本文目录一览：
- 1、增程式汽车哪款比较好
- 2、了解3万到5万的新能源车,你需要知道的事情
- 3、增程式电动汽车为什么便宜
- 4、AITO问界M5汽车价格
- 5、最低不到15万,混动中型SUV,零跑CO1增程版!
- 6、盘点四款增程新能源车,最低不到10万,可油可电无焦虑
增程式汽车哪款比较好
1、万级六座增程式SUV阵营中，理想L8的热度其实也不低，但实际上，问界M7的用车体验感和质价比，也是不错的。
2、哪吒S增程版既保留了纯电动车独有的平顺性，又融合了传统插电混动技术的驱动逻辑，两者间的高度结合也带来更高效的驱动模式。
3、作为长安深蓝的首款车型，深蓝SL03甫一登场便深得市场青睐，尤其是其增程式版本，更被视为打破增程式轿车售价下限的高性价比选择。
4、理想L9是理想汽车旗下的第二款车型，定位旗舰级大型SUV；同时这线条造型要比理想ONE来得更为简约。
5、增程式电动汽车有哪几款 如今比较主流的增程式电动汽车有：天际ME岚图FREE、问界M日产轩逸e-power、赛力斯SF理想ONE、宝马i别克VELITE广汽传祺GA5等。
6、今天，我们就拿车身价为237万元星越L增程电动旗舰版与车身价298万元的问界M5 后驱标准版做个对比，看看哪款车更适合入手。
了解3万到5万的新能源车,你需要知道的事情
1、五菱宏光MINI EV：定位：微型车。奇瑞QQ冰淇淋定位：定位：微型车。长安Lumin：定位：微型车。风光MINI EV：定位：微型车，是东风小康在2022年3月推出的纯电动微型车。
2、对于3万一4万的新能源车，不同车型的优缺点差别并不会太大，主要还是看消费者的用车需求和购车预算。在做出选择之前，建议可以多咨询一下身边使用过新能源车的人士或者自己去体验一下。
3、燃油车是郊区和高速上开油耗最低最省钱，但新能源汽车是市区开最省钱，因为刹车有能量回收补电，慢速开电机消耗的电能也不大。
4、随着市场成熟，其价格却不断下探， 再加上最近国家推出的新能源下乡政策，3万左右或可实现新能源汽车自由。
5、五菱宏光MINIEV 第一款3一5万电动汽车不得不先介绍五菱宏光MINIEV，因为它是老百姓买得起的品牌电动汽车，五菱宏光MINIEV电动汽车在国内的销量也非常爆！10月份拿到了国内电动汽车销量第一。
6、首先，我们来看看这些品牌在市场上的表现。据统计，2018年我国新能源汽车的销售量达到了125万辆，其中5万左右的新能源汽车占据了不小的市场份额。
增程式电动汽车为什么便宜
增程器的存在，帮助增程式车型省下了动力电池的容量，从而大幅削减了这部分新能源车的重要成本来源。
在车内电力充足的情况下，增程式电动汽车可以当成纯电动汽车使用，这类汽车的养车成本很低，只用电力驱动，比燃油车费用更便宜。另外就是发动机不直接驱动车轮，因此发动机一直能处于良好的工作状态，对发动机的磨损较小。
增程式汽车的优缺点如下优点提速快，行驶时静谧信号听不到发动机传来的噪音在车内电力充足的情况下，增程式电动汽车可以当成纯电动汽车使用，这类汽车的养车成本很低，只用电力驱动，比燃油车费用更便宜另外就是发动机。
不省油：增程式车型不仅配备了大体积电池组，车内还搭载了由发动机、油箱等部件组成的增程系统，所以增程式汽车一般都会比其他车型更重一点，车辆的油耗表现也相对会更差一点。
增程式电动车被否决，是因为成本因素，增程式电动汽车所要求的动力平台是常规平台无法满足的售价过高，消费者不买单，增程式电动汽车因为成本，技术等多种原因，导致了其最终售价不可能走廉价路线增程式电动车直接装一个单缸小。
售价比较贵 增程式汽车相当于在纯电动汽车的基础上增加了一套增程系统，车辆不仅配备了电机、大容量电池组，还搭载了发动机和油箱等部件，所以增程式混动车型的生产成本比较高，售价自然相对增高。
AITO问界M5汽车价格
1、AITO问界M5四驱版销售价格为2798万 元 ，自2022年1月20日起， 500家华为门店开启预约试驾及预定，用户可以通过AITO官网和我的华为APP进行预约欢迎各大用户预约试驾及预定3月31日前预定AITO问界M5的车主可享权益大。
2、易车讯 7月2日， AITO问界M5标准版亮相并开启预售，问界M5后驱标准版预售价298万元、问界M5四驱标准版预售价298万元。即日起至2023年7月31日，用户可享受1万元选装基金的首销权益，新车将于8月陆续交付。
3、日前，问界官方正式公布了问界M5标准版汽车的售价。本次问界M5标准版共有两款车型，后驱标准版售价为298万元，四驱标准版为298万元。相比7月2日该车亮相时，各版本均便宜了1万元。
4、问界M5后驱标准版预售价为298万元，而问界M5四驱标准版则为298万元，新车将于8月开始交付，再次展示了AITO问界系列的非凡实力和令人瞩目的“问界速度”。
5、日前，我们从AITO官方渠道获悉，新款问界M5标准版正式上市，共推出2款车型，后驱标准版的售价为298万元；四驱标准版的售价为298万元。
最低不到15万,混动中型SUV,零跑CO1增程版!
1、目前来看，零跑C11增程版的定价，价格压到了15万内，也算是增程混动市场里数一数二的性价比了，《懂车之道》分析，新车的同级竞品，主要是比亚迪宋PLUS DM-i、哈弗H6 DHT-PHEV、长安UNI-K 智电iDD。
2、虽说只是最低配，但零跑C11属于入门即高配，各位丝毫不用担心因为图个性价比而丢失了驾乘质感。
3、要知道这款新车的定位可是一辆中型SUV，起售价竟然不足15万，不仅拥有纯电动版本，现在也推出了增程式的版本，适合不同需求的消费者。目前零跑C11的厂家指导价为198-298万元，这样的价格包含了两款动力系统。
4、零跑C11增程版起售价还不到15万元的中型SUV，动力配备由2T增程器+电机+电池组成的增程式混动系统，增程式车型最大优势就是可油可电，而且行驶起来的行驶质感和驾驶质感和纯电车型基本无差别。
盘点四款增程新能源车,最低不到10万,可油可电无焦虑
零跑C11增程版号称增程市场价格颠覆者，确实之前价格比较低的增程车型都不是主流品牌，但零跑是实实在在造车新势力中的二线带头大哥，虽然销量体量不及蔚小理，但是自身实力也是相当出色的。
海鸥虽然上市时间不算长，但是热度一直居高不下，可见比亚迪在新能源车市场，确实有着不可小觑的影响力，而可观的价位也令海鸥非常适合日常代步。
个别品牌在这个区域内发展的都不错，因此比亚迪紧追市场节奏，将会在今年推出全新车型比亚迪海鸥，这款车的车身设计非常小巧，棱角感分明，定位小型车，适合上下班代步。