因为绿色品牌不限量，充电比加油便宜，新能源汽车普及率越来越高，销量上升很快。新能源汽车已经逐渐取代燃油汽车，消费者对新能源汽车的看法也越来越客观。不过值得一提的是，买新能源车并不一定比燃油车省钱。一般同级别的新能源车要比燃油车贵几万元。
我们就以目前火热的混动车型为例。某车企采用DHT混动技术后，原来6.2L/100km的油耗降低到4.9L/100km。但由于DHT混动，价格比之前增加了1.8万元。以目前首都8.46/L的油价计算，车主需要跑1亿多公里才能摊上这部分成本。就算一年跑两万公里也要五年，五年基本涵盖了一辆国产车的更换周期。
虽然买燃油车会让你加油的时候感觉沉闷，但是开车的时候没有后顾之忧，想去哪就去哪。对于很多即将买人生第一辆车，手头比较紧的年轻人，我也推荐买燃油车，尤其是这几款8万左右就能下来的好车。
欧尚X5
6.99-107900元
欧尚是长安旗下的乘用车品牌，与长安共享全球RD、采购和生产体系，所以在品牌和品质上是有保障的。
欧尚X5是欧尚品牌首款主打年轻市场的运动型SUV。在外观上，欧尚X5采用了直瀑式中网，激进的造型搭配锐利狭长的LED大灯，前脸的视觉冲击力很强。侧面腰线犀利，看起来很有力量。这样的设计虽然不被沉稳的中年人喜欢，但在年轻人面前还是挺讨喜的。
科沃兹839-999万元它是雪佛兰在Cavalier的一款紧凑型轿车，源于通用汽车在北美历史上最畅销的紧凑型雪佛兰Cavalier，非常适合作为年轻人的第一款车。
总体来说，Cavalier在外观上中规中矩，没有什么个性化的设计。总体来说很沉稳，很中庸，但是这样的设计很抢眼。即使你把它当成你多年的驾驶伙伴，你也不会对它感到厌烦。内饰方面，骑士比较老气，甚至有点破，但只是相对国产车而言，在合资车中还不算最差。第二顶配车型有天窗，真皮方向盘，仿皮座椅。
虽然车辆取消了安吉星系统，包括撞车求助、车辆定位和24小时客户服务顾问这几个功能，但相应的增加了车载应用、远程OTA升级功能、多功能方向盘、倒车影像以及一键式升窗等，个人觉得还是挺划算的。动力方面，2022款骑士采用与2021款相同的动力组合。入门级版本采用1.3升自然吸气发动机和5速手动变速箱的组合，其他版本采用1.0T发动机和6AT的组合。所有的发动机都是三缸的。不要天天看不起三缸机，以为扛三缸机是骗人的，琦君买十几二十万扛三缸机是骗人的，但是骑士扛三缸机让大家都买得起车。没毛病。值得一提的是，目前在骑士的优惠幅度巨大，平均优惠2.5万元。也就是说入门级裸车的价格在6万元以内，而且是合资品牌。想买同级别的混动车或者纯电动车，没有10万是拿不到的。你觉得省下来的4万块钱要用多少年才能加油？
帝豪
699-918万元
帝豪是吉利的元老。吉利2009年发布帝豪品牌，推出第一代帝豪，代表了吉利成立之初造车的最高水平。十年来，帝豪累计销量早已突破260万，成为一款奇迹车。
目前2022款帝豪的指导价为6.99-9.18万元，相当便宜。虽然优惠不多，但在设计和功能配置上比Cavalier要好。
帝豪水波涟漪式的进气格栅看起来较为精致，周围还有银色饰条进行搭配，周围的线条也比较圆润流畅，整体的前脸辨识度还是不错，并且不会显得老气。内饰方面，帝豪相对科沃兹来说则是非常的时尚现代化了，悬浮式的中控屏还为其增添了科技感，游艇式档把让车辆看起来更时尚，车内的整体质感非常好。动力方面，帝豪搭载1.5自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。1.5发动机搭配在帝豪的动力表现中中规中矩，最大功率80kW，最大扭矩142n·m，油耗方面，帝豪高配车型油耗为6.1L/100km，手动车型为5.8L/100km，还是很经济的。以上三款车型便是我推荐给大家的三款入门级燃油车，虽然看起来低调不够上档次，但是却是非常的实用，能够为自己省下一大笔钱，如果你们还有什么好车型推荐，可以在评论区留言。
