大家好，车检老司机又和大家见面了。我叫刘，是汽车检测员的检测员，曾经是汽修界顶尖修车师弟子隔壁邻居的网友。现在是车检大神们身边的小检察员，也是事故车劝阻员。
世界上有几千万暖男，凯迪拉克占了一半。渣男开G，暖男开凯迪。
刘也想成为，但是他的体力不允许！作为检测界的“检测”, ATS-L很符合大刘和我的暖男气质。凯迪拉克作为美国豪华品牌，这些年凭借强大的产品力和较大的优惠幅度在市场上取得了骄人的成绩，在豪华车市场的销量仅次于BBA三剑客。今天我们要测试的就是这款暖男车——凯迪拉克ATS-L.
今天让我们测试这款ATS-L的粉丝是个暖男。这个粉丝是一个工作三年的程序员。因为工资还可以，有一些积蓄。他准备启动他人生中的第一辆车。在和他交流的过程中，他很有礼貌。这款ATS-L我测试了很多年，但是我从来没有见过这么好的粉丝，因为他中秋节刚过就从老家回来了，他甚至还给我带来了。
我们今天再来看看另一个暖男，ATS-L。这个暖男有着非常帅气的外表，身体线条犀利，棱角分明，帅的一塌糊涂。但是，这个ATS-L是个有内涵的暖男，在帅气的外表下却有一颗暴躁的心。可以说ATS-L既有暖男的温暖，又有肌肉男的力量。让我们来看看这位需要考验的暖男的表现。
这是一辆凯迪拉克ATS-L，2017年12月出厂，2018年1月上牌。目前计价器里程为23048英里，新车指导价为29.38万元。卖家现价16.5万元。一般凯迪拉克各种车型优惠都很大。最近听说他们在青果5备货，价格冰点。在网上可以用16万或者7万买辆新车。但是，我问了N家4S店，他们都说没有车，或者没有这个价位的车。目前卖方报价在市场范围内。
和往常一样，我们先检查一下外观，用肉眼环顾四周，发现有一些轻微的划痕。左前门有明显划痕和轻微凹痕，前后保险杠有油漆修补痕迹。
接下来，让我们用机器对漆面进行一次精确的检查。经过对整个漆面的检查，发现车辆的金属部分都是原厂漆，数值在130左右，漆面修复后没有砂眼和橘皮线。
整车玻璃日期为17年，与车辆出厂日期相符，玻璃周围无后期更换痕迹，判断为原厂玻璃。目前玻璃上没有破损或明显划痕。一年多的车很正常。
因为年份比较近，公里数少，所以车辆轮胎磨损还是比较小的。轮胎17年，还能正常使用2-3万公里左右。
打开发动机舱，你会看到正前方是一台2.0T L4发动机，最大输出功率279马力，与之匹配的是8速手自一体变速箱。这个账面数据在同级中可以说是非常抢眼的了。在这个价位买一辆279马力的车，可以说是非常划算了。作为同级加速之王，相信加速性能不会差。试车时见。
大刘仔细检查了发动机舱，发现发动机洗得很精细，但是一般展厅的车都会在发动机舱清洗。汽车普遍精洗有两个原因。一个是比较好看，一个是如果有漏油，可能会掩盖过去。
机舱虽然打扫干净了，但也不是360°无死角。如果漏油，总会有蛛丝马迹。仔细检查后，没有发现漏油痕迹。而且大灯水箱螺丝都是原装状态，没有更换痕迹。
接下来，我们将继续检查车辆的电池和机油状况。经检查，刹车油笔含水量正常，电池显示提示更换。目前车辆点火正常，暂时不用更换。注意平时的用法就可以了。这是有启停功能的电池，所以更换成本会比较大。
我们继续测试，进入驾驶舱开始测试内饰。当我进入车内时，我发现内饰意外地被仔细清洗过。果然，世界上最干净的洗车店大概就是二手车商了。全车内饰比新车干净，座椅之间没有一丝灰尘。总的来说，ATS的内饰设计科技感很强。整体来说，从大刘的角度来看，简约时尚，还是很抢眼的，不过是一个控制的很好的指纹采集器。
