今天给各位分享奥迪q7中期怎么样的知识，其中也会对2017款奥迪q7怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、奥迪Q7中期改款霸气回归，quattro全时四驱+全系8AT，诚意够吗？
- 2、奥迪Q7怎么样？求中肯分析
- 3、中期改款，胜似换代！这就是全新奥迪Q7的“王者归来”
- 4、出道即巅峰的奥迪Q7，中期改款后是沦为陪衬，还是会焕发第二春？
- 5、奥迪q7的口碑怎么样
- 6、2020款奥迪Q7怎么样？有什么优缺点？
奥迪Q7中期改款霸气回归，quattro全时四驱+全系8AT，诚意够吗？
自从完成更新换代，奥迪Q7就突然没有了踪迹，而留在人们心中的，更多是第一代奥迪Q7的光芒。而最近，奥迪Q7进行了中期改款车型，并已开启预售，首批将推出三款车型。虽然只是一次常规改款，但是在奥迪Q7身上的改动却堪比换代，从这我们也能看出奥迪对新款Q7的期望至深。今天，疆哥跟一块来看看，改款的奥迪Q7能走出泥潭吗？
新车最明显的改动，莫过于换上了最新的家族式设计，其中前脸借鉴了奥迪Q8的设计语言。六边形进气格栅棱角变得更为分明，格栅内部采用了横竖交错的设计风格。
奥迪Q8
从视觉效果上看，2020款奥迪Q7比2019款多了一丝运动、霸气，少了些许沉稳气息。值得一提的是，新款奥迪Q7没有辜负奥迪灯厂的称号，新款奥迪Q7身上的大灯更加精致、运动、凶悍。
2020款奥迪Q7
2019款奥迪Q7
新车侧面同样采用了大量的镀铬饰条装饰，以提升车辆的视觉效果，但是相比于老款车型，2020款奥迪Q7的饰条装饰更加立体，更有运动范。当然，车尾的改动也非常明显，新车不仅仅在车尾的立体化下了功夫，在尾灯上更加有了非常显眼的改进。
2020款奥迪Q7
2019款奥迪Q7
鱼骨样式的尾灯样式，与前脸大灯相呼应，看起来精致异常。而两侧的尾灯又被镀铬饰条所装饰，贯穿样式的饰条增强了车尾的运动效果。很显然，2020款奥迪Q7的主打风格就是运动、豪华。
内饰方面，2020款奥迪也是进行了大量的改动。取消了悬浮式的中控大屏设计，取而代之的是10.1英寸+8.6英寸两块嵌入式的中控大屏，实际使用效果更加方便。而12.3英寸的液晶仪表盘也是科技感十足。不过在空调出风口上，新款车型依旧延续了贯穿式设计，使得中控部分看起来很整洁。
2020款奥迪Q7内饰
2019款奥迪Q7内饰
当然，作为中期改款车型，新款奥迪Q7并没有对车身做出大幅度的调整，而是基本保持了现款车型的尺寸，仅在细节处做出了很小的改动。横向对比来看，新款奥迪Q7在车长上要比竞争对手宝马X5与奔驰GLE长出不少，但在宽、高上不及后两者。
中期改款的奥迪Q7改进了车型的动力系统，使得新款车型排放符合了国六标准。新款车型搭载了两款动力总成，分别是2.0T和3.0T发动机，前者最大功率245马力，峰值扭矩370Nm。3.0T发动机则是可以提供340马力以及500Nm的动力输出，还加上了48V混动系统作为辅助。
相对于国产的奥迪车型，全新奥迪Q7作为进口车型，最有诚意的地方在于，其全系都标配了8AT变速箱以及quattro全时四驱系统，要知道国内的奥迪车型大部分使用的是7速双离合变速箱以及适时四驱系统，尤其是在quattro四驱系统上的差距，绝对是奥迪Q7的大卖点，不过这毕竟也算是旗舰，要是不搭载也说不过去！
说实话，在BBA的中大型SUV汽车市场，奥迪Q7已经掉了队。2019年进口中大型SUV车型销量排行中，奥迪Q7仅仅排在了第五名，刚过两万台的销量，实在无法与宝马X5的销量相比，这其中的差距真的不是一句排放标准能说明白的。更重要的是，与奥迪Q7同平台的产物大众途锐都卖出了1.65万台，这无疑给奥迪Q7增加了更多压力。
而第二代奥迪Q7竞争力下滑的原因，不外乎品牌力与产品力两个方面。在品牌力上说，虽然奥迪品牌在国内市场先入为主，但是随着豪华品牌下探，奥迪品牌的光环也在逐渐褪去，尤其对进口车型打击更大。而在产品力上，现款奥迪Q7有点乏善可陈。比豪华比不过奔驰GLE，比运动操控比不过宝马X5，只能在性价比上做文章，现款奥迪Q7着实有些难。
宝马X5
