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万的起亚韩国车,年二手车卖万,大家觉得值得买吗?

来源:时间:2022-12-21 21:21:03编辑:人气值:0

二手韩系车没有春天 8年车龄现代索纳塔是否值得8万去买

大家好,南方车检小杨遇见你~欢迎收看这期有趣的二手车检测。我爱每一个人,处处鲜花盛开,我总是避开事故车。我不仅是修过车的二手车检测技师,还是事故车劝退老师,帮客户解决一切问题。这是我的目标。

起亚VQ是韩国人在中国制造的第一款高端MPV。但是,韩国人显然有点缺乏自信。他们没有直接做国货,而是先采用了进口的试水方式。

事实上,起亚是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并,成立现在的起亚汽车集团,是世界第五大汽车制造商。

70万的起亚 100万的现代 看看韩国的那些高档车

韩国的这个数据感觉特别厉害。

起亚汽车集团拥有完整的乘用车和商用车生产线,产能为一百万辆。韩国最早的机动车制造商起亚汽车公司成立于1944年。起亚的车基本上已经覆盖了从轿车到SUV、MPV的各种车型,很多车型多次获得各种奖项。2013年财富500强排名第252位。2018年7月19日,《财富》世界500强榜单发布,起亚汽车排名第219位。

虽然我国人民一直推崇国产车,但不可否认的是,无论是韩国还是日本的汽车制造工艺都已经远远超过了中国。

但边肖还是想说,中国的生产一直在努力,相信在不久的将来,中国的汽车会越来越好。

起亚VQ的外形没有明显变化。多边形的进气格栅让我们看到了起亚最新家族式设计风格的影子,但在细节方面,起亚VQ更为保守。圆滑低调的设计风格让起亚VQ的视觉效果更加简洁大气。

车型:2011款起亚VQ[进口] 2.7汽油豪华版

初始注册日期:2011年3月

新车指导价:29.8万元

卖家报价:83000元

表观里程:120000公里

这款起亚车,二手车起步价5万左右,但是这款车卖家报价8.3万。你觉得合理吗?感觉七年了,起亚的车还能卖八万,有点太值钱了。毕竟他不是豪车,也不是欧美进口车。奥迪宝马二手车不敢问这样的价格。

我们先下去检测漆面,和往常一样,看看车况怎么样。

检测到子板时,漆面值明显偏高。根据以上数值可以看出,左前子板应该是经过轻微打磨,后期处理过漆面。

后翼子板漆面底部有不同程度的划痕、擦伤和油灰爆炸痕迹。这一块之前应该是打了,修了,但是后来就这样了。

中门右侧有漆痕,如上图漆面很粗糙,门把手附近到处都有不同程度的漆雾。建议后期修补漆面,费用200元左右。

车尾保险也是一样,有油漆痕迹的地方。从上图的位置,我们可以看到漆面已经爆裂。大家都知道夏天黑漆吸收太阳光,在太阳的暴晒下油漆质量不好就会出现上述情况。漆面问题基本全车都做了,对于一辆寿命较长的车来说,这是小问题。

右前大灯的小灯泡也烧坏了。这种情况一般是灯泡质量问题造成的。还有一个问题是灯泡寿命到极限可以更换,费用大概在5元左右。

现在我们可以看到主要部分。外观对于二手车来说是次要的。引擎室呢?现在我们来看看这款车的具体情况。

我们从盖子的螺丝慢慢往下看,螺丝似乎没有任何拆、拧、掉漆的痕迹,可以排除盖子更换前的意外等问题。

右前大灯的底座坏了。好像前面小事故造成的大灯还是原车,没有更换的痕迹。看来原主人还是比较细心的,省了一笔钱。

机器脚的螺丝没有拆卸痕迹,螺丝看起来很好。都保留了原车的味道,可以排除换机脚修发动机的嫌疑。

电池也在后来被更换,日期仍然在上面。电池一般使用寿命在3到4年中间,也是正常范围。

前纵梁的位置看起来也很完整,没有变形、弯曲和焊接痕迹。

发动机气门室盖垫片漏油,车辆到一定车龄,橡胶垫片会老化。这是一个小问题,所以橡胶垫圈可以在以后更换。

我们下来的时候会去看内部。内饰从外面看还是很干净的。请给我们好评。

左出风口左右滑道也坏了,后期更换费用大概150元左右。

主驾驶座扶手皮坏了,车磨损时间长了,正常磨损。看起来特别不好看。建议后期再修,费用200元左右。

中控位置开关按键一切正常,烟灰缸外盖板破裂,导致内部弹簧失压。以后还可以修。

定向弦上没有发现锈迹,可以排除涉水和水泡。

安全带的日期与原车一致,找不到更换留下的发霉痕迹。可以排除涉水、事故置换等因素。

座椅底部的螺丝没有拆过,扭痕可以排除拆座椅换皮等因素。它只是一些灰尘,它仍然看起来很好。

现在我要去看底盘了。因为双方价格没谈妥,车是不能动的小件。我得爬到车底下才能看到它。

由于发动机油底壳橡胶垫老化,漏油,后期维修更换橡胶垫费用在100元左右。

变速箱还是很不错的,没有一点拉毛保养的痕迹。建议后期安装下护板更完善。

元宝良的螺丝也是如此。没有发现更换或拆卸的迹象。

后悬挂位置布满淤泥,螺丝生锈,但不影响行驶。主要部件都保留了原车的味道,没有拆换过。

四个轮子的轮胎和轮毂都是后期更换的,这并不奇怪。原来的轮毂太小,轮胎不够宽,噪音太大,更换是可想而知的。

前轮胎外侧磨损。我们都知道这是怎么回事。这种情况就是轮胎在没有空气的情况下继续行驶时被轮毂碾压。

前轮刹车片磨损。从上图可以清楚的看到,磨损已经到了极限。建议及时更换,以免影响行车安全,造成车辆抛锚。

OBD电脑测试一切正常,没有发现故障代码,电气系统看起来非常好。

车况汇总;本车无重大事故,无涉水痕迹,全车漆面有油漆痕迹,左前大灯灯脚损坏,更换电池,发动机油底壳漏油,气门盖垫漏油,右前小灯灯泡未亮【灯泡需更换】,更换四轮轮胎,更换四轮轮圈,前轮刹车片磨损【需更换】, 左前轮胎外侧损坏[需要更换],内饰左侧出风口损坏,烟灰缸盖损坏。

边肖后来和卖家聊了聊,觉得价格有点高。毕竟没有人会傻到以8万元的价格买一辆韩国车。虽然车况不错,但是韩系车相对于欧美或者日系车来说并不是特别占优势。但是卖家买的时候觉得差不多30万。虽然7年过去了,但是车的状态很好,这个价格算是网上预测的价格。你觉得这个价位买韩系车划算吗?

网上价格预测大概在8.2万之间。

女士们,先生们,今天的检查工作到此结束。我是验车师的检验技师。如果您有喜欢的待检车辆或与汽车相关的问题,请搜索微信微信官方账号“车检”。也许我们能为你解决这个问题。车检员愿意成为你最懂车的朋友!

喜欢还是不喜欢,喷吧。我修车多,读书少,文笔差,大家见谅。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你想有一门看家本领,那么你可以关注我们微信官方账号里的“车检师”!也可以向老师学习!

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