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空间大还省油的车(我想买车,空间大,省油,质量好)

来源:时间:2022-12-24 06:49:12编辑:人气值:0

国内公认 开不坏 的四款车,内行人 除非想换车,基本无需大修

最近相当多的老铁希望查哥推荐10到15万的SUV。要求是:空大,油耗低,可靠。查哥翻来覆去想了半天才打算推荐以下几款:

传祺GS4

推荐车型:2018款235T手动两驱豪华版(售价11.38万元)

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机身尺寸:4525/1852/1685mm

功率规格:1.5T,152马力,235牛·米

平均油耗:7.5-7.7升

传祺GS4上市三年多了。在此期间,2017年配置升级,期间的良好销量充分证明了GS4的产品实力。不久前,GS4迎来了中期改款。这次新设计的前后包围、分体式LED大灯、L型行车灯、新方向盘等小细节都做了改动,让GS4整体看起来更年轻。

新款GS4 in 空的性能相比老款做了一些小改动。总体来说空的套现率有所上升。比如增加了杯架左侧的矩形凹槽的容积,实用性大大提高,门板的储物槽容积也略有增加。后排平坦的地板让后排的三个人也不觉得局促。这

动力方面,首先1.3t的车型不是师傅推荐的。剩下的1.5T车型中,最低配的那款上并没有太多出众的配置。没有日间行车灯,真皮座椅,前后排气帘,没有中控屏。所以无论从安全配置的角度,还是整体配置水平,查哥都不建议买这款车,而手动豪华版只贵8000元。以上配置都有。

日产逍客

推荐车型:2017款2.0L CVT精英版(售价:13.58万)

机身尺寸:4384/1837/1594毫米

功率规格:2.0L,150马力,200牛米

平均油耗:7.5-7.7升

2014年在欧洲上市后,hacker立即受到了消费者的欢迎。2015年进入中国市场后,逍客一直在紧凑型SUV市场占据一席之地。目前几经变化,海克和琦君越来越像,一起走向年轻时尚的风格。

空方面,黑客受限于4384mm的长度,只能说达到了及格线。相比前两者,尾箱与车尾空之间的空间稍小,但绝对够用。后排放倒时尾箱容积可达1410升。虽然不算优秀,但对于普通家庭来说绝对绰绰有余。

2.0L CVT精英版的厂商指导价为15.28万元,目前实际售价为13.58万元,只比1.2T的顶配版贵0.3万元,功率可增加33马力,35牛·米。另外,从配置上来看,提升也是非常大的。首先,2.0L车型都标配了6安全气囊,这是很厚道的表现。然后倒车影像,7寸屏幕多媒体系统,外后视镜加热功能都挺实用的。另外,配备LED雾灯后,2.0L CVT精英版及更高配置的车型,前脸造型完全一致,面子上没有问题。查哥觉得用3000块钱的差价换这些配置比较划算,动力水平也有明显提升,所以新逍客2.0L的最低配车型值得买。

长安CS55

推荐车型:2017款1.5T自动炫型(售价:11.39万)

机身尺寸:4500/1855/1690mm

功率规格:1.5T,156马力,225牛米

平均油耗:7.7-8.0升

CS55是长安尝试更多细分市场的产物,外观延续了长安的家族式设计。得益于长安丰富的造车技术,CS55的整车实力不弱,在今年的C-NAP碰撞测试中也获得了5星的成绩。

CS55的内饰空的套现率可以说是相当高了,每个意想不到的地方都有储物空间。在全景天窗的帮助下,内饰空的感觉得到了进一步的提升,尤其是后排地板的平整,以及后行李箱地板上的后排座椅的平整。

茶哥推荐的auto-dazzle车型售价为11.39万元,与二版auto-dazzle车型相差1.1万元。但LED大灯、后排出风口、全景天窗等配置更多。相比全系顶配车型的auto-dazzle,后者多出来的主动安全系统和人机交互系统并不是特别配得上19000元的差价。而且这些配置在日常生活中的使用频率相对有限,所以从性价比来说,自动炫动车型是最好的。

马自达CX-4

推荐车型:2018款2.0L手动两驱蓝天活力版(售价:14.08万)

机身尺寸:4633/1840/1535毫米

功率规格:2.0升,158马力,202牛米

平均油耗:7.3-7.6升

在马自达之前,20万元以内的紧凑型SUV没有一款推出轿跑SUV。CX-4的外形设计秉承了马自达之魂的设计理念,配合整车轿跑式的轿跑造型,看起来很运动。因为个性,挽救了一汽马自达品牌近几年的销量。目前,市场反馈又发现了一些大问题,因此看来CX-4的可靠性已经通过了考验。

至于空房间,看这里,这里,这里。门板和扶手的储物间空都不错,而后排可以完全放倒。正常情况下,后后备箱容积已经达到了400L。当座椅完全放倒时,后行李箱的容积非常可观。美中不足的是,售价14.08万的2.0L手动两驱版的后平台依然有较高的凸起,对后排中间的乘客不友好。

虽然4的落地价格略超出了10-15万的范围,但4的独特魅力还是驱使查哥把它放了出来。就连2.0L低配车型都配备了LED大灯,和高配车型没什么区别。至于CX 4的驾驶体验,查哥不想说太多细节。有了创驰蓝天的2.0L自吸发动机,马自达祖传的底盘调校,6AT的加持,动力储备非常充足。2.0L手动两驱版的百公里油耗在7.3-7.6L之间,可以说是一个优秀的成绩。

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