奔驰GLE
好在新款奥迪Q7来得足够及时，改款的诚意也十足。虽然目前新车型还处于限量发售的阶段，但是相信新款奥迪Q7全面登陆中国场，已经不会太远，届时BBA间又会有一场激烈的决斗，究竟鹿死谁手呢？值得期待！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪Q7怎么样？求中肯分析
奥迪Q7总的来说是一辆值得购买的汽车。
全时四驱、20厘米的离地间隙随时候着。商务接待或是家用也可以，空间大底盘好，乘坐舒服。既能野得起来也能照顾乘坐者的感受，图的就是这样的车。
内饰风格比较大气，科技感也做得不错。最主要还是细节比较考究，像是拼接的地方，按键的手感，扶手箱的内部，都很不错的。
轴距3米，乘坐空间完全不是问题，后备厢也挺大的，能装得下整套的户外设备，桌椅板凳茶具全搞定，闲时拉朋友去户外喝个茶很方便。
奥迪Q7的优点：
1、奥迪Q7外观美如姹紫嫣红的花儿，年轻运动气息尽显于外，总的来说，给人一种厚重而又不失激情的感觉。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，侧裙处置微细，为奥迪Q7的整体美观“添砖加瓦”。
2、在驾驶体验方面，奥迪给奥迪Q7配上了3.0的排量的机械增压发动机，具有333Ps的最大马力。变速箱使用了技术先进的8挡手自一体变速箱，使得驾驶感更为平顺，并在奥迪出色的调教技术下，实现了发动机和变速箱的良好融合。
3、在整体的空间感受上，奥迪Q7作为一部车长达到5069mm的SUV，其空间表现一贯令人满意。5069*1968*1716毫米的尺寸比例，堪称完美。
中期改款，胜似换代！这就是全新奥迪Q7的“王者归来”
?落日的余晖正映照在千里之外的甘肃 “火星一号基地”上。
而此刻的我们，正安坐电脑前，收看着全新奥迪Q7的上市“云直播”。
受疫情影响，这种“云上市”本来对汽车圈来说已经不再有太多新鲜感。
但奥迪却始终能够不断突破我们的期待，带来了又一次与别不同的线上发布会体验。
无论是预热期的全新奥迪Q7“云课堂”，还是通过微信小程序实现的有趣互动，一汽大众-奥迪始终能够很好地捉住媒体和潜在消费者的“兴奋点”，将全新奥迪Q7丰富的产品信息“润物无声”般实现精准传递。
更为重要的是，随着我们今天主角——全新奥迪Q7正式上市，也宣告着中大型豪华SUV中的“王者”，已经无畏归来。
新车共提供3款车型，售价68.98万-86.68万元。
值得注意的是，全新奥迪Q7虽然是一次中期改款，但其产品力的大幅度革新，却胜似换代。
那么，全新奥迪Q7到底带来了什么变化？奥迪由内而外地革新奥迪Q7目的何在？
功夫汽车将与各位细细分析一翻。
（1）全新奥迪Q7带来什么变化？
全新奥迪Q7的前脸采用了奥迪家族最新的设计语言，整体感觉与旗舰奥迪Q8更加贴近。
尤其是进气格栅由原来的六边形改成了八边形，并加入了6条竖向镀铬饰条，重塑了“罗马立柱式”的经典。前大灯也采用了更加犀利的样式，让新车的气质更添霸气。车身尾部也经过了重新设计，镀铬饰条在扁平的尾灯之间创造了视觉连接，与横向车身线条相呼应。
车灯作为“灯厂”的招牌，奥迪自然没少下功夫。可选装的高清矩阵式LED配有激光大灯功能，整体灯光排布和设计更为精致，灯腔内部构造也更加复杂，实现超远的照射范围。
内饰方面，从车门到中控台，标配的灰棕色木纹饰条无疑更符合“中国老板”的审美。尤其是真皮座椅及内饰真皮扩展包，提供了更丰富的订制化选择。
同时，智能化的人车交互也是奥迪一贯以来的强项。中期改款后，全新Q7采用了类似Q8、A8L的全触摸屏设计，不仅能够实现“三屏联动”，带力反馈的触摸屏还能最大限度地还原实体按键的操作精度。
空间表现方面自然也是全新Q7的强项。其车内空间、前后排头部空间和肘部空间方面均优于直接竞品。作为同级别唯一标配7座SUV，全新奥迪Q7专为中国市场打造超强实用性的第三排空间，后排座椅能够灵活组合。
quattro全时四驱一直以来都是奥迪的“杀手锏”，全新奥迪Q7采用的纯机械中央差速器，能以40:60比例将动力传送至前后轴。需要时，可将大部分动力传送至牵引力较好的车轴，极限条件下可达到70:30，甚至15:85，征服星球表面上绝大多数路况自然不在话下。
