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纯电动汽车淌水漏电,雨天不能充电,有这种说法吗?
所以，如果积水没有没过充电口是不会发生危险的。
下雨的时候可以给电动车充电。汽车的纯电插座都有很好的防水设计，但即使可以充电，也要做好适当的保护措施，避免漏电的危险。
下雨天不可以给电动汽车充电。插入充电枪的时候，要确认能听到锁合的声音，如果没有声音，有可能是充电枪还未插好，或者锁合结构损毁，这种情况下就有可能会让水跑进去。
首先要注意的是：使用正规厂家生产的符合国标的充电桩；下雨时不要在露天下充电，最好是在有遮雨棚处充电，避免漏电造成事故。如果充电口有挡雨设施也是较为安全的，不会淋雨或漏水到充电口里。
我们可以放心的在露天去充电，这个是没有问题的，它也不会出现什么漏电伤人这种事情。但是特大暴雨的情况下，我们还是建议用户尽可能的不要去进行充电操作了。
而且，充电口的防尘防水标准为IP54以上级别，其设计也使零星雨水在充电枪拔插时不轻易接触导电部分。因此，雨天是可以为新能源汽车充电的，但在操作时仍需注意雨天充电的安全性。
纯电动汽车的普及率越来越高,新能源汽车充电时下雨怎么办?
1、把张口割下来。开启后行李箱盖，将电源插头和充电插头放进车里，随后盖紧后行李箱盖。充电头坐落于前机盖内。假如装上窗眉，立即学会放下夹层玻璃，根据车窗玻璃插进车里，随后冉冉升起夹层玻璃。这样也能避免他人偷充电枪。
2、首先，想要搞清楚雨天在户外给新能源汽车充电到底有没有问题，建议可以从车端与桩端两个方面来看。第一，根据调查，基本上市面99%的电动汽车在设计充电接口时，都做了绝缘与排水的设计。
3、带伞拔枪：车内一定要带伞。这一步是为了消除之前充电车主的不当操作。确认枪头连接正确：检查装药枪正确后，一旦两者连接好，就是一个密闭的整体。检查充电桩工作是否正常：插上充电枪后开始充电。
4、所以，雨天也能给电动汽车充电，但是在充电时，要用雨伞等物品进行一定的遮挡防护，保证汽车充电口以及充电枪都是干燥的，还有在插拔充电枪以及关闭汽车充电盖的时候，要保证手是干燥的。
驾驶新能源汽车你需要知道这些!
1、新能源汽车起火一般为车辆行驶中机舱的电器起火，主要分为元件温度失控、电机控制器故障、电线接头不良以及通电电线的绝缘层破损等情况，这就需要对车辆进行定期的检查，检查各部件是否正常，是否需要更换或是维修，避免带着危险上路。
2、新能源车汽车一般是分为R（倒车档）、N（空档）、D（前进档）及P（电子驻车档），没有传统的燃油汽车中常见的手动档位。因此不要过于频繁的脚踩电门。
3、目前市面上常见的新能源汽车以纯电动汽车(EV，以特斯拉为代表)和混合动力汽车(HEV，以丰田普锐斯为代表)为主，还有一种新能源汽车是燃料电池汽车(FCEV)，但是这种类型的汽车，市面上很是罕见，也就不过多介绍了。
4、驾驶新能源汽车安全操作要点 启动：要踩住刹车踏板点火启动。许多小轿车已经有了这样的功能，不踩刹车踏板你是无法点火的。没有这项功能的新能源车，大家在启动时一定要踩住刹车踏板，避免出现危险。
5、人们为什么不想选择新能源汽车 想象一下在一个寒冷的冬天，你坐在车里瑟瑟发抖，离下一个充电站还有20公里的距离，虽然电池电量显示还有50公里，但是你实在没有办法保持乐观，因为电量下降得实在是太快了。
新能源汽车电池如何防水?防水等级是多少?
1、防水、防尘、防护等级达到IP68。耐化学剂、耐高低温、抗老化等，提高产品苛刻环境中的可靠性。防止结露、结雾，提高产品使用寿命。微散热及平衡压差。提高产品的完整性。
2、现在很多纯电动汽车的动力电池都达到了IPX7级别，也就是说在一定水压下一定时间，可以保证水不会进入或者被水损坏。在中国电动车几年的发展历程中，从未发生过涉水漏电事故，安全性非常有保障。
3、新能源汽车在下雨天是完全能够在外面充电的，目前市场上的新能源电动车防水标准基本上都达到了IP6-7级别，完全可以在雨天下完成充电。
4、目前，依据GB4208IECEN60529标准，电动 汽车 电池系统的防尘防水等级建议为不低于IP67。
5、但保护评级是“勇敢”的保护等级？ Biandi售后工程师梁宇说：“电动车短缺，驾驶安全水有关的深度约为20厘米，IP67可以防水。但如果电池组不安全。纯电阻器包密封。它可以在水中的短时间内密封。
6、由国际电工委起草的IP防护等级数据显示，电气防水等级可分为IPX1至IPX8个等级，其中最高等级IPX8意味着车辆可以无限期沉没在设定的水压下，并确保浸水造成损坏。