东风奥德赛2019款报价(东风奥德赛2020款)

面对合资车不断的MPV新车，市场显然要担心了。所以国产车也开始更新自己的MPV车型，比如传祺，比亚迪。新车已经出现了，不错的性价比让人觉得比北京烤鸭和女朋友的小手都香。锦上添花的是，MPV老玩家东风也出了一款新车型，叫做东风版“奥德赛”，新一代热门SX6。这辆车长4.72米，但是

新风行SX6的一大优势是采用7座设计，当然因为尺寸定位缘故后排使用时还是稍微有些捉襟见肘，不过奥德赛也没好哪去，对于不太频繁使用后排的车主影响不大，折叠起来拓展储物空间美滋滋。座椅之外中控的设计风行SX6也很有感觉e，长条状的出风口设计很有奥迪设计的遗风，撞色的彩带勾勒出时尚前沿的气息，要比奥德赛灰头土脸的设计还新潮，唯一的遗憾受制于成本没用上大屏。
这一点的确可以原谅，新风行SX6起步只是5.99万，要比奥德所便宜几乎20万，这样就能具备类似的空间体验，以及算是完胜了。外观上只是单纯考虑审美，不受硬核内容的影响，可以看出这个设计要比目前曝光的新一代奥德赛还大气，镀铬的中网配合加大的车标很有气势，根本看不出是一台五万多的车，还以为好几百万买的，另外这款车也匹配了运动套件可以安装，气息又进步了。
至于动力这也是一大关键，诸如铃木以及本田在10万以下的车毫无诚意采用什么0.66L的小引擎，看着都不能扬眉吐气，很没面子，而风行SX6就很大方采用一颗1.6升的发动机，而且还是四缸的，让奇骏也无地自容，传动方面则是匹配5挡手动，致力于给老司机提供熟悉的操作体验，这一套动力输出90千瓦，扭矩151牛米，应付高速出行显然没啥问题。
整体来讲新一代风行SX6的优势可以说是不言自明的，一目了然的，隔着十万八千里都能看到的，巨大的空间加上不俗的动力是很强的硬核实力，并且在国产车普遍的设计进步下颜值也没有以往那种土里土气的感觉，只看外表真的怦然心动，至于高端领域气势东风也有探索，譬如新发布的采用2.0T的M7，说到实力东风还是有的，只是不同车子市场定位不同罢了。