动力系统方面，全新奥迪Q7的3.0T V6发动机将与48V轻混系统相结合，最大功率为250kW、最大马力为340Ps、峰值扭矩高达500N.m。48V轻混动力系统不仅能有效提高启停系统舒适性，减少涡轮迟滞，改进加速性能，更能将百公里油耗最高降低0.7升。
综合来看，全新奥迪Q7虽然是一次改款，但其在外观、内饰、智能科技、豪华配置乃至动力系统方面都实现了全方位的升级。这种升级的力度在中期改款车型中实属罕见，因此用胜似换代来评价并不为过。
（2）重占品牌“高地”，重任在肩
中大型SUV，向来是ABB彰显产品实力的一块兵家必争之地。
因为顶级车型往往引领着品牌的设计、技术趋势，其市场表现更能为次级车型带来“高地效应”，为整个品牌的竞争力“赋能”。
在这样的背景下，我们也就不难理解，今天正式上市的全新奥迪Q7，肩头上正承担着怎样的重任。
坦率地讲，第二代奥迪Q7在换代后的市场表现并没有达到预期。这一方面是因为初代车型太过成功，为奥迪树立了极高的标准。另一方面也在于，其视觉设计过于运动化，而忽视了该级别消费者对“大气”、“霸气”的需求。
从2019年奥迪Q7的销量我们不难发现，相比竞品奥迪Q7确实有点“掉队”。不过，也正因为如此，奥迪旨在通过这次力度空前的中期改款扭转消费者对全新奥迪Q7的印象。
而从正式上市的全新车型来看，奥迪这次无疑选对了道路。
从有点斯文小生气质的“运动型男”，回归至大气，硬朗的“霸道总裁”，配合极具竞争力的产品表现，全新奥迪Q7将在豪华品牌中大型SUV细分市场实现“王者回归”。
由此，也将进一步拉升奥迪的品牌形象，使之在越发激烈的ABB之争中重拾领先地位。
（3）功夫拍案
永远不要低估一个曾经王者的争胜决心。
对奥迪和一汽-大众奥迪来说，全新奥迪Q7不仅是屹立在过去丰碑上的一面全新“旗帜”，更代表了奥迪面向未来的“再思考”与“再出发”。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
出道即巅峰的奥迪Q7，中期改款后是沦为陪衬，还是会焕发第二春？
最近，中期改款奥迪Q7的消息愈演愈烈了。除了部分地区4S店已经有新款实车到店外，官方也公布了三款预售专享版车型的配置表和价格信息，预售价格为69.98-99.88万元。
其实Q7早在2006年就已经进入国内销售了，初代的Q7当时的竞争对手其实不只是宝马X5和奔驰GLE级。在当时，甚至连路虎揽胜运动、保时捷卡宴都被初代Q7抢走了不少蛋糕。
不过在2015年，Q7换代用上了当时奥迪最新的家族设计以后，虽然超过5米的车长和3米的轴距带来的体量依旧，在当时的同级别车型中也算是大块头。但当时的奥迪家族设计给人的视觉效果显得比较英气，或者说是比较小气，视觉上看起来并不够舒展。
难免会让消费者觉得Q7的换代并不给力，内在的豪华感并没有提升，反而让人更怀念前代车型，甚至连销量表现，也显得不尽人意。
现款Q7在2019年销量仅为20229辆，只比没有太大存在感的大众途锐多了4000辆而已，和奔驰GLE、宝马X5的27892辆和38728辆比，Q7这次换代并不能算成功。
因此，这次奥迪Q7的这次中期改款，就显得尤为重要了。
通过官方图片来看，此次中期改款的Q7会采用Q8上那套家族式设计，超大尺寸的中网大嘴基本原封不动的移植过来了。
从此前的Q8实车来看，这套设计虽然并不能做到老少皆宜，让所有人都喜欢。但不能否认这套设计能很好的提升气势，相比起现在的奔驰三角眼设计和宝马大鼻孔来说，还是有比较不错的接受度。
相比之下，尾部的设计就显得很平平无奇了，最让人意料不到的是居然没有采用全贯穿式的尾灯，而是采用镀铬装饰贯穿车尾连接尾灯。
不过A7、A8和Q8等旗舰车型都用上了贯穿的尾灯，这次中期改款的Q7只上了A6同款，这难免有些让人感觉Q7的有点脱离了旗舰的定位，或许这会是一个伏笔。
走进车内，车尾产生的落差感就都退散了，奥迪最新的数字化虚拟座舱安排的明明白白，这套设计最先是出现在Q8上的设计，一直以来都受到很多车迷的好评，甚至连A6L，都已经用上了，Q7当然不能落后。
