众所周知，小钢炮车型驾驶乐趣极佳。但由于两厢的车身结构，在空之间性能上有些捉襟见肘。然而现在有了一个理想的解决方案，那就是选择一辆能兼顾家庭和驾驶乐趣的奥迪Q3。
全能动力组合，成就卓越驾控体验奥迪Q3在硬件上为出色的驾驶体验打下了坚实的基础。其动力系统搭载EA211 1.4TFSI和EA888 2.0TFSI两款直列四缸涡轮增压发动机，均采用先进的缸内直喷技术，兼顾性能和能耗。1.4TFSI发动机最大功率110kW，最大扭矩250Nm。2.0TFSI发动机低功率版最大功率137kW，最大扭矩320Nm；高功率版最大功率162kW，最大扭矩350Nm。
传动系统则采用奥迪引以为傲的7速S tronic®湿式双离合变速箱，在换挡速度与换挡逻辑上都位列同级顶尖水平。同时，高配车型还配备有quattro四驱系统，在二者的通力协作下能够实现7.4秒的0-100km/h加速时间，并且还可拥有一个不错的燃油经济性表现。这套quattro四驱系统采用电控液压多片离合器结构的中央差速器。与上一代相比，其重量减少了1.5kg，并且可以实现0-100%的扭矩在前后轴之间的灵活分配，这有利于道路和未铺设道路的驾驶性能。此外，quattro四驱车型还标配陡坡缓降系统，当坡度范围在10%-50%之内时，系统可控制车辆时速维持在10-20km/h的恒定预设速度缓行下坡，驾驶者仅需控制转向即可，极大地保障了驾乘者的安全。同时，奥迪Q3还拥有同级最丰富的驾驶模式，顶配车型提供含越野、舒适、自动、动态、个性化共计5种奥迪驾驶模式选项。灵活空，带来更强的实用性能操控性的表现更多是为了取悦驾驶者，而空的舒适性才是获得家人认可的法宝。相比上一代车型车身尺寸的整体增加，它在车内构建了一个宽裕的“立体空空间”。前后座乘客头肩之间的横向空空间非常宽敞，乘坐时没有压抑感。
得益于设计之初奥迪就充分考虑了中国消费者对于空间的需求，奥迪Q3可以通过丰富的后排座椅与后备厢调节功能，实现更加灵活多变的空间组合方式。后排座椅可前后150毫米移动，靠背角度7级可调，同时还支持4:2:4比例折叠，能够根据用户所需自由调配乘坐与储物空间。标准状态下后备箱容积450升，足以满足日常需求。地板的高度可以两级调节，放置在较高的位置时，隔板可以收纳在地板下。标配的电动尾门不仅使用方便，而且在车身布满灰尘时也能避免灰尘，开启高度可根据个人喜好自由设定。
摘要
传承了品牌优秀运动基因的奥迪Q3同样拥有出色的驾驶体验，四驱车型还配备了陡坡缓降和同级最丰富的驾驶模式选择，从而更好地满足多种路况的驾驶需求。此外，奥迪Q3拥有灵活的座椅和储物空间空。这样一款紧凑的SUV，开起来很好玩，又兼顾家庭，是不是很刺激？