仪表盘采用传统的机械式仪表盘，中间有一小块液晶显示屏，显示内容还是很丰富的。不过目前仪表盘显示23048。考虑到内饰的磨损情况，刹车盘和轮胎的使用情况，以及车辆保养记录，不存在大范围仪表调整的嫌疑。目前仪表板上没有异常故障灯报警。
安全带生产日期为17年11月，与车辆生产日期相符，未发现拆解痕迹。是原装的安全带。安全带槽内无锈迹和沉积物残留。插拔后正常使用，安全带拉伸回弹正常。
没有拧过座椅螺丝的痕迹，导轨没有锈蚀和沉淀物。座椅功能可以正常使用。
打开后备箱，房间空感觉很小，各种车载工具齐全，背箱水泡后没有霉斑。
拉开行李箱盖，检查后面板及其周围的情况。发现一圈胶全是原胶，后面板没有变形修补的痕迹，可以排除车辆严重追尾。结合内饰的检查，也可以排除车辆上水泡的可能。
外观和内饰检查完后，我们开始路试。加减速正常，直线加速还是很猛烈，但总觉得这样的加速对不起279匹的数据力。ABS通常会介入。过减速带时颠簸明显，减震略硬，车辆不跑偏。总的来说，全路测试的结果很好，车辆基本没有问题。
路试结束后，OBD进行了电脑测试。经过一段时间的读取，发现车辆没有异常故障码，电子电气设备完全OK。
最后对车辆底盘进行了测试。由于卖家这边没有电梯，大刘在附近找了一家汽修店配合我们验车员做最后的底盘测试。合作的朋友很热情，还有几辆车等着下电梯。看到大刘来了，前台妹子安排了一波，直接给大刘VIP服务，马上上架。不出意外，前台妹子应该是看上我了。
我们回到正题。随着底盘逐渐升高，这款ATS-L的底盘一览无余。乍一看，没有明显的漏油和拖底痕迹。底盘的做工感觉很整齐，但是表面有泥有脏，不过这个小问题不算什么。
看到机箱有点脏，卖家和买家都迫不及待的想进去看看。还好我身体对称，卖家和买家都挤了进去。我们从四个减震器入手，减震器没有拆卸痕迹，没有明显的漏油痕迹，路试时也没有异响。减震器系统通过了测试。
再看前后纵梁头，大梁和梁头没有变形修补的痕迹，防撞钢梁螺丝也没有拧过的痕迹，进一步排除了前后发生重大事故的可能。
发动机变速箱底部无油渍，油底壳螺丝无扭痕。所有原厂锭梁螺丝和棘爪螺丝都没有扭曲状态，排除了发动机维修的可能。整体来说，整个底盘的测试结果很不错。
全车测试到这里，我和大刘根据整体车况给车迷做了一个总结:车的漆面很好，全车小面积喷漆，内部磨损很小，车不是事故车，泡泡车不是火烧车，发动机变速箱处于巅峰状态，全车状况还是很好的。
粉丝们听了我的总结，还是很满意的。整体车况还是符合这位车迷的预期的。准备买下这辆车后，车迷们开始和卖家谈判。卖家报的16.5万的价格还是符合市场的。卖家看到这个暖男粉丝很真诚，双方都很坦诚。卖家提出放弃2000元，粉丝觉得价格在自己接受范围内。最后，卖方和
目前市场上同一年份车况较好的车成交价在15-17万元左右。虽然凯迪拉克不保值，而且新车优惠很大，但今天16.3万元的成交价还是符合市场价的。除此之外，整体车况偏好，买家和车迷对这个价格还是比较满意的。
以前网上16、7万就能买到新车。但是，大刘问了N家4S店，都表示没有车或者这个价位没有车。对于今天试驾的凯迪拉克ATS-L，你觉得这样的精品二手车值得买吗？还是加几万买辆新车？请在下面评论。
好了，今天的测试分享就到这里。我叫刘，是汽车检测所的二手检测师傅。如果您有喜欢的车辆需要检测或者二手车相关问题，请搜索微信微信官方账号“验车屋”。也许我能为你解决问题。验车之家愿成为您最懂车的朋友！
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