要知道，现款Q7的内饰相比起现款的GLE双连屏和X5老少皆宜的设计，实在是相当“落后”了，为了增加竞争力，三屏虚拟座舱是必不可少的。
动力上的变化则比较大，现在推出的三款预售车型中，一款为2.0T车型，两款为3.0T车型，其中2.0T版本的最大功率为180kW，相比现款降低5kW，3.0T版本的最大功率则从245kW提升至250kW，最大扭矩也从440N·m提升至了500N·m，皆匹配8AT。
和X5、GLE比起来，动力其实并没有优势，甚至最大功率180kW的2.0T车型，比X5和GLE的2.0T车型分别少了15kW和10kW。3.0T车型也是在动力参数上不急X5和GLE，可以说并没有特别明显的竞争力。
从Q7目前推出的三款限量预售车型来看，2.0T车型的预售价格为69.98万元；3.0T车型的预售价格分别为80.88万元和99.88万元，相比起现款，2.0T和3.0T在起步价上是贵了两万元左右。
加上现款Q7全系终端优惠基本在13万左右，也就是意味着中期改款后的Q7会比现款贵了15万左右。虽然这次中期改款，Q7的变化相当明显，但从目前的情况来看，中期改款后的Q7，似乎并不具备加料又加价实力。
那为何Q7还要这么定价呢？自家大哥Q8或许是其中一个原因。现在Q7和Q8的定位其实有点类似宝马的X5和X6，定位多少还是有点重叠。而Q8目前的起售价是76.88万元，对比X5和X6六万的价差，Q7现在70万左右的售价也是可以理解的。
另一方面，现在X5和GLE的起步价格都是在70万元左右，作为对标车型，奥迪自然不会弱自己气场，特别是在官方定价上，不可能会让Q7比X5、GLE低一头。
不过现阶段公布的也只是预售价格，在未来上市后的实际售价还是会有所调整的，具体如何，大家不妨可以在评论区讨论讨论。不过在上市后，Q7的终端优惠相信还是会比较可观的，因此感兴趣的朋友不妨多等等。
中期改款后的Q7能重回巅峰吗？从目前来看，似乎是比较困难的。毕竟Q7的变化更多只是集中在外观内饰设计上，所呈现的亮点大多也是基于现款Q7之上的进步，从奥迪整个家族角度来看，并没有多少突破性的升级。
此外，同款设计的A8、A7、A6和Q8，在同级别中的销量也算不上多猛，连曾经最受欢迎的A6L，如今的销量也比较不理想，似乎也有些难敌奔驰E级和宝马5系。
不过，中期改款后的Q7会改善在中大型SUV细分市场的境况，只不过想要复制第一代车型的成功，路或许不是一般的难走。
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奥迪q7的口碑怎么样
新款奥迪q7的口碑挺高的：1、在豪华SUV范畴中，Q7具有极为优秀的动力性能、空间表现力以及优秀的通过性能和越野性能，搭载的quattro全时四轮驱动系统，巧妙地抵偿了转向不足和转向过度效应，更带来了出色的稳定性、优异的灵活机动性能和无与伦比的动感体验；2、动力方面：匹配2.0T和3.0T两款动力总成，2.0TEA888平台涡轮增压发动机，动力达到185KW的功率和370牛米的峰值扭矩输出，百公里加速7.1秒，3.0T机械增压发动机能达到245KW功率和440牛米的峰值扭矩百公里加速6.2秒；3、空间方面：奥迪Q7拥有多种灵活的座椅组合方案，第二排座椅采用舒适的一体式坐垫座椅。若选配带独立调节功能的座椅，可组合更灵活的行李舱空间。3.0T车型标配第三排座椅，搭配两个靠背可电动折叠的独立座椅。
2020款奥迪Q7怎么样？有什么优缺点？
全新奥迪Q7作为中期改款车型，无论是视觉还是技术都进行了全面升级，在外观上恢复了一些大型SUV应有的高贵品质。家族式内饰设计和48V轻混系统大大提升了其产品力，但一些豪华科技配置的可选成本依然不低。
全新奥迪Q7优点：设计更长更厚实，家族式前脸霸气十足；三屏内饰设计充满豪华科技感；48V混光加持，更有科技副职提升驾驶感。
新奥迪Q7的缺点：部分亮点可选，需要额外费用；方向盘自动模式下，手感很重。
关于奥迪q7中期怎么样和2017款奥迪q7怎么样的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
