可惜Q5L只用了编织座椅,对于一款起步价近40万的车型来说不够厚道。座椅配置方面,宝马X3最丰富,可选前排座椅加热/通风和后排座椅加热。再来看看安全配置和驾驶辅助配置。
奔驰GLC | X3宝马 | 奥迪Q5L | 39.48万元 | 39.98万元 | 39.28万元 | 膝部安全气囊● | - | - | 保持零胎压行驶。● | ● | - | 主动制动● | 零 | ● | 驾驶建议● | ● | - | 前/后驻车雷达正面●/背面● | 正面●/背面● | ○/后退● | 倒车视频图像零 | ● | 零 | 全景照相机- | 零 | - | 陡坡缓降- | ● | ●可变悬架软硬调整 | (可选软硬调节) | - | 可变转向比● | - | - |
到了这个级别,基本的安全配置就不用担心了。主要看加分项目。在这方面,奔驰GLC和宝马X3都表现不错。比如奔驰GLC配备了膝部安全气囊和主动刹车。X3宝马标配倒车影像和陡坡缓降。奥迪Q5L连前雷达都没有。...
最后来看三款车去掉相同配置和可选配置后的实际配置对比:
X3宝马 | 奥迪Q5L | 396000 | 399,800 | 392,800 | 膝部安全气囊● | - | - | 保持零胎压行驶。● | ● | - | 主动制动● | 零 | ● | 驾驶建议● | ● | - | 前/后驻车雷达正面●/背面● | 正面●/背面● | ○/后退● |
零 | ● | 零 |
● | ● | - | - | ● | ● | 可变悬架软硬调整 | (可选软硬调节) | -可变转向比● | - | - | 电动行李箱- | ● | ● | 方向盘移位● | - | 零 | 座椅材料人造革 | 人造革(可选皮革) | 纺织品腰部支撑调节● | 零 | ●第二排靠背角度调节- | ● | - | 电动座椅记忆- | ● | - | 全球定位系统- | ● | - | 位置互动服务● | ● | - | 中控台大尺寸彩色屏幕7英寸 | 0.25英寸 | 8.3英寸 | 近光灯发光二极管 | 发光二极管 | 氙气(可选LED) |
发光二极管 | 发光二极管 | 氙气(可选LED) |
- | ● | 零 |
- | ● | 零 |
- | ● | - | - | - | ● | 内/外后视镜自动防眩目内部○/外部○。 | 内部●/外部○ | 内部○/外部○。 |
● | ● | 零 |
- | ● | - | - | ● | ● |
从净配置来看,宝马X3无疑在灯光配置上有很大优势。奔驰GLC主要包括膝部安全气囊和自动泊车,用于安全和驾驶辅助。总体来说,宝马X3入门车型的配置更高。
全文总结:宝马X3起步价最高,但相差不超过一万元。从所有配置对比来看,外部配置中雾灯等灯光配置较多;配置有最大的中控屏和第二排座椅。奔驰GLC在配置上中规中矩。奥迪Q5L虽然配置最低,但不可否认它最大的配置是加长的车身。如何选择取决于你的需求。如果你在意配置,在三款入门级车型中,宝马X3显然是更好的选择。