全没有问题。除非你在北京这样的限购城市，新能源指标只能买纯电动车，否则增程版的性价比和实用性无疑是最强的。所以对于16.89万的增程版，我们给出5星的综合推荐指数！

接下来是515纯电动版，售价18.39万，比入门的增程版贵1.5万。配置方面，两者差别很小。纯电动版只增加了HUD抬头显示、AR直播导航、15扬声器索尼音响，以及纯电动车必备的DC快充功能。

此外，纯电动版还可配备智能交互大灯和高级智能驾驶辅助系统。其中，智能交互大灯为矩阵光源，在前方环绕黑化区域发光，可显示箭头等简单交互图案。类似于奔驰几何多光束大灯的简化版，实用性不强。

选配安装后，高级驾驶辅助系统将原有的3个毫米波雷达、6个超声波雷达、6个摄像头增加到5个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个摄像头，可以实现自动变道、自动选道、自动上下坡等更高级的自动驾驶功能。目前这款高级驾驶辅助系统的可选价格为2万元，而智能交互大灯的官方价格尚未公布。

相比配置，其实15000元的差别更多体现在硬件和动力的形式上。55纯电动版由258马力电机驱动，0到100 km/h加速仅需5.9秒，是深蓝色SL03最快的版本。此外，车辆配备58.1kWh三元锂电池，可实现515km CLTC续航。所以如果你在北京这种新能源指标只能买纯电动车的限行城市，那么这个515纯电动版就是你能买到SL03的最便宜的版本了(毕竟增程版不能用新能源指标)，但是如果你在广州上海天津这种插电混动不摇号直接上牌的城市，那么18.39万的515纯电动版性价比就没那么吸引人了，综合推荐指数4星！

最后是售价21.59万的[705纯电动版]，比上面的[515纯电动版]贵了3.2万。电机功率从258马力下降到218马力，0-100km/h加速从5.9秒变为6.9秒。不过这个版本的电池容量从58.1kWh增加到了79.97kWh，CLTC的续航时间也从515km增加到了705km。要知道，三元锂电池价格暴涨，已经涨到每千瓦时1100多元了。光是多出来的22kWh电池容量就要24000元。再加上大电池组更高的生产成本和封装成本，实际3.2万元的差价就是买电池和续航。

对于纯电动车来说，515km和705km的续航能力完全不是一个量级。前者CLTC寿命515km。考虑到实际寿命的8折，实际可用寿命约为400km。705km版本，打八折后，实际可用续航仍在550km左右，与他们之间的“续航焦虑”大相径庭。所以如果你想买纯电动版的深蓝SL03，那么我们推荐705版，售价21.59万。毕竟，如果续航足够长，你就有底了。综合推荐指数5星！

在给大家详细分析了深蓝SL03的配置和性价比之后，我们再回到开头的问题。深蓝SL03纯电动版和现在的标杆产品特斯拉Model 3在价格差10万的情况下差距有多大？由于深蓝SL03没有像Model 3性能那样的四驱高性能版本，我们就在这里和最低配的纯电动车型进行对比，看看它们在配置、性能、续航能力上孰优孰劣！

从上面的对比表可以看出，深蓝SL03 515的纯电动版比Model 3的后驱版便宜了近10万元。动力方面，两者比较接近，200多马力后驱。SL03 0-100km/h加速5.9秒，Model 3 6.1秒，差别不大。续航方面，SL03为515km，Model 3为556km，略领先SL03。

在硬件结构上，Model 3的前悬架采用了更昂贵的双叉臂结构，但SL03拥有19英寸的“大脚”和掀背式尾门。至于无框门，两者都是标配。安全配置方面，两者都支持L2级别的驾驶辅助系统，但深蓝SL03拥有道路交通标志识别、追尾预警、开门预警、360度全景影像等多项功能。

在科技和舒适性配置方面，SL03比Model 3拥有更多功能，如AR直播导航、车载Wi-Fi热点、HUD抬头显示、14扬声器索尼音响、前排座椅通风、车载空空气净化器、电尾、外放等。Model 3配备了后排座椅加热、方向盘加热、方向盘电动调节、前隔音玻璃、热泵空等配置。

总体来说，深蓝SL03的价格在性能、续航、配置上比Model 3便宜了近10万元，性价比可以说是碾压了。

除了Model 3，即将上市的比亚迪Seal可能是深蓝SL03更直接的竞争对手。毕竟两者都是自主品牌纯电动平台车型，尺寸非常接近。定价方面，目前海豹的预售价为21.28万元起，比深蓝SL03 515的纯电动版贵2.89万元，与深蓝SL03 705的纯电动版21.59万元非常接近，所以我们将入门级的海豹与价格相近的深蓝SL03 705的纯电动版进行对比。

性能和续航方面，SL03采用218马力单电机后驱，0-100km/h加速6.9秒。而海豹是204马力单电机后驱，加速7.5秒，SL03略领先。相比性能，两者的区别在续航上更明显。SL03采用79.97kWh三元锂电池，CLTC续航达到705km。而海豹是61.4kWh磷酸亚铁锂刀片电池，CLTC续航550km，差别明显。但海豹有着更好操控基础的前双横臂悬挂，而SL03的无框门+两厢尾门在海豹的传统三厢结构面前依然排列得很好，能够吸引年轻用户的注意力。

配置方面，深蓝SL03和Seal整体差别不大。深蓝SL03拥有电动尾门、电动尾门、前排座椅加热通风、HUD抬头显示、索尼音响、可变转向比等多项功能。而海豹则多了安全气囊帘、透明底盘、5G车联网、矩阵式大灯、热泵空调制、前排双层夹层隔音玻璃等配置，也算是互有胜负。

可见深蓝SL03的定价和配置明显是针对比亚迪海豹的，尤其是当它的续航版价格和最低配的海豹非常接近的时候，真的让人觉得不可思议。别忘了，比亚迪是自产电池，成本控制本身就比长安这种采购当代Amperex科技有限公司电池的车企更占优势。长安甚至在价格接近的情况下还能使用容量更大的三元锂电池，让人怀疑长安是不是在赔钱！

综合来看，长安深蓝SL03绝对是长安的一款诚意之作，因为在非常接近的价格下，它不仅在配置、性能、续航上不输给其他更贵的竞争对手，而且还有可以彰显个性的无框车门和两厢尾门。不得不让人惊叹:“现在的国产电动车都卷到这种程度了？”当然，厂家最终的好处是我们的消费者可以用更低的价格买到更好的车。这种好东西，任何时代的人都喜欢！