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腾势N8上市,超混四驱,六座或七座,售价31.98万起
月5日晚，腾势N8正式上市，提供6座和7座两种布局可选，官方指导价分别是368万元以及398万元。
月5日，腾势品牌焕新后第三款车型—腾势N8正式上市。新车定位智能豪华全场景中大型SUV，提供六座 / 七座两个版本，其中四驱超混旗舰六座版368万元，四驱超混旗舰七座版398万元。
月5日，腾势全新SUV车型—N8正式上市，新车共推出两个版本车型，均搭载四驱 超混系统，并拥有6座和7座版可选，售价区间：398万元—368万元。腾势N8定位于中型SUV， 官方宣称兼顾了一定的越野性能和全场景家用需求。
日前，腾势N8正式上市，共推出2款车型，四驱超混旗舰七座版售价398万，四驱超混旗舰六座版售价368万。新车定位为中大型SUV，可选6座（2+2+2）或7座（2+3+2）布局。
腾势N8上市,售价31.98-32.68万撼动豪华市场?
而腾势N8作为腾势汽车的第三款车型，也有望延续这一良好的发展势头，成为30万级豪华SUV市场的一匹黑马。
月5日，比亚迪腾势旗下全新腾势N8正式上市，新车共推出四驱超混旗舰六座版和四驱超混旗舰七座版两款车型，售价分别为368万元和398万元。同时，官方还推出多项购车福利。
今日（8月5日）腾势N8正式上市，新车共推出2款车型，新车售价为398万-368万元。作为一款中大型SUV，腾势N8提供6/7座两种座椅布局。
月5日，腾势品牌焕新后第三款车型—腾势N8正式上市。新车定位智能豪华全场景中大型SUV，提供六座 / 七座两个版本，其中四驱超混旗舰六座版368万元，四驱超混旗舰七座版398万元。
月5日晚，腾势N8正式上市，提供6座和7座两种布局可选，官方指导价分别是368万元以及398万元。
denzr汽车七座多少一辆
不是很贵，denzr是比亚迪与戴姆勒奔驰合资生产的一款电动汽车。价格在二三十万左右。
腾势从2010年至今只推出过腾势和腾势X两款车，不过目前只有腾势X在售，腾势车型已经停产。腾势X的价格为298-375万元，目前经销商都有6万元左右的优惠，实际到手价格也要22万左右。
denzr是腾势车，以腾势X的2020款PHEV启航版为例：其是一款中型5门7座SUV，搭载6挡双离合变速箱，长宽高分别为4890mm、1950mm、1725mm，轴距为2820mm，最高车速达到每小时180千米。
车辆定位是中型级别SUV所采用的是插电式混合动力以及纯电动，插电式混合动力匹配的是0升的涡轮增压发动机。纯电动版本采用永磁同步单电机和双电机，全部使用的是三元锂电池。
Denzr即腾势汽车，腾势汽车是深圳市腾势新能源汽车有限公司推出的新能源汽车品牌，腾势汽车是中国第一个专注于新能源汽车的品牌，由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造商戴姆勒共同打造。成立于2010年，总部位于深圳。
腾势N7购车手册:次低和顶配最值得买?
腾势N7 N·Sport版（指导价：398万元）是腾势的顶配车型，其增加了N-SPORT Package（碳纤套件），在前唇、侧裙以及后扰流板和底部扩散器的位置均有碳纤维套件，再搭配“慕月红”的车漆配色，显得非常运动。
值得一提的是，腾势N7为听觉爱好者准备了惊喜，全球首搭了来自法国的音响品牌帝瓦雷DEVIALET，通过16个分布于座舱各处的扬声器传递音律，搭配128色氛围灯以及特调的香氛系统，打造超凡空间化立体声，还挺有小资情调。
除此之外，在用户最关心的续航部分，腾势N7具备230kW的双枪快充，仅需4分钟就能完成100km的车辆补能。同时，腾势N7两驱版续航达到702km，四驱版续航也有630km，足够满足一周的通勤需求。
更何况，预算30万元以上买车的用户，应该也不差那8万元。
外观方面：颜值无疑是当下消费者最关心的地方之一，而腾势N7采用了家族最新的设计元素，因此整车给人感觉就是低趴动感范。
腾势N7的造型更偏向于一台跨界SUV，配备空气悬架的车型将车身高度降到最低还有些猎装车的风格，但是两款Air版并没有搭载。其次，最大20英寸的轮圈看起来还是缺少些